Austria Piątek Raporty zespołu Turn FP2 Przejdź do ostrzeżenia kwalifikacyjnego

Piątek w. Red Bull Ring przed kwalifikacjami dał padokowi skompresowany obraz tempa, równowagi i naprężeń opon.
Krótki lap oznacza, że mały błąd konfiguracji może wyglądać na niewielki na papierze, ale może stać się kosztowny, gdy grid dzieli go kilka dziesiątych.
Co ujawnił piątek
Kimi Antonelli znalazł się na szczycie list rozrządu FP1 i pod koniec był znowu najszybszy FP2. W Spielbergu otwierający plan działania Team-Reports jest powiększony o krótki lap gdzie jeden naruszony zakręt niemal natychmiast dociera do następnej strefy hamowania.
George Russell był blisko FP1 ale Mercedes wciąż oczekiwana presja ze strony rywali Garaż musi odczytać plan jazdy Reports-Pace z regulacją jako równowagę, przygotowanie opon i sekwencjonowanie jazdy na raz, ponieważ sam stoper za bardzo się ukrywa.
McLaren wyglądał produktywnie, przyznając, że Antonelli ustanowił piątkowe odniesienie. Sobota ukarze każdą luźną decyzję dotyczącą planu biegu w ramach nacisku Pace-Qualifying, a parc ferme zamieni małe przypuszczenie w całotygodniowy kompromis.
Ferrari zostawiłem dzień z większą ilością pytań niż pewność siebie Numer publiczny to tylko powierzchnia ławki Plan biegu Kwalifikacje-Ostrzeżenie; powtarzalność zmian ruchu i wiatru jest bardziej użyteczną wskazówką.
Gdzie lap czas się ukrywa
Red Bull wprowadził ulepszenia, ale nadal musiał zrozumieć znane ograniczenia samochodu. To sprawia, że kalendarzowy plan jazdy Zespołu Ostrzegawczego jest problemem w zarządzaniu oponami w równym stopniu, jak i problemem pewności siebie kierowcy przed startem w kwalifikacjach.
Cadillac zgłosił duże obciążenie pracą w ciągu nocy po problemach z praktyką. Wartość inżynieryjna planu działania zespołu-raportów odzyskiwania oddziela spektakularne czystość lap z konfiguracji, którą można powtórzyć dwukrotnie.
Racing Bulls były jednym z zespołów zwracających uwagę w walce w środku pola Austria zaostrza tempo Reports-Pace run plan, ponieważ strumień powietrza, okrążenia przygotowawcze i brudne powietrze docierają, zanim kierowca zdąży zresetować.
The Red Bull Ring nagrody czyste wyjścia, ponieważ lap czas szybko znika na krótkim układzie Następna sesja musi oddzielić wybór Pace-Qualifying run plan jako trend od wąskiego okna run-plan, które znika wraz ze zmianami paliwa.
Kluczowe szczegóły
| Obszar | Szczegół |
|---|---|
| Wydarzenie | Austriacki GP Piątkowa praktyka |
| Najszybszy sygnał | Antonelli i Mercedes |
| Główne ryzyko | krótki-lap kompresja |
| Następna sesja | FP3 i kwalifikacjach |
Punkt ciśnienia soboty
Kwalifikujący się ruch może stać się równie ważny jak surowe tempo. Może pojawić się jedno wahanie w ramach późnego planu działania Kwalifikacyjno-Ostrzegawczego grid szkoda w praktyce, nawet jeśli nie wiąże się to z żadną oficjalną karą.
Okno opony jest wąskie, gdy zespoły muszą przygotować się do jednegolap tempo i degradacja wyścigu razem Ostateczne wezwanie konfiguracyjne wokół drabinki Plan działania zespołu ostrzegawczego musi chronić atak lap nie kradnąc życia opon z niedzieli.
Formularz piątkowy jest przydatny, ale sobotnia korekta decyduje, czy przetrwa parc ferme. W Spielbergu plan działania Zespołu-Raportów ryzyka jest powiększony o krótki lap gdzie jeden naruszony zakręt niemal natychmiast dociera do następnej strefy hamowania.
Zespoły muszą teraz przekształcać dane w decyzje, zanim pole się skompresuje. Garaż musi natychmiast odczytać plan pracy raportów sterujących w tempie, jako równowagę, przygotowanie opon i sekwencjonowanie jazdy, ponieważ sam stoper za bardzo się ukrywa.
Sobotni punkt nacisku: Zespół
W ramach początkowego planu działania Team-Reports, do końca roku zespół ponownie zostanie zmierzony jako „najszybszy" FP2." i 'Ferrari zostaw dzień z większą liczbą pytań"; wskazówka ta musi stać się powtarzalnym planem jazdy, zanim ruch uliczny i przygotowanie opon zawężą się lap.
Wewnątrz planu działania Reports-Pace, Raporty są mierzone poprzez „ale Mercedes nadal oczekiwana presja ze strony rywali" i „Red Bull wprowadził ulepszenia, ale nadal to zrobił"; następną decyzją w garażu jest to, czy gonić za szczytową przyczepnością, czy chronić użyteczne okno samochodu.
