Gabriele Minì đã giành chiến thắng trong cuộc đua Formula 2 Sprint tại trường đua Hungaroring. Tay đua của đội MP Motorsport đã vượt qua Sebastián Montoya ở vòng 17 và duy trì vị trí dẫn đầu cho đến hết cuộc đua.
Dino Beganovic về đích thứ hai cho đội DAMS. Laurens van Hoepen hoàn thành bục podium sau khi Montoya và người dẫn đầu bảng xếp hạng Nikola Tsolov phải bỏ cuộc do va chạm ở những phút cuối.
Montoya vẫn giữ vị trí dẫn đầu ngay từ đầu.
Montoya xuất phát ở vị trí pole trong cuộc đua theo thể thức đảo ngược, với Minì ở bên cạnh. Minì đã có pha xuất phát mạnh mẽ nhưng không thể hoàn thành pha vượt ở khúc cua đầu tiên.
Anh ấy vẫn bám sát đủ để tấn công trở lại khi lốp xe của Montoya bắt đầu mất độ bám. Tsolov xuất phát ở vị trí thứ tư và ngay lập tức thách thức Minì ở vòng đua đầu tiên.
Tay đua người Ý giữ vững vị trí thứ hai trong khi Montoya dẫn đầu ở khu vực đầu tiên. Beganovic giữ vị trí thứ tư, còn van Hoepen bám sát phía sau ở vị trí thứ năm.
Alex Dunne đã chạy lệch làn đường trong một lượt chạy đầu tiên và mất hai vị trí. Montoya kết thúc vòng đầu tiên trước Minì và Tsolov.
Ba chiếc xe dẫn đầu bám sát nhau trong nửa đầu chặng đua Sprint. Minì giữ vững phong độ vì không gian vượt xe khá hạn chế quanh đường đua Hungaroring. Montoya bảo vệ đường thẳng chính và giữ làn đường bên trong ở khúc cua số 1.
Minì chờ thời điểm thích hợp để vượt qua.
Tay đua dẫn đầu không thể tạo ra khoảng cách an toàn trong những vòng giữa chặng. Minì bám sát đủ để sử dụng DRS trên đoạn đường thẳng chính.
Tsolov bám sát hai người dẫn đầu và liên tục gây áp lực lên cả hai. Beganovic luôn sẵn sàng vượt lên nếu cuộc đua ở phía trước thay đổi.
Van Hoepen cũng bám sát nhóm dẫn đầu cho đội Trident. Montoya bắt đầu gặp khó khăn về độ bám đường khi cuộc đua bước vào phần ba cuối cùng.
Lốp trước của anh ấy bị khóa khi phanh gấp ở khúc cua đầu tiên ở vòng 17. Minì đã tận dụng sai lầm đó và vượt lên trước mà không va chạm.
Sau pha vượt, anh ấy đã đưa chiếc xe MP Motorsport trở lại đường đua thông thường. Montoya vẫn giữ vị trí thứ hai, nhưng Tsolov giờ đã bám sát phía sau anh ta.
Cuộc chiến giành vị trí thứ hai kết thúc bằng pha chạm bóng.
Tsolov bám sát Montoya sau khi Minì vượt lên dẫn đầu. Tay đua của đội Campos đã cố gắng vượt qua ở phía trong tại khúc cua số 1.
Xe của anh ta đã va vào hông xe Prema của Montoya trong lúc phanh gấp. Cả hai xe đều dừng lại và không tay lái nào về đích.
Ban tổ chức cuộc đua đã sử dụng xe an toàn ảo trong khi các nhân viên đường đua xử lý sự cố. Minì vẫn giữ vị trí dẫn đầu khi toàn bộ đoàn đua giảm tốc độ.
Beganovic vươn lên vị trí thứ hai mà không hề tham gia vào vụ va chạm. Van Hoepen tiến lên vị trí thứ ba và giành được podium đầu tiên kể từ Miami.
| Người chiến thắng | Gabriele Mini |
|---|---|
| Nhóm nghiên cứu | MP Motorsport |
| Thứ hai | Dino Beganovic |
| Thứ ba | Laurens van Hoepen |
Các trọng tài đã kiểm tra vụ va chạm sau cuộc đua. Bảng xếp hạng được công bố vẫn giữ Minì, Beganovic và van Hoepen trên bục podium.
