Gabriele Minì a remporté la course sprint de Formule 2 sur le Hungaroring. Le pilote de MP Motorsport a dépassé Sebastián Montoya au 17e tour et a géré la course jusqu'à la fin.
Dino Beganovic a terminé deuxième pour DAMS. Laurens van Hoepen a complété le podium après l'abandon de Montoya et du leader du championnat, Nikola Tsolov, suite à une collision en fin de course.
Montoya conserve la tête au départ
Montoya s'élançait en pole position pour cette course à grille inversée, avec Minì à ses côtés. Minì prit un excellent départ mais ne parvint pas à dépasser Montoya au premier virage.
Il est resté suffisamment proche pour attaquer de nouveau lorsque les pneus de Montoya ont commencé à perdre de l'adhérence. Tsolov, parti quatrième, a immédiatement défié Minì dès le premier tour.
L'Italien a conservé sa deuxième place tandis que Montoya menait le premier secteur. Beganovic occupait la quatrième place, suivi de près par van Hoepen en cinquième position.
Alex Dunne a élargi sa trajectoire lors d'une tentative en début de course et a perdu deux places. Montoya a terminé le premier tour devant Minì et Tsolov.
Les trois voitures de tête sont restées proches les unes des autres durant la première moitié du Sprint. Minì a fait preuve de patience, les espaces de dépassement étant limités sur le Hungaroring. Montoya a défendu la ligne droite principale et a conservé la trajectoire intérieure au premier virage.
Mini attend le bon moment pour dépasser
Le leader n'a pas pu creuser un écart suffisant en milieu de course. Mini est resté suffisamment proche pour utiliser le DRS dans la ligne droite principale.
Tsolov suivait le duo et maintenait la pression sur les deux pilotes. Beganovic restait prêt à gagner des places si la situation en tête évoluait.
Van Hoepen est resté au sein du groupe de tête pour Trident. Montoya a commencé à avoir des difficultés à trouver de l'adhérence alors que la course entrait dans son dernier tiers.
Ses pneus avant se sont bloqués au freinage dans le premier virage du 17e tour. Minì a profité de l'erreur et est passé devant sans contact.
Après le dépassement, il a replacé la voiture MP Motorsport sur la trajectoire idéale. Montoya est resté deuxième, mais Tsolov se trouvait désormais juste derrière lui.
La lutte pour la seconde se termine par un contact.
Tsolov s'est rapproché de Montoya après que Minì ait pris la tête. Le pilote Campos a tenté un dépassement par l'intérieur au virage 1.
Sa voiture a percuté le côté de la Prema de Montoya lors du freinage. Les deux voitures se sont immobilisées et aucun des deux pilotes n'a franchi la ligne d'arrivée.
La direction de course a utilisé une voiture de sécurité virtuelle pendant que les commissaires de piste géraient l'incident. Minì a conservé la tête de la course lorsque le peloton a ralenti.
Beganovic s'est hissé à la deuxième place sans être impliqué dans l'accrochage. Van Hoepen a pris la troisième place et a décroché son premier podium depuis Miami.
| Gagnant | Gabriele Mini |
|---|---|
| L’équipe | MP sport automobile |
| Seconde | Dino Beganovic |
| Troisième | Laurens van Hoepen |
Les commissaires ont examiné l'incident après la course. Le classement publié a maintenu Minì, Beganovic et van Hoepen sur le podium.
Beganovic et van Hoepen s'assurent le podium
Minì a géré la relance et a maintenu Beganovic hors de portée des attaques adverses. Il a préservé l'avantage jusqu'aux derniers virages et a franchi la ligne d'arrivée en premier.
Beganovic a pris la deuxième place après avoir évité la collision qui le précédait. Van Hoepen a terminé troisième et a permis à Trident de remonter sur le podium.
Rafael Câmara, parti du milieu de la grille, a remonté jusqu'à la quatrième place. Kush Maini a gagné plusieurs positions et complète le quintette de tête.
Tasanapol Inthraphuvasak a terminé deuxième au volant de la deuxième voiture ART Grand Prix. Joshua Dürksen et Martinius Stenshorne ont pris les derniers points.
Noel León a perdu du terrain après avoir écopé d'une pénalité de temps. John Bennett a terminé juste derrière lui après un dernier tour serré.
Oliver Goethe a mené la deuxième voiture de MP Motorsport à l'arrivée en milieu de peloton. Alex Dunne n'a jamais pu rattraper les places perdues suite à son erreur en début de course.
L'accrochage survenu en fin de course a modifié le podium sans toutefois affecter Minì en tête. Beganovic et van Hoepen ont pris les places libérées par cet incident.
Leurs arrivées sans faute ont été cruciales lorsque deux voitures de tête ont abandonné simultanément. Mini a bouclé chaque redémarrage sans encombre et a ainsi évité une nouvelle lutte pour les positions.
Le sprint change la donne pour le championnat
Minì a décroché sa deuxième victoire de la saison à Budapest. Tsolov n'a pas marqué après son accrochage avec Montoya.
Ce contraste a réduit l'avantage de Tsolov avant la course la plus longue. Câmara a conservé sa troisième place au championnat après sa remontée.
Beganovic est remonté sur le podium après plusieurs week-ends difficiles. Van Hoepen a également offert à Trident un résultat appréciable en Hongrie.
Maini s'élance en pole position pour la course principale après avoir dominé les qualifications du vendredi. Câmara partage la première ligne après avoir réalisé le deuxième meilleur temps.
Minì et Tsolov s'élanceront plus loin sur la grille de qualification habituelle. La course principale ne se déroulera pas dans l'ordre inverse du samedi.
Maini conserve donc sa position acquise lors des qualifications. Montoya retrouve également la place qu'il avait obtenue lors de son tour de vendredi.
Le sprint a modifié l'écart de points sans pour autant changer le classement du championnat. Minì a réalisé le dépassement décisif en piste, obtenant ainsi le meilleur résultat possible.
Sa victoire est le fruit de sa patience, d'une seule erreur de freinage et d'une arrivée sans faute. Ce résultat promet une lutte plus serrée entre les pilotes de tête dimanche. De plus, la course de dimanche, plus longue, offre davantage de points que le sprint du samedi.
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