Liam Lawson lähti Formula 1:n kesälomalle paljon vahvemmassa asemassa kuin vuotta aiemmin. Racing Bulls on säännöllisesti johtanut ryhmää johtavien tiimien takana, kun taas Lawson on ansainnut pisteitä erityyppisillä radoilla.
Uusiseelantilainen kuvaili tasaista valmistautumista tärkeäksi osaksi tätä edistystä. Hän valmistautuu nyt jokaiseen kilpailuun saman tiimin ja samojen insinöörien kanssa.
Vakaa kausi muutti Lawsonin valmistautumista
Lawsonin edellinen kausi alkoi kahdella vaikealla osakilpailulla Red Bullille. Sitten hän palasi Racing Bullsille ja joutui sopeutumaan uuteen työryhmään. Tämä järjestys teki jokaisesta alkuviikonlopusta monimutkaisemman. Kuluva vuosi on noudattanut vakaampaa kaavaa. Lawson aloitti kauden Racing Bullsilla ja piti kiinni samasta teknisestä tuesta. Säännöllinen viestintä on auttanut tiimiä ymmärtämään hänen kommenttejaan autosta. Lawson ja Lindblad käyttävät harjoituksia vertaillakseen tasapainoa hitaissa ja nopeissa mutkissa. He tutkivat myös renkaiden käyttäytymistä pidemmillä ajoilla. Tuttu kieli tekee näistä keskusteluista nopeampia ja tarkempia.
Lawsonin mukaan auto on mahdollistanut molempien Racing Bulls -kuljettajien johtaa ryhmää nopeimpien tiimien takana. Racing Bulls on ansainnut pisteitä useilla radoilla sen sijaan, että olisi luottanut yhteen epätavalliseen tulokseen. Tällä tasaisuudella on merkitystä pitkän kauden aikana. Pienet erot erottavat tiimit johtajien takana. Tarkat aika-ajot ratkaisevat usein, voiko Formula 1 -kuljettaja taistella pisteistä. Lawson on näyttänyt vakaammalta näiden harjoitusten aikana. Hän voi nyt aloittaa viikonlopun aiemmissa kilpailuissa kerätyllä tiedolla. Insinöörit voivat myös verrata hänen viimeisintä palautettaan suurempaan tuttuun dataan.
Racing Bulls saavutti tuloksia eri radoilla
Avauskilpailuihin sisältyi katuradoja, pysyviä ratoja ja vaihtelevia sääolosuhteita. Racing Bulls pysyi kilpailukykyisenä kaikilla osa-alueilla. Auto ei ollut riippuvainen yhdestä mutkatyypistä kaikessa nopeudessaan. Lawsonilla oli silti useita vaikeita ajoja avauskilpailuissa. Aika-ajoissa erot pysyvät usein muutaman kymmenesosan sisällä. Yksi hidas sektori voi siksi maksaa useita lähtösijoja. Hänen paremmat viikonloppunsa alkoivat strukturoidulla harjoitustyöllä. Tiimi vältti kiirehtiviä vaihtoja jokaisen kierroksen jälkeen. Insinöörit erottivat sen sijaan todelliset tasapaino-ongelmat renkaiden lämpötilasta tai liikenteestä.
Kilpailun suorittamisesta tuli sitten yhtä tärkeää. Lawson suojeli renkaita tarvittaessa ja hyökkäsi, kun selkeä tilaisuus avautui. Hän myös ajoi vaativia avauskierroksia aiheuttamatta tarpeettomia vaurioita. Racing Bulls on käyttänyt molempia autoja tiedon keräämiseen. Tulokas Arvid Lindblad tuo erilaisen ajotyylin ja uusia kommentteja. Lawsonilla on kokemusta useista Formula 1 -tiimeistä ja rooleista. Heidän yhteinen työnsä on pitänyt tiimin takaa-ajavien ryhmän kärjessä. Se on myös antanut Lawsonille suoran vertailukohdan samassa varikossa.
Lawson ja Lindblad jakavat Racing Bullsin talli
Lindblad saapui joukkueeseen tulokkaana edettyään nopeasti junioriluokkien läpi. Hänen piti oppia kilpailumenettelyt, renkaiden hallinta ja Formula 1 -viikonlopun yksityiskohtainen rutiini. Lawson oli jo oppinut Formula 1 -rutiinin varakuljettajien tehtävien ja aikaisempien kilpailulähtöjen kautta. Tämä kokemus antoi hänelle mahdollisuuden keskittyä tarkemmin suorituskykyyn, kun taas hänen tallikaverinsa oppi monia menettelytapoja ensimmäistä kertaa. Yhteistyö toimii edelleen molempiin suuntiin. Lindbladin nopeus antaa Lawsonille hyödyllisen vertailukohdan, erityisesti aika-ajoissa. Erilaiset asetukset voivat muuttaa sitä, miten kukin kilpa-kuljettaja lähestyy samaa mutkaa.
Racing Bulls voi tarkastella molempia lähestymistapoja ennen kilpailuasetusten valitsemista. Lawsonin ja Lindbladin ei tarvitse kuvailla autoa samoilla sanoilla. Jokaisen kuvauksen on oltava selkeä ja johdonmukainen. Lawson on puhunut myönteisesti tulokkaan panoksesta. Heidän suhteensa on keskittynyt tiimin edistymiseen, jopa silloin, kun he kilpailevat samoista lähtöruudukkopaikoista. Tämä tasapaino on arvokas Racing Bullsille. Jokainen piste voi vaikuttaa lopulliseen mestaruusjärjestykseen. Kaksi luotettavaa tietolähdettä auttavat insinöörejä tekemään parempia päätöksiä rajoitetun harjoitusajan aikana.
Racing Bulls lähtee jäljellä oleviin kilpailuihin pisteillä
Kesätauko antaa Racing Bullsille aikaa tarkastella kauden alkua. Talli voi verrata vahvoja viikonloppuja kilpailuihin, joissa sen vauhti ei tuottanut pisteitä. Lawson lähtee tähän katsaukseen selkeällä viitekehyksellä. Hänen vahvimmat tuloksensa syntyivät rauhallisen valmistautumisen, tarkan aika-ajon ja kurinalaisten kilpailujen jälkeen. Nämä elementit voivat siirtyä loppuradoille. Kilpailevat tallit esittelivät myös päivityksiä ennen kesätaukoa. Nämä muutokset muuttivat toistuvasti autojen välisiä eroja yhdentoista ensimmäisen kilpailun aikana.
Racing Bulls ei voi hallita kilpailijoiden päivityksiä. Se voi hallita luotettavuutta, varikkotyötä ja kilpa-ajajiensa ja insinööriensä välillä jaetun tiedon laatua. Lawsonin henkilökohtainen tavoite on yhtä lailla selkeä. Hän haluaa toistaa jo näytettyä tasoa ja välttää viikonloppuja, joissa pienet virheet rajoittavat tulosta. Hänen yksitoista ensimmäistä kilpailuaan osoittivat, että Racing Bulls voi johtaa takaa-ajoryhmää. Jäljellä olevat kilpailut näyttävät, kuinka usein tiimi pystyy muuttamaan tämän vauhdin pisteiksi.
Ei kommentteja