چرخش گزارش تیم جمعه اتریش FP2 به یک هشدار واجد شرایط سرعت دهید
جمعه در Red Bull Ring قبل از مقدماتی، تصویر فشرده ای از سرعت، تعادل و استرس لاستیک به پادوک داد.
کوتاه lap به این معنی که یک راهاندازی کوچک میتواند روی کاغذ جزئی به نظر برسد، اما زمانی گران میشود grid چند دهم از هم جدا شده است.
آنچه جمعه فاش کرد
کیمی آنتونلی در صدر جدول زمان بندی قرار گرفت FP1 و در پایان دوباره سریعترین بود FP2. در اسپیلبرگ، طرح اجرای Team-Reports افتتاحیه با یک کوتاه بزرگنمایی میشود lap جایی که یک گوشه در معرض خطر تقریباً بلافاصله به منطقه ترمز بعدی می رسد.
جورج راسل نزدیک بود FP1 اما Mercedes هنوز هم از رقبا انتظار فشار می رود. گاراژ باید برنامه اجرای تنظیم Reports-Pace را به عنوان تعادل، آماده سازی لاستیک و اجرای توالی به طور همزمان بخواند، زیرا کرونومتر به تنهایی بیش از حد پنهان می شود.
McLaren سازنده به نظر می رسید در حالی که اعتراف می کرد آنتونلی مرجع جمعه را تعیین کرده است. شنبه هر گونه تماس آزاد در مورد فشار را مجازات خواهد کرد.
Ferrari روز را با سؤالات بیشتری نسبت به اعتماد به نفس رها کرد. شماره عمومی فقط سطح طرح اجرای Qualifying-Warning نیمکت است. تکرارپذیری در تغییرات ترافیک و باد سرنخ مفیدتری است.
جایی که lap زمان پنهان است
ردبول ارتقاهایی را معرفی کرد اما همچنان باید محدودیت های آشنای خودرو را درک می کرد. این باعث میشود که برنامه اجرای تیم هشدار تقویم به همان اندازه که مشکل اعتماد راننده قبل از شروع مسابقات مقدماتی است، یک مشکل مدیریت تایر باشد.
کادیلاک یک بار کاری سنگین یک شبه را پس از مشکلات تمرین گزارش کرد. ارزش مهندسی طرح اجرای تیم بازیابی گزارشها، یک تمیز تماشایی را از هم جدا میکند lap از یک تنظیم که می تواند دو بار تکرار شود.
راسینگ بولز یکی از تیم هایی بود که در مبارزه هافبک توجه ها را به خود جلب کرد. اتریش برنامه دویدن tempo Reports-Pace را تیز می کند زیرا قبل از اینکه راننده زمان برای تنظیم مجدد داشته باشد، لغزش، دورهای آماده سازی و هوای کثیف می رسد.
را Red Bull Ring به خروج های تمیز پاداش می دهد زیرا lap زمان به سرعت در طرح کوتاه ناپدید می شود جلسه بعدی باید طرح اجرای Pace-Qualifying را به عنوان یک روند از یک پنجره طرح اجرای باریک که با تغییرات سوخت ناپدید می شود جدا کند.
جزئیات کلیدی
| منطقه | جزئیات |
|---|---|
| رویداد | اتریشی GP تمرین جمعه |
| سریعترین سیگنال | آنتونلی و Mercedes |
| ریسک اصلی | کوتاه-lap فشرده سازی |
| جلسه بعدی | FP3 و واجد |
نقطه فشار شنبه
ترافیک واجد شرایط می تواند به اندازه سرعت خام مهم شود. یک تردید در طرح اجرای دیرهنگام Qualifying-Warning می تواند تبدیل شود grid خسارت در عمل حتی زمانی که هیچ جریمه رسمی در کار نباشد.