Beganovic và van Hoepen giành được vị trí trên bục podium.
Minì xử lý tốt pha bóng giao lại và giữ Beganovic ngoài tầm tấn công. Anh bảo vệ được lợi thế dẫn trước trong những quả phạt góc cuối cùng và cán đích đầu tiên.
Beganovic giành vị trí thứ hai sau khi tránh được vụ va chạm phía trước. Van Hoepen về thứ ba, đưa đội Trident trở lại bục podium.
Rafael Câmara đã phục hồi từ vị trí giữa vạch xuất phát để cán đích ở vị trí thứ tư. Kush Maini đã vượt lên vài vị trí và hoàn thành top 5.
Tasanapol Inthraphuvasak về đích ở vị trí thứ hai trên chiếc xe ART Grand Prix. Joshua Dürksen và Martinius Stenshorne giành được những điểm số còn lại.
Noel León bị tụt hạng sau khi nhận án phạt thời gian. John Bennett về đích ngay sau anh sau một vòng đua cuối cùng đầy kịch tính.
Oliver Goethe đã đưa chiếc xe thứ hai của đội MP Motorsport về đích ở vị trí giữa bảng xếp hạng. Alex Dunne đã không thể lấy lại được những vị trí đã mất sau sai lầm ngay từ đầu trận.
Vụ va chạm muộn đã làm thay đổi thứ hạng trên bục podium mà không ảnh hưởng đến vị trí dẫn đầu của Minì. Beganovic và van Hoepen chấp nhận vị trí do sự cố đó tạo ra.
Việc họ hoàn thành chặng đua một cách suôn sẻ rất quan trọng khi hai chiếc xe dẫn đầu cùng phải bỏ cuộc. Minì đã hoàn thành mọi lần xuất phát lại một cách trơn tru và tránh được một cuộc tranh giành vị trí khác.
Cuộc đua nước rút đã thay đổi cục diện giải vô địch.
Minì giành chiến thắng thứ hai trong mùa giải tại Budapest. Tsolov không ghi được bàn thắng nào sau pha va chạm với Montoya.
Sự tương phản đó đã làm giảm lợi thế của Tsolov trước chặng đua dài hơn. Câmara vẫn giữ vị trí thứ ba trong bảng xếp hạng sau màn lội ngược dòng ấn tượng.
Beganovic đã trở lại bục podium sau vài cuối tuần khó khăn. Van Hoepen cũng mang về cho đội Trident một kết quả khả quan tại Hungary.
Maini xuất phát ở vị trí pole trong cuộc đua chính sau khi dẫn đầu vòng loại hôm thứ Sáu. Câmara chia sẻ hàng ghế đầu sau khi lập được vòng đua nhanh thứ hai.
Minì và Tsolov xuất phát ở vị trí xa hơn trên vạch xuất phát vòng loại thông thường. Cuộc đua chính không sử dụng thứ tự ngược lại như hôm thứ Bảy.
Như vậy, Maini giữ nguyên vị trí đã giành được trong vòng loại. Montoya cũng trở lại vị trí đã thiết lập được trong vòng đua hôm thứ Sáu.
Chặng đua nước rút đã thu hẹp khoảng cách điểm số mà không làm thay đổi thứ hạng trên bảng xếp hạng. Minì đã giành được điểm số cao nhất sau khi thực hiện pha vượt quyết định trên đường đua.
Chiến thắng của anh ấy đến từ sự kiên nhẫn, một lỗi phanh nhỏ và một pha về đích hoàn hảo. Kết quả này giúp cuộc đua Chủ nhật trở nên gay cấn hơn giữa các tay đua dẫn đầu. Cuộc đua dài hơn cũng mang lại nhiều điểm hơn so với cuộc đua Sprint vào thứ Bảy.
Miễn bình luận