Tsunoda Barselonada Red Bull-a qayıdır
Yuki Tsunoda artıq Formula 1 yarışlarında tam zamanlı iştirak etmir, lakin 17 iyun 2026-cı il, çərşənbə axşamı günü tam istədiyi yerdə idi: Barselona-Kataloniya trasında Red Bull-a mindi. Yapon pilot 2025-ci il istehsalı olan RB21-də Əvvəlki Avtomobillərin Testini (TPC) tamamladı və İspaniyanın isti səması altında 120-dən çox dövrə vurdu.
Bu məsafə bir gündə təxminən iki tam Qran Pri məsafəsinə bərabərdir. 2025-ci il mövsümündən sonra yarış yerini itirən və hazırda Red Bull-un ehtiyat pilotu kimi xidmət edən bir pilot üçün bu, həm məşq, həm də kokpitdəki hisslərin xoş bir xatırlatması idi.
Onun sonrakı reaksiyası əhval-ruhiyyəyə şübhə yaratmadı. “Barselona istisində iki yarış məsafəsindən sonra hələ də gülümsəyirəm”, - deyə Tsunoda yazıb. “Sükan arxasına qayıtmaq çox xoşdur, sanki heç vaxt sükan arxasına keçməmişəm”.
Red Bull onu niyə yenidən maşına mindirdi?
TPC sessiyaları komandalara rəsmi test təqvimindən kənarda köhnə texnikaları işlətməyə imkan verir və bu, ehtiyat sürücüləri hazır saxlamaq üçün faydalı bir yola çevrilib. Red Bull komandasının rəhbəri Loran Mekies Tsunodanın çıxışını özlərini iti saxlamaq üçün qəsdən atılan bir addım kimi qiymətləndirdi.
“O, Red Bull ailəsinin bir hissəsidir və biz onu yenidən maşına mindirmək üçün çox, çox, çox ilk fürsətdən istifadə etdik”, - Mekies dedi. Mesaj aydın idi: ehtiyat sürücü yalnız tam sürətlə işə düşə bildiyi təqdirdə dəyərlidir və yeni avtomobildə oturma vaxtı bu üstünlüyü qorumağın ən yaxşı yoludur.

Tsunoda üçün qaçış həm də fiziki sınaq kimi ikiqat artdı. Həqiqi istidə iki yarış məsafəsi boyun, qol və diqqət üçün çox tələbkardır, mövsümün ortasında çağırış olarsa, ehtiyat oyunçunun daşıya bilməsi lazım olan yük məhz budur.
Red Bull-un 2026-cı il heyətini yenidən formalaşdıran oturacaq dəyişikliyi
Tsunodanın bugünkü rolu qış dəyişikliklərinin məhsuludur. 2025-ci ildən sonra o, Maks Verstappenlə birlikdə yarış yerindən kənarlaşdırıldı, İsak Hadjar isə Racing Bulls komandasından 2026-cı il üçün dördqat çempionla tərəfdaş olmaq üçün irəli çəkildi. Bu, Tsunodanı daha geniş Red Bull strukturundan kənarda deyil, ehtiyat mövqedə qoydu.
Bu dəyişiklik paddokda tez-tez müzakirə mövzusu olub və azarkeşlərin diqqətlə izlədiyi daha geniş Mercedes hekayəsi ilə yanaşı gəlir. Mika Hakkinenin Russell-Antonelli cütlüyünü necə qiymətləndirdiyini işıqlandırdığımız reportaj , komanda yeni bir kombinasiyaya keçdikdən sonra sürücünün mövqeyinin nə qədər tez dəyişə biləcəyini göstərir.
Barselona özü bu mövsüm tez-tez istinad nöqtəsi olub. Eyni tras Kimi Antonellinin Kataloniya trasını çətin adlandırdığı halda, Mercedes-in sürət suallarına aydın cavab axtardığına nəzər saldıqda da yer alıb .
Red Bull üçün çətin bir kampaniya
Tsunodanın müsbət günü komanda üçün çətin 2026-cı il fonunda baş tutdu. Red Bull bu il indiyə qədər yalnız bir podiuma çıxa bilib və Verstappen Kanada Qran Prisində yer alıb. Bu nəticələr komandanın ümumi formasına və sürücü heyətinin dərinliyinə diqqəti cəlb edib.

Bu kontekstdə, maşına minib dərhal əhəmiyyətli yürüş əldə edə bilən təcrübəli ehtiyat sürücüyə sahib olmaq real çəki daşıyır. Tsunoda müasir Red Bull-u, mühəndisləri tanıyır və açıq-aydın uzunmüddətli yarışlara həvəslidir.
Aşağıda sürücü və komanda üçün vəziyyətin qısa bir xülasəsi verilmişdir.
| maddə | Detal |
|---|---|
| Sürücü | Yuki Tsunoda, Red Bull ehtiyatı |
| Avtomobil | Red Bull RB21 (2025) |
| Məkan və tarix | Barselona-Kataluniya, 17 iyun 2026-cı il |
| Dövrələr tamamlandı | 120+ (təxminən iki yarış məsafəsi) |
| 2026-cı il yarış oturacağı | İsak Hadjar, Maks Verstappen ilə birlikdə |
Sonra nə gəlir
Barselona məşqinin birdəfəlik olması gözlənilmir. Tsunodanın Avstriyada daha bir TPC matçı planlaşdırılır ki, bu da ona son dövrlərdə ikinci bir mərhələ qazandıracaq və hazırlığını təqvimin Avropa mərhələsində davam etdirəcək.
O vaxta qədər Katalunyadan götürdüyümüz nəticə çox sadədir. Yerini itirdikdən sonra arxa plana keçə biləcək bir sürücü uzun və isti bir gün keçirdi və hələ də hazır olduğunu sübut etdi və hər dövrədən zövq aldı.
Daha geniş titul mübarizəsi başlıqlarda üstünlük təşkil etməyə davam edir və Corc Rasselin "Barselona" ilə oyunun rahat keçməsini istədiyi barədə reportajımız, ardıcıllıq tapmağa çalışan hər bir komandanın ətrafındakı təzyiqi əks etdirir. Tsunoda üçün yaxın məqsəd daha dar, lakin heç də az əhəmiyyətli deyil: iti olmaq, cəld olmaq və telefon zəng çalsa, hazır olmaq.
Şərhsiz