Ο Gabriele Minì κέρδισε τον αγώνα Formula 2 Sprint στο Hungaroring. Ο οδηγός της MP Motorsport προσπέρασε τον Sebastián Montoya στον 17ο γύρο και έλεγξε την υπόλοιπη απόσταση.
Ο Ντίνο Μπεγκάνοβιτς τερμάτισε δεύτερος για την DAMS. Ο Λόρενς φαν Χόεπεν συμπλήρωσε το βάθρο αφού ο Μοντόγια και ο πρωτοπόρος του πρωταθλήματος Νίκολα Τσόλοφ εγκατέλειψαν σε σύγκρουση προς το τέλος.
Ο Μοντόγια διατηρεί το προβάδισμα στην αρχή
Ο Montoya ξεκίνησε τον αγώνα με την αντίστροφη γραμμή εκκίνησης από την pole position, με τον Minì δίπλα του. Ο Minì έκανε μια δυνατή εκκίνηση, αλλά δεν μπόρεσε να ολοκληρώσει την προσπέραση στην πρώτη στροφή.
Παρέμεινε αρκετά κοντά για να επιτεθεί ξανά όταν τα ελαστικά του Montoya άρχισαν να χάνουν πρόσφυση. Ο Tsolov ξεκίνησε τέταρτος και αμέσως προκάλεσε τον Minì στον πρώτο γύρο.
Ο Ιταλός διατήρησε τη δεύτερη θέση, ενώ ο Μοντόγια ηγήθηκε στον πρώτο τομέα. Ο Μπεγκάνοβιτς κατέλαβε την τέταρτη θέση, με τον φαν Χόεπεν να ακολουθεί από κοντά στην πέμπτη θέση.
Ο Άλεξ Νταν έφυγε από τη θέση του κατά τη διάρκεια μιας πρώιμης προσπάθειας και έχασε δύο θέσεις. Ο Μοντόγια τερμάτισε τον πρώτο γύρο μπροστά από τους Μίνι και Τσόλοφ.
Τα τρία αυτοκίνητα που προηγήθηκαν παρέμειναν κοντά στο ένα με το άλλο κατά τη διάρκεια του πρώτου μισού του Sprint. Ο Minì παρέμεινε υπομονετικός επειδή ο χώρος προσπεράσεων ήταν περιορισμένος γύρω από την Hungaroring. Ο Montoya υπερασπίστηκε την κύρια ευθεία και διατήρησε την εσωτερική γραμμή στην 1η στροφή.
Ο Μίνι περιμένει την κατάλληλη στιγμή για να τον προσπεράσει
Ο πρωτοπόρος δεν μπόρεσε να δημιουργήσει μια ασφαλή απόσταση στους μεσαίους γύρους. Ο Μίνι παρέμεινε αρκετά κοντά ώστε να χρησιμοποιήσει το DRS στην κύρια ευθεία.
Ο Τσόλοφ ακολούθησε το δίδυμο και συνέχισε την πίεση και στους δύο οδηγούς. Ο Μπεγκάνοβιτς παρέμεινε έτοιμος να κερδίσει θέσεις σε περίπτωση που η μάχη στο μέτωπο άλλαζε.
Ο Van Hoepen παρέμεινε επίσης μέσα στην πρώτη ομάδα για την Trident. Ο Montoya άρχισε να δυσκολεύεται για πρόσφυση καθώς ο αγώνας έμπαινε στο τελευταίο τρίτο του.
Τα μπροστινά ελαστικά του μπλοκάρισαν κατά το φρενάρισμα στην πρώτη στροφή στον 17ο γύρο. Ο Μίνι εκμεταλλεύτηκε το λάθος και προχώρησε χωρίς επαφή.
Τοποθέτησε το αυτοκίνητο της MP Motorsport στην κανονική αγωνιστική γραμμή μετά την προσπέραση. Ο Montoya έμεινε δεύτερος, αλλά ο Tsolov ήταν τώρα ακριβώς πίσω του.
Η μάχη για τον δεύτερο αγώνα καταλήγει σε επαφή
Ο Τσόλοφ πλησίασε τον Μοντόγια αφού ο Μίνι πήρε το προβάδισμα. Ο οδηγός του Κάμπος επιχείρησε να τον προσπεράσει από την εσωτερική πλευρά στην 1η στροφή.
Το αυτοκίνητό του χτύπησε στο πλάι του Prema του Montoya κατά τη φάση του φρεναρίσματος. Και τα δύο αυτοκίνητα σταμάτησαν και κανένας οδηγός δεν έφτασε την καρό σημαία.
Ο έλεγχος του αγώνα χρησιμοποίησε ένα εικονικό αυτοκίνητο ασφαλείας, ενώ οι κριτές απομάκρυναν το περιστατικό. Ο Μίνι διατήρησε την πρώτη θέση όταν οι συμμετέχοντες μείωσαν την ταχύτητά τους.
