Avstriya Cümə Komandasının Hesabatları FP2 Tempini Seçmə Xəbərdarlığına Çevirdi
Cümə günü Red Bull Ring-də keçirilən yarış, sıralanma turundan əvvəl paddok komandasına sürət, tarazlıq və təkər gərginliyi barədə qısa bir təsəvvür yaratdı.
Qısa dövrə o deməkdir ki, kiçik bir quraşdırma səhvi kağız üzərində kiçik görünə bilər, lakin şəbəkə bir neçə onda bir hissə ilə ayrıldıqda baha başa gələ bilər.
Cümə günü əslində nə aşkarlandı
Kimi Antonelli gün ərzində vaxt cədvəlində birinci yeri tutaraq Mercedes-ə əsas göstərici oldu, lakin Avstriyada cümə günü keçirilən məşq nadir hallarda sadə bir reytinq olur. Tras o qədər qısadır ki, bir küncdəki kiçik bir düzəliş bütün dövrəni dəyişə bilər və tıxac təmiz bir qaçışı olduğundan daha inandırıcı göstərə bilər.
Buna görə də komandanın hesabatları əhəmiyyətlidir. Onlar hər qarajın eyni sübutları fərqli şəkildə oxuduğunu göstərir: Mercedes sürətə sahib idi, amma yenə də təzyiq gözləyirdi, McLaren istinadın başqa yerdə olduğunu etiraf edərkən özünü məhsuldar hiss etdi və Ferrari istədiyindən daha dar bir pəncərə ilə yola düşdü.
Red Bull-un təkmilləşdirmə işləri daha bir təbəqə əlavə etdi. Sual təkcə avtomobilin daha çox performansa malik olub-olmaması deyil, həm də bu performansa yanacaq yükləri, külək dəyişiklikləri və təkər hazırlığı zamanı dəfələrlə nail olmaq mümkün olub-olmaması idi.
| Sahə | Detal |
|---|---|
| hadisə | Avstriya GP Cümə məşqi |
| Başlıq siqnalı | Antonelli və Mercedes ilkin temp göstəricilərini müəyyən etdilər |
| Əsas fəsad | Qısa dövrə sıxılması və təkər hazırlığı |
| Şənbə günü riski | dar bir quraşdırma pəncərəsi, uyğun zərərə çevrilir |
Niyə Red Bull Ring meydanı sıxışdırır
Spielberg tərəddüdü cəzalandırır, çünki dövrə tez çatır. Çıxışı qaçıran sürücünün növbəti əyləc zonasına çatmazdan əvvəl özünə gəlməsi üçün çox vaxtı yoxdur və bu, quraşdırmaya olan inamını xüsusilə dəyərli edir.
Komandalar həmçinin tək dövrəli vədləri təkrarlana bilən tempdən ayırmalıdırlar. Təmiz yumşaq təkərli qaçış, treki dəyişdikdə və ya təkərlər tıxacda hazırlandıqda tarazlıq yox olarsa, avtomobili daha da gözəlləşdirə bilər.
Məhz burada cümə günü proqnozdan daha çox xəbərdarlıq gününə çevrilir. Ən sürətli avtomobil sahibi hələ də pik həddini aşmaq, yoxsa sıralanma və yarış trimləri üçün daha geniş əməliyyat pəncərəsini qorumaq barədə qərar verməlidir.

Yarımmüdafiə və gecə iş yükü
Cadillac-ın ağır iş yükü yeni bir layihənin təcrübə sübutlarını boşa sərf edə bilməyəcəyini xatırlatdı. Bir komanda bir gecədə düzəldilməli çox şey olduğunu etiraf etdikdə, vacib hissə prioritetləşmədir: əvvəlcə sürücünü maneə törədən davranışı həll edin, sonra son bir neçə yüzdə birini təqib edin.
Racing Bulls və yarımmüdafiə qrupu vacibdir, çünki Avstriya kiçik bir performans addımını görünən qazanca çevirə bilər. Sürüşmə, qaçış vaxtı və səki üzərindəki özünəinam, bolidin mübarizədə təhlükəsiz görünməsini və ya qəfildən açıq qalmasını müəyyən edə bilər.
Ferrari-nin qeyri-müəyyənliyi şənbə günü mənzərəni də dəyişir. Əgər tarazlıq bərpa olunmazsa, komanda daha təhlükəsiz bir quruluşla daha aqressiv bir sıralama istiqaməti arasında seçim etməli ola bilər ki, bu da bazar günü təkərlərin ömrünə başa gələ bilər.
Şənbə günü nəyi sübut etməlidir
FP3 möcüzə tapmaqdan daha çox hansı cümə gününün ipuclarının gerçək olduğunu təsdiqləməkdən ibarət olacaq. Müxtəlif yol hərəkəti və trek şəraitində bir dövrəni təkrarlaya bilən komandalar daha aydın nəticə ilə seçmə mərhələyə daxil olacaqlar.
Mercedes ən yaxşı nəticəni göstərir, amma qısa dövrə rahatlığın tez bir zamanda yox ola biləcəyi deməkdir. McLaren, Red Bull və Ferrari-nin sıralanma turunu narahat etmək üçün böyük bir addım atmağa ehtiyacı yoxdur.
Şənbə günü verilən ən vacib qərar ən az dramatik qərar ola bilər: yarışda təkərlərini yeyən bir avtomobil yaratmadan, ilk uçan dövrədə sürücüyə özünəinam verən bir quruluş seçmək.
Niyə seçmə mərhələdə ilk qaçış
Red Bull Ring tez-tez dərhal nəticə göstərə bilən komandaları mükafatlandırır. İkinci və ya üçüncü cəhdi gözləmək sürücünü tıxacda, yol məhdudiyyətlərində narahatlığa və ya artıq hərəkət etmiş təkər şüşəsinə məruz qoya bilər.
Bu, ilk ciddi seçmə mərhələsini bankir dövrəsindən daha artıq edir. Bu, cümə günü keçirilən hesabatın ya istifadəyə yararlı platformaya çevrildiyi, ya da başqa bir sual dəstinə çevrildiyi andır.

Son oxu
Avstriya cümə günü Mercedes-ə cavab yox, istinad verdi. Həftəsonu indi bu tempin tıxacın, təkərlərin hazırlanmasının və parklanmanın davam edib-etməməsindən asılıdır, çünki Spielberqdə bir neçə onda bir hissə güclü hesabatı çox izdihamlı seçmə mübarizəsinə çevirə bilər.
Şərhsiz