پنجره لاستیک زمانی باریک است که تیم ها باید برای یک- آماده شوندlap سرعت و تخریب مسابقه با هم. فراخوان نهایی راه اندازی در اطراف براکت طرح اجرای تیم هشدار باید از حمله محافظت کند lap بدون سرقت عمر لاستیک از یکشنبه.
فرم جمعه مفید است، اما تنظیم شنبه تصمیم می گیرد که آیا از parc ferme جان سالم به در می برد یا خیر. در اسپیلبرگ، طرح اجرای ریسک Team-Reports با یک کوتاه بزرگنمایی میشود lap جایی که یک گوشه در معرض خطر تقریباً بلافاصله به منطقه ترمز بعدی می رسد.
تیم ها اکنون باید داده ها را قبل از فشرده شدن میدان به تصمیم تبدیل کنند گاراژ باید برنامه کنترل Reports-Pace run را به عنوان تعادل، آماده سازی لاستیک و اجرای توالی به طور همزمان بخواند، زیرا کرونومتر به تنهایی بیش از حد پنهان می شود.
نقطه فشار شنبه: تیم
در داخل طرح اجرای Team-Reports افتتاحیه، تیم تا پایان "سریعترین دوباره" اندازهگیری میشود FP2.' و 'Ferrari روز را با سوالات بیشتر رها کرد. این سرنخ باید به یک طرح اجرای تکرارپذیر تبدیل شود قبل از اینکه ترافیک و آماده سازی لاستیک محدود شود lap.
در داخل برنامه اجرای گزارشهای تعدیل-سرعت، گزارشها از طریق 'اما اندازهگیری میشوند Mercedes هنوز از رقبا انتظار فشار داشت. و "ردبول ارتقاهایی را معرفی کرد اما هنوز هم داشت". تصمیم بعدی گاراژ این است که آیا اوج گرفتن را تعقیب کنید یا از پنجره قابل استفاده خودرو محافظت کنید.
در داخل طرح اجرای فشار Pace-Qualifying، Pace از طریق "اعتراف به آنتونلی که مرجع جمعه را تعیین کرده بود" اندازهگیری میشود. و "کادیلاک یک شبه حجم کار سنگین را پس از آن گزارش کرد". اتریش زمان کمی برای اصلاح می دهد، بنابراین اولین پرواز lap باید تمیز برسد.
در داخل نیمکت برنامه اجرای Qualifying-Warning، Qualifying از طریق "روز با سوالات بیشتر از اعتماد به نفس" اندازه گیری می شود. و "مسابقه بولز یکی از تیم ها بود". مهندسان مسابقه به دنبال یک جهت راه اندازی خواهند بود که بیش از یک دوره زنده بماند.
نقطه فشار شنبه: هشدار
در داخل تقویم برنامه اجرای تیم هشدار، هشدار از طریق "باید محدودیتهای آشنای خودرو را درک کرد" اندازهگیری میشود. و "The Red Bull Ring پاداش خروجی های تمیز. اگر جهت باد حرکت کند، همان تعادل می تواند در جلسه بعدی متفاوت باشد.
در داخل طرح اجرای تیم بازیابی-گزارشها، تیم از طریق "یک بار کاری سنگین یک شبه پس از مشکلات تمرین" اندازهگیری میشود. و "تقسیم ترافیک می تواند به همان اندازه مهم شود". به همین دلیل است که شواهد روز جمعه باید از طریق سن لاستیک، سطح سوخت و ترافیک فیلتر شوند.
در داخل برنامه اجرای سرعت گزارشها-سرعت، گزارشها از طریق "تیمهایی که در مبارزه هافبک توجه را به خود جلب میکنند" اندازهگیری میشوند. و "پنجره لاستیک وقتی تیم ها باریک است". راننده به اعتماد به نفس کافی برای حمله به حاشیه ها بدون عصبی کردن محور عقب نیاز دارد.