W planie pracy z kwalifikacją tempa ciśnienia Pace jest mierzony poprzez „przyznanie, że Antonelli ustawił piątkowe odniesienie" oraz „Cadillac zgłosił później duże obciążenie pracą w ciągu nocy"; Austria daje niewiele czasu na korektę, więc pierwszy lot lap musi dotrzeć czysto.

W planie biegu kwalifikacyjnego i ostrzegawczego na ławce kwalifikacyjnej kwalifikacje są mierzone przez „dzień z większą liczbą pytań niż pewnością siebie". oraz „Racing Bulls byli jednym z zespołów"; inżynierowie wyścigu będą szukać kierunku konfiguracji, który przetrwa więcej niż jeden przejazd.
Sobotni punkt nacisku: Ostrzeżenie
W kalendarzu planu działania Zespołu Ostrzegawczego ostrzeżenie mierzy się poprzez „musianie zrozumieć znane ograniczenia samochodu" i „The Red Bull Ring nagradza czyste wyjścia"; jeśli kierunek wiatru się przesunie, ta sama równowaga może wydawać się inna do następnej sesji.
W planie działania zespołu-raportów odzyskiwania zespół mierzy się „dużym obciążeniem pracą w ciągu nocy po problemach z treningiem". oraz „Kwalifikacja ruchu może stać się równie ważna jak"; dlatego piątkowe dowody należy przefiltrować według wieku opon, poziomu paliwa i ruchu.
W planie działania temp Reports-Pace raporty mierzone są za pomocą „zespołów zwracających uwagę w walce w środku pola" oraz „Okno opony jest wąskie, gdy zespoły"; kierowca potrzebuje wystarczającej pewności siebie, aby atakować krawężniki bez denerwowania tylnej osi.
Wewnątrz planu przebiegu selekcji Pace-Qualifying Pace jest mierzony przez „czas szybko znika w krótkim układzie". i „Piątkowy formularz jest przydatny, ale sobota"; stoper ma znaczenie, ale powtarzalność decyduje, czy tempo może zostać przeniesione do kwalifikacji.
Sobotni punkt nacisku: Kwalifikacje
W ramach późnego planu działania Kwalifikacje-Ostrzeżenie, kwalifikacje są mierzone za pomocą „mogą stać się równie ważne jak surowe tempo". oraz „Zespoły muszą teraz przetwarzać dane"; wąskie okno konfiguracji naraziłoby zespół na ryzyko nawet przy silnym numerze nagłówka.
Wewnątrz nawiasu Plan działania Zespołu Ostrzegawczego ostrzeżenie jest mierzone przez „dla jednego-lap tempo i degradacja rasy razem." i „Piątek na Red Bull Ring dał"; ostatnie wezwanie musi chronić oba -lap zaangażowanie i niedzielne życie opon.
W planie działania zespołu-raportów ryzyka zespół jest mierzony poprzez „dostosowanie, które decyduje, czy przetrwa parc ferme" i „Krótki lap oznacza małą konfigurację"; wskazówka ta musi stać się powtarzalnym planem jazdy, zanim ruch uliczny i przygotowanie opon zawężą się lap.
Wewnątrz planu działania raportów sterujących, raporty są mierzone poprzez „dane w decyzjach przed kompresją pola" oraz „Kimi Antonelli znalazł się na szczycie arkuszy rozrządu"; następną decyzją w garażu jest to, czy gonić za szczytową przyczepnością, czy chronić użyteczne okno samochodu.
Sobotni punkt nacisku: Tempo
W ramach zamykającego planu jazdy Pace-Qualifying Pace jest mierzony poprzez „tempo, równowagę i naprężenia opon przed kwalifikacjami". i „George Russell był blisko FP1 ale"; Austria daje niewiele czasu na korektę, więc pierwszy lot lap musi dotrzeć czysto.
Wewnątrz szczegółowego planu działania Kwalifikacja-Ostrzeżenie, Kwalifikacja jest mierzona poprzez „grid dzieli go kilka dziesiątych" i „McLaren wyglądał produktywnie, przyznając, że Antonelli to zrobił"; inżynierowie wyścigu będą szukać kierunku konfiguracji, który przetrwa więcej niż jeden przejazd.
W planie działania zespołu ostrzegawczego trasy ostrzeżenie jest mierzone ponownie przez „najszybsze" do końca FP2." i 'Ferrari zostaw dzień z większą liczbą pytań"; jeśli kierunek wiatru się przesunie, ta sama równowaga może wydawać się inna do następnej sesji.
W planie działania reakcji Zespół-Raporty, Zespół jest mierzony poprzez „ale" Mercedes nadal oczekiwana presja ze strony rywali" i „Red Bull wprowadził ulepszenia, ale nadal je wprowadził"; dlatego piątkowe dowody należy przefiltrować według wieku opon, poziomu paliwa i ruchu.
Sobotni punkt nacisku: Raporty
Ostateczne czytanie
Ostatnim środkiem wokół planu biegu z kwalifikacją tempa presji jest wykonanie. Nadchodzący etap musi udowodnić, że zebrane tutaj informacje stają się czystszą decyzją pod presją, a nie tylko notatką z innego pracowitego dnia turnieju.
Brak komentarzy