Gabriele Minì nyerte a Formula 2 Sprint futamot a Hungaroringen. Az MP Motorsport pilótája a 17. körben megelőzte Sebastián Montoyát, és a hátralévő távon uralta a vezetést.
Dino Beganovic második lett a DAMS színeiben. Laurens van Hoepen végzett a dobogón, miután Montoya és a bajnokságot vezető Nikola Tsolov a verseny végén ütközés következtében felmondott.
Montoya tartja a vezetést a rajtnál
Montoya a pole pozícióból rajtolt a fordított rajtrácsos versenyen, Minì mellette. Minì erős rajtot mutatott be, de nem tudta befejezni az előzést az első kanyarban.
Elég közel maradt ahhoz, hogy újra támadhasson, amikor Montoya gumijai veszíteni kezdtek a tapadásaból. Tsolov negyedikként rajtolt, és azonnal kihívta Minìt az első körben.
Az olasz megvédte a második helyét, míg Montoya az első szektorban vezetett. Beganovic a negyedik helyen végzett, szorosan mögötte van Hoepen az ötödik helyen.
Alex Dunne egy korai kísérlet során kilógott a sorból, és két pozíciót veszített. Montoya az első kört Minì és Tsolov előtt zárta.
A három vezető autó a sprint első felében szorosan egymás mellett haladt. Minì türelmes maradt, mivel a Hungaroring környékén korlátozott volt az előzési lehetőség. Montoya védekezett a fő egyenesben, és az 1-es kanyarban a belső vonalon maradt.
Minì a megfelelő pillanatra vár az előzésre
A vezető versenyző nem tudott biztonságos előnyt kialakítani a középső körökben. Minì elég közel maradt ahhoz, hogy a fő egyenesben DRS-t használjon.
Tsolov a párost követte, és mindkét pilótára nyomást gyakorolt. Beganovic továbbra is készen állt arra, hogy helyeket javítson, ha megváltozik az élmezőnyben a helyzet.
Van Hoepen is a Trident élcsoportján belül maradt. Montoya a verseny utolsó harmadához közeledve kezdett küzdeni a tapadással.
Az első kerekei fékezés közben blokkoltak az első kanyarban, a 17. körben. Minì kihasználta a hibát, és ütközés nélkül előrelépett.
Az előzés után az MP Motorsport autóját a szokásos rajtvonalra állította. Montoya második maradt, de Tsolov most közvetlenül mögötte haladt.
A második helyért folytatott küzdelem kontaktussal ér véget
Miután Minì átvette a vezetést, Tsolov felzárkózott Montoya elé. A Campos pilótája az 1-es kanyar belső oldalán próbált előzni.
Autója fékezés közben Montoya Prema versenyautójának oldalába csapódott. Mindkét autó megállt, és egyik sofőr sem érte el a kockás zászlót.
A verseny irányítói virtuális biztonsági autót használtak, miközben a pályabírók elhárították a balesetet. Minì megtartotta az első helyet, amikor a mezőny csökkentette a sebességét.
Beganovic a második helyen ért célba anélkül, hogy részt vett volna az ütközésben. Van Hoepen feljött a harmadikra, és ezzel Miami óta először végzett dobogós helyen.
| Győztes | Gabriele Minì |
|---|---|
| Csapat | MP Motorsport |
| Második | Dino Beganovic |
| Harmadik | Laurens van Hoepen |
A versenybírók a verseny után megvizsgálták az ütközést. A közzétett eredménylista szerint Minì, Beganovic és van Hoepen továbbra is a dobogón végezhettek.
Beganovic és van Hoepen biztosították be a dobogós helyeket
Minì irányította az újraindítást, és Beganovicot támadási vonalon kívül tartotta. Az utolsó kanyarokban megvédte az előnyét, és elsőként haladt át a gólvonalon.
Beganovic a második helyen végzett, miután elkerülte az előtte lévő ütközést. Van Hoepen harmadikként követte, és ezzel visszavitte Tridentet a dobogóra.
Rafael Câmara a rajtrács közepéről felzárkózott és negyedik lett. Kush Maini több pozíciót is javított, és ezzel teljessé tette az első ötöst.
Tasanapol Inthraphuvasak következett a második ART Grand Prix autóval. Joshua Dürksen és Martinius Stenshorne szerezték meg a fennmaradó pontokat.
Noel León időbüntetés után veszített a pozíciójából. John Bennett közvetlenül mögötte ért célba egy szoros utolsó kör után.
Oliver Goethe a második MP Motorsport autóval a középmezőnyben ért célba. Alex Dunne azonban nem tudta visszaszerezni az első hibája miatt elvesztett helyeket.
A késői ütközés megváltoztatta a dobogós helyezést anélkül, hogy az élen álló Minìt érintette volna. Beganovic és van Hoepen elfogadták az incidens által teremtett helyezéseket.
A tiszta befutóik számítottak, amikor két vezető autó egyszerre állt ki. Minì minden újraindítást tisztán teljesített, és elkerülte az újabb pozícióharcot.
A Sprint megváltoztatja a bajnokság képét
Minì megszerezte szezonbeli második győzelmét Budapesten. Tsolov nem szerzett pontot a Montoyával való ütközés után.
Ez az ellentét csökkentette Tsolov előnyét a hosszabb verseny előtt. Câmara a felépülő gyorsasága után továbbra is a harmadik helyen állt a bajnokságban.
Beganovic több nehéz hétvége után tért vissza a dobogóra. Van Hoepen szintén hasznos eredményt hozott a Tridentnek Magyarországon.
Maini a pénteki időmérő vezetése után a pole pozícióból rajtol a kiemelt versenyen. Câmara osztozik az első sorban, miután megtette a következő leggyorsabb kört.
Minì és Tsolov hátrébb kezdenek a szokásos időmérő rajtrácson. A kiemelt verseny nem a szombati fordított sorrendet használja.
Maini így megtartja az időmérőn megszerzett pozícióját. Montoya is visszatér a pénteki körével elért helyére.
A Sprint a pontkülönbséget a bajnokság sorrendjének megváltoztatása nélkül módosította. Minì a pályán végrehajtott döntő előzés után a lehető legnagyobb előnyt érte el.
Győzelmét türelemnek, egyetlen fékezési hibának és tiszta befutónak köszönhette. Az eredmény a vasárnapi versenyen szorosabb küzdelmet eredményezett az éllovasok között. A hosszabb futam több pontot is kínál, mint a szombati sprint.
Nincs hozzászólás