در داخل طرح اجرای انتخابی Pace-Qualifying، Pace از طریق "زمان به سرعت در طرح کوتاه ناپدید می شود" اندازه گیری می شود. و "فرم جمعه مفید است، اما شنبه"؛ کرونومتر مهم است، اما تکرارپذیری تصمیم می گیرد که آیا سرعت می تواند به مرحله مقدماتی برسد یا خیر.
نقطه فشار شنبه: واجد شرایط
در طرح اجرای دیرهنگام Qualifying-Warning، Qualifying از طریق "می تواند به اندازه سرعت خام مهم شود" اندازه گیری می شود. و "تیم ها اکنون باید داده ها را بچرخانند". یک پنجره تنظیم باریک تیم را حتی با یک شماره تیتر قوی آسیب پذیر می کند.
در داخل براکت طرح اجرای تیم هشدار، هشدار از طریق "برای یک" اندازه گیری می شودlap سرعت و تنزل مسابقه با هم. و "جمعه در Red Bull Ring داد'; تماس نهایی باید از هر دو یک محافظت کندlap تعهد و عمر لاستیک یکشنبه.
در داخل طرح اجرای ریسک Team-Reports، تیم از طریق "تعدیل تصمیم می گیرد که آیا از parc ferme زنده می ماند یا خیر" اندازه گیری می شود. و "کوتاه" lap به معنای یک راه اندازی کوچک است. این سرنخ باید به یک طرح اجرای قابل تکرار تبدیل شود قبل از اینکه ترافیک و آماده سازی لاستیک محدود شود lap.
در داخل طرح اجرای کنترل گزارشها-سرعت، گزارشها از طریق "دادهها در تصمیمگیریها قبل از فشردهسازی میدان" اندازهگیری میشوند. و "کیمی آنتونلی در بالای برگه های زمان بندی در" قرار گرفت. تصمیم بعدی گاراژ این است که آیا اوج گرفتن را تعقیب کنید یا از پنجره قابل استفاده خودرو محافظت کنید.
نقطه فشار شنبه: سرعت
در داخل طرح اجرای پایانی Pace-Qualifying، Pace از طریق "فضا، تعادل و استرس لاستیک قبل از واجد شرایط بودن" اندازهگیری میشود. و "جورج راسل نزدیک بود FP1 اما'; اتریش زمان کمی برای اصلاح می دهد، بنابراین اولین پرواز lap باید تمیز برسد.
در داخل جزئیات برنامه اجرای Qualifying-Warning، Qualifying از طریق ' اندازه گیری می شودgrid با چند دهم از هم جدا شده است. و 'McLaren در حالی که آنتونلی را پذیرفت، سازنده به نظر می رسید. مهندسان مسابقه به دنبال مسیری برای راه اندازی خواهند بود که بیش از یک دوره زنده بماند.
در داخل طرح اجرای تیم هشدار مسیر، هشدار از طریق "سریعترین دوباره تا پایان" اندازهگیری میشود FP2.' و 'Ferrari روز را با سوالات بیشتر رها کرد. اگر جهت باد حرکت کند، همان تعادل می تواند در جلسه بعدی متفاوت باشد.
در داخل طرح اجرای تیم واکنش-گزارش ها، تیم از طریق "اما" اندازه گیری می شود Mercedes هنوز از رقبا انتظار فشار داشت. و "ردبول ارتقاءهایی را معرفی کرد اما هنوز هم داشت". به همین دلیل است که شواهد روز جمعه باید از طریق سن لاستیک، سطح سوخت و ترافیک فیلتر شوند.
نقطه فشار شنبه: گزارش ها
خواندن نهایی
معیار نهایی در اطراف فشار Pace-Qualifying اجرا طرح است مرحله آینده باید ثابت کند که اطلاعات جمع آوری شده در اینجا تبدیل به یک تصمیم پاک تر تحت فشار، نه تنها یک یادداشت از یک روز مسابقات شلوغ دیگر.
بدون نظر