Liam Lawson je v poletni premor Formule 1 vstopil z veliko močnejšim položajem kot leto prej. Racing Bulls so redno vodili skupino za vodilnimi ekipami, Lawson pa je zbiral točke na različnih vrstah dirkališč.
Novozelandec je stalne priprave opisal kot pomemben del tega napredka. Zdaj se na vsako dirko pripravlja z isto ekipo in istimi inženirji.
Stabilna sezona je spremenila Lawsonove priprave
Lawsonova prejšnja sezona se je začela z dvema težkima dirkama za Red Bull. Nato se je vrnil k Racing Bulls in se moral ustaliti v drugi delovni skupini. Zaradi tega zaporedja je bil vsak zgodnji konec tedna bolj zapleten. Letošnje leto je sledilo bolj stabilnemu vzorcu. Lawson je sezono začel pri Racing Bulls in ohranil enako inženirsko podporo. Redna komunikacija je ekipi pomagala razumeti njegove komentarje o avtomobilu. Lawson in Lindblad na treningih primerjata ravnotežje skozi počasne in hitre ovinke. Preučujeta tudi obnašanje pnevmatik na daljših progah. Znan jezik omogoča hitrejše in natančnejše razprave.
Lawson je povedal, da je avtomobil obema dirkačema Racing Bulls omogočil, da sta vodila skupino za najhitrejšima ekipama. Racing Bulls so si točke prislužili na več dirkališčih, namesto da bi se zanašali na en nenavaden rezultat. Ta doslednost je pomembna v dolgi sezoni. Majhne razlike ločujejo ekipe za vodilnimi. Natančni kvalifikacijski krogi pogosto odločajo o tem, ali se lahko dirkač Formule 1 bori za točke. Lawson je bil med temi treningi videti bolj umirjen. Zdaj lahko vikend začne z znanjem, zbranim na prejšnjih dirkah. Inženirji lahko primerjajo tudi njegove najnovejše povratne informacije z večjim naborom znanih podatkov.
Racing Bulls so dosegli rezultate na različnih dirkališčih
Prvih enajst dirk je vključevalo cestne steze, stalne steze in spremenljivo vreme. Racing Bulls je ostal konkurenčen v tem razponu. Avtomobil ni bil odvisen od enega samega tipa ovinka za vso svojo hitrost. Lawson se je med prvimi dirkami še vedno soočal z več težkimi treningi. Kvalifikacijske razlike so pogosto v nekaj desetinkah sekunde. En počasen sektor ga lahko zato stane več štartnih mest. Njegovi boljši vikendi so se začeli s strukturiranim treningom. Ekipa se je izogibala prenagljenim menjavam po vsakem krogu. Inženirji so namesto tega ločili resnične težave z ravnotežjem od temperature pnevmatik ali prometa.
Izvedba dirke je nato postala enako pomembna. Lawson je po potrebi zaščitil pnevmatike in napadel, ko se je pojavila jasna priložnost. Zahtevne uvodne kroge je tudi prevozil brez nepotrebne škode. Racing Bulls so oba dirkalnika uporabili za zbiranje informacij. Novinec Arvid Lindblad prinaša drugačen slog vožnje in svež nabor komentarjev. Lawson ponuja izkušnje iz več ekip in vlog v Formuli 1. Njihovo skupno delo je ekipo ohranilo blizu vrha zasledovalne skupine. Lawsonu je omogočilo tudi neposredno primerjavo v isti garaži.
Lawson in Lindblad si delita garažo Racing Bullsov
Lindblad je prišel kot novinec, potem ko je hitro napredoval skozi mladinske kategorije. Naučiti se je moral dirkaških postopkov, upravljanja s pnevmatikami in podrobne rutine za konec tedna Formule 1. Lawson se je rutine Formule 1 že naučil prek rezervnih nalog in zgodnejših nastopov na dirkah. Te izkušnje so mu omogočile, da se je bolj osredotočil na zmogljivost, medtem ko se je njegov moštveni kolega veliko postopkov naučil prvič. Partnerstvo še vedno deluje v obe smeri. Lindbladova hitrost daje Lawsonu koristno primerjavo, zlasti med kvalifikacijami. Različne nastavitve lahko spremenijo način, kako se vsak dirkač približuje istemu ovinku.
Racing Bulls si lahko pred izbiro dirkalnih nastavitev ogleda oba pristopa. Lawsonu in Lindbladu ni treba opisati avtomobila z enakimi besedami. Vsak opis mora ostati jasen in dosleden. Lawson je pozitivno govoril o prispevku novinca. Njun odnos je ostal osredotočen na napredek ekipe, tudi ko se potegujeta za iste štartne pozicije. To ravnovesje je dragoceno za Racing Bulls. Vsaka točka lahko vpliva na končni vrstni red v prvenstvu. Dva zanesljiva vira podatkov pomagata inženirjem pri sprejemanju boljših odločitev med omejenim časom za trening.
Racing Bulls vstopajo v preostale dirke s točkami
Poletni premor daje ekipi Racing Bulls čas, da pregleda uvodni del sezone. Ekipa lahko primerja močne vikende z dirkami, kjer njihov tempo ni prinesel točk. Lawson v ta pregled vstopa z jasno referenco. Njegovi najmočnejši rezultati so bili doseženi po mirni pripravi, natančnem delu v kvalifikacijah in discipliniranih dirkah. Ti elementi se lahko prenesejo na preostale dirkališča. Tudi rivalske ekipe so pred poletnim premorom uvedle posodobitve. Te spremembe so večkrat spremenile razlike med avtomobili na prvih enajstih dirkah.
Racing Bulls ne more nadzorovati posodobitev tekmecev. Lahko nadzoruje zanesljivost, delo v boksih in kakovost informacij, ki si jih delijo dirkači in inženirji. Lawsonov osebni cilj je podobno neposreden. Želi ponoviti že prikazano raven in se izogniti vikendom, kjer majhne napake omejujejo rezultat. Njegovih prvih enajst dirk je pokazalo, da lahko Racing Bulls vodi zasledovalno skupino. Preostale dirke bodo pokazale, kako pogosto lahko ekipa to hitrost pretvori v točke.
Brez komentarja