Ο Μπεγκάνοβιτς ανέβηκε στη δεύτερη θέση χωρίς να συμμετάσχει στη σύγκρουση. Ο Φαν Χόεπεν προχώρησε στην τρίτη θέση και κατέκτησε το πρώτο του βάθρο από το Μαϊάμι.
| Νικητής | Γκαμπριέλε Μίνι |
|---|---|
| Η ομάδα μας | MP Motorsport |
| Δεύτερος | Ντίνο Μπεγκάνοβιτς |
| Τρίτος | Λόρενς βαν Χόεπεν |
Οι αγωνοδίκες εξέτασαν την επαφή μετά τον αγώνα. Η δημοσιευμένη κατάταξη διατήρησε τους Minì, Beganovic και van Hoepen στο βάθρο.
Μπεγκάνοβιτς και φαν Χόεπεν εξασφαλίζουν το βάθρο
Ο Μίνι χειρίστηκε την επανέναρξη και κράτησε τον Μπεγκάνοβιτς εκτός εμβέλειας της επίθεσης. Προστάτευσε το προβάδισμα στις τελευταίες γωνίες και πέρασε πρώτος τη γραμμή του τέρματος.
Ο Μπεγκάνοβιτς κατέλαβε τη δεύτερη θέση αφού απέφυγε τη σύγκρουση μπροστά του. Ο Βαν Χόεπεν ακολούθησε στην τρίτη θέση και επέστρεψε τον Τρίντεντ στο βάθρο.
Ο Rafael Câmara ανέκαμψε από τη μέση της γραμμής εκκίνησης για να τερματίσει τέταρτος. Ο Kush Maini ανέβηκε αρκετές θέσεις και συμπλήρωσε την πρώτη πεντάδα.
Ο Tasanapol Inthraphuvasak ακολούθησε με το δεύτερο αυτοκίνητο του ART Grand Prix. Οι Joshua Dürksen και Martinius Stenshorne πήραν τους υπόλοιπους βαθμούς.
Ο Noel León έχασε έδαφος μετά από ποινή χρόνου. Ο John Bennett τερμάτισε ακριβώς πίσω του μετά από έναν κλειστό τελικό γύρο.
Ο Όλιβερ Γκαίτε έφερε το δεύτερο αυτοκίνητο της MP Motorsport στο κέντρο της γραμμής. Ο Άλεξ Νταν δεν ανέκτησε ποτέ τις θέσεις που χάθηκαν κατά το αρχικό του λάθος.
Η σύγκρουση στο τέλος άλλαξε το βάθρο χωρίς να επηρεάσει τον Minì μπροστά. Οι Beganovic και van Hoepen αποδέχτηκαν τις θέσεις που δημιουργήθηκαν από αυτό το περιστατικό.
Τα καθαρά τους τερματισμούς είχαν σημασία όταν δύο προηγούμενα αυτοκίνητα εγκατέλειψαν μαζί. Ο Μίνι ολοκλήρωσε κάθε επανεκκίνηση καθαρά και απέφυγε μια ακόμη μάχη για μια θέση.
Το Sprint αλλάζει την εικόνα του πρωταθλήματος
Ο Μίνι κατέκτησε τη δεύτερη νίκη του στη Βουδαπέστη. Ο Τσόλοφ δεν σημείωσε τίποτα μετά τη σύγκρουση με τον Μοντόγια.
Αυτή η αντίθεση μείωσε το πλεονέκτημα του Τσόλοφ πριν από τον μεγαλύτερο αγώνα. Ο Κάμαρα παρέμεινε τρίτος στο πρωτάθλημα μετά την προσπάθεια ανάκαμψής του.
Ο Μπεγκάνοβιτς επέστρεψε στο βάθρο μετά από αρκετά δύσκολα Σαββατοκύριακα. Ο Φαν Χόπεν έδωσε επίσης στην Trident ένα χρήσιμο αποτέλεσμα στην Ουγγαρία.
Ο Maini ξεκινάει τον αγώνα Feature Race από την pole position, έχοντας προηγηθεί στις κατατακτήριες δοκιμές της Παρασκευής. Ο Câmara μοιράζεται την πρώτη σειρά αφού σημείωσε τον επόμενο ταχύτερο γύρο.
Οι Μίνι και Τσόλοφ ξεκινούν πιο πίσω στην κανονική γραμμή εκκίνησης. Ο Αγώνας Χαρακτηριστικών δεν χρησιμοποιεί την αντίστροφη σειρά του Σαββάτου.
Ο Maini διατηρεί επομένως τη θέση που κέρδισε στις κατατακτήριες. Ο Montoya επιστρέφει επίσης στη θέση που κατέλαβε από τον γύρο της Παρασκευής.
Το Sprint άλλαξε τη διαφορά βαθμών χωρίς να αλλάξει τη σειρά κατάταξης στο πρωτάθλημα. Ο Minì κέρδισε τη μέγιστη απόδοση αφού έκανε το αποφασιστικό πέρασμα στην πίστα.
Η νίκη του προήλθε από υπομονή, ένα λάθος στο φρενάρισμα και έναν καθαρό τερματισμό. Το αποτέλεσμα δίνει στον αγώνα της Κυριακής μια πιο κλειστή μάχη μεταξύ των κορυφαίων οδηγών. Ο μεγαλύτερος αγώνας προσφέρει επίσης περισσότερους βαθμούς από το Sprint του Σαββάτου.
Χωρίς σχόλια