Gabriele Minì ganó la carrera sprint de Fórmula 2 en el Hungaroring. El piloto de MP Motorsport adelantó a Sebastián Montoya en la vuelta 17 y controló el resto de la carrera.
Dino Beganovic terminó segundo para DAMS. Laurens van Hoepen completó el podio después de que Montoya y el líder del campeonato, Nikola Tsolov, abandonaran la carrera tras una colisión en las últimas vueltas.
Montoya mantiene el liderato al inicio.
Montoya comenzó la carrera con parrilla invertida desde la pole position, con Minì a su lado. Minì hizo una salida potente, pero no pudo completar el adelantamiento en la primera curva.
Se mantuvo lo suficientemente cerca como para atacar de nuevo cuando los neumáticos de Montoya empezaron a perder agarre. Tsolov partió cuarto e inmediatamente desafió a Minì en la primera vuelta.
El italiano defendió la segunda posición mientras Montoya lideraba durante el primer sector. Beganovic se mantuvo cuarto, con van Hoepen muy cerca en quinto lugar.
Alex Dunne se salió de la pista en un intento inicial y perdió dos posiciones. Montoya terminó la primera vuelta por delante de Minì y Tsolov.
Los tres coches que lideraban la carrera se mantuvieron cerca durante la primera mitad del Sprint. Minì tuvo paciencia, ya que el espacio para adelantar era limitado en el Hungaroring. Montoya defendió la recta principal y mantuvo la línea interior en la curva 1.
Minì espera el momento oportuno para adelantar.
El líder no pudo crear una distancia segura durante las vueltas intermedias. Minì se mantuvo lo suficientemente cerca como para usar el DRS en la recta principal.
Tsolov siguió de cerca a la pareja y mantuvo la presión sobre ambos pilotos. Beganovic se mantuvo preparado para ganar posiciones si la lucha por el liderato cambiaba.
Van Hoepen también se mantuvo dentro del grupo de cabeza del Trident. Montoya comenzó a tener problemas de agarre cuando la carrera entró en su último tercio.
En la vuelta 17, sus neumáticos delanteros se bloquearon al frenar en la primera curva. Minì aprovechó el error y avanzó sin contacto.
Tras el adelantamiento, colocó el coche de MP Motorsport en la trazada ideal. Montoya se mantuvo segundo, pero Tsolov ahora estaba justo detrás de él.
La lucha por el segundo puesto termina en contacto.
Tsolov se acercó a Montoya después de que Minì tomara la delantera. El piloto de Campos intentó un adelantamiento por el interior en la curva 1.
Su coche impactó contra el lateral del Prema de Montoya durante la frenada. Ambos vehículos se detuvieron y ninguno de los conductores llegó a la meta.
La dirección de carrera activó un coche de seguridad virtual mientras los comisarios despejaban la zona del incidente. Minì mantuvo el primer puesto cuando el resto de los competidores redujeron su velocidad.
Beganovic ascendió al segundo puesto sin haber participado en la colisión. Van Hoepen subió al tercer lugar y logró su primer podio desde Miami.
| Ganador | Gabriele Mini |
|---|---|
| Equipo | Deportes de motor MP |
| Segundo | Dino Beganovic |
| Tercera | Laurens van Hoepen |
Los comisarios examinaron el contacto tras la carrera. La clasificación oficial mantuvo a Minì, Beganovic y van Hoepen en el podio.
Beganovic y van Hoepen aseguran el podio.
Minì gestionó la reanudación y mantuvo a Beganovic fuera del alcance del ataque. Protegió la ventaja durante las últimas curvas y cruzó la meta en primer lugar.
Beganovic se hizo con el segundo puesto tras evitar la colisión que tenía delante. Van Hoepen le siguió en tercer lugar y devolvió a Trident al podio.
Rafael Câmara remontó desde la mitad de la parrilla para terminar cuarto. Kush Maini ganó varias posiciones y completó los cinco primeros.
Tasanapol Inthraphuvasak le siguió en el segundo coche de ART Grand Prix. Joshua Dürksen y Martinius Stenshorne consiguieron los puntos restantes.
Noel León perdió terreno tras recibir una penalización de tiempo. John Bennett terminó justo detrás de él después de una última vuelta muy ajustada.
Oliver Goethe llevó el segundo coche de MP Motorsport a la meta en la mitad de la parrilla. Alex Dunne no pudo recuperar las posiciones perdidas tras su error inicial.
La colisión tardía modificó el podio sin afectar a Minì, que se mantenía en cabeza. Beganovic y van Hoepen aceptaron las posiciones que quedaron libres a raíz del incidente.
Sus impecables resultados fueron cruciales cuando dos coches punteros abandonaron la carrera simultáneamente. Minì completó todas las reanudaciones sin incidentes y evitó otra lucha por la posición.
La carrera Sprint cambia el panorama del campeonato.
Minì consiguió su segunda victoria de la temporada en Budapest. Tsolov no anotó tras la colisión con Montoya.
Ese contraste redujo la ventaja de Tsolov antes de la carrera más larga. Câmara se mantuvo tercero en el campeonato tras su remontada.
Beganovic volvió al podio tras varios fines de semana complicados. Van Hoepen también le dio a Trident un resultado valioso en Hungría.
Maini sale desde la pole position en la carrera principal tras liderar la clasificación del viernes. Câmara comparte la primera fila tras marcar la segunda vuelta más rápida.
Minì y Tsolov parten desde posiciones más retrasadas en la parrilla de clasificación habitual. La carrera principal no utiliza el orden inverso del sábado.
Por lo tanto, Maini conserva la posición obtenida durante la clasificación. Montoya también regresa al lugar logrado en su vuelta del viernes.
El sprint modificó la diferencia de puntos sin alterar la clasificación del campeonato. Minì obtuvo la máxima recompensa tras realizar el adelantamiento decisivo en pista.
Su victoria se debió a la paciencia, un error en el frenado y una llegada impecable. Este resultado augura una lucha más reñida entre los pilotos líderes en la carrera del domingo. Además, la carrera más larga ofrece más puntos que la Sprint del sábado.
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