Piastri는 McLaren이 Antonelli의 오스트리아 참조를 쫓고 있음을 인정합니다
뉴스 2026년 6월 27일 • 7분 읽기

피아스트리는 인정합니다 McLaren Are Chasing Antonelli의 오스트리아 참고자료

피아스트리는 인정합니다 McLaren Are Chasing Antonelli's Austrian Reference 2026-06-27 / UKF1 / 초안 Oscar Piastri가 이를 수락했습니다 McLaren 그럼에도 불구하고 Kimi Antonelli보다 한 발 뒤처졌습니다...

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피아스트리는 인정합니다 McLaren Are Chasing Antonelli의 오스트리아 참고자료

2026-06-27 / UKF1 / 초안

오스카 피아스트리는 그것을 받아들였다 McLaren 생산적인 오스트리아 금요일에도 불구하고 Kimi Antonelli보다 한 발 뒤처졌습니다.

그 입학은 중요하기 때문입니다 McLaren 길을 잃은 것처럼 보이지 않았습니다; 그들은 실제 무게를 지탱할 수 있는 최종 설정 결정을 내릴 만큼 충분히 가까이 보였습니다.

금요일이 밝혀낸 것

Piastri 는 금요일을 강력한 위치로 마쳤지 만 여전히 Antonelli 의 속도를 지적했습니다. Spielberg 에서 오프닝 Piastri-Admits 실행 계획은 짧은만큼 확대됩니다 lap 손상된 코너 중 하나가 거의 즉시 다음 제동 구역에 도달하는 경우.

McLaren 두 연습 세션에 걸쳐 유용한 실행을 수집. 차고는 조정을 읽어야합니다 Admits-McLaren 스톱워치만으로는 너무 많은 것을 숨기기 때문에 밸런스, 타이어 준비 및 런 시퀀싱으로 동시에 실행 계획을 세우십시오.

에 대한 격차 Mercedes 공격 할만큼 작아 보였지만 존중할만큼 현실적이었습니다. 토요일은 압력 주위의 느슨한 전화를 처벌 할 것입니다 McLaren- 실행 계획을 쫓는 parc ferme는 작은 추측을 주말 전체의 타협으로 바꿉니다.

생산적인 금요일이 제공합니다 McLaren 완성 된 대답보다는 옵션. 공개 번호는 벤치 Chasing-Antonelli 실행 계획의 표면 일뿐입니다; 교통 및 바람 변화의 반복성이 더 유용한 단서입니다.

어디 lap 시간은 숨어있다

X-1000 X 1000 X 1000 X 1000 X 1000 X 1000 X 1000 X 1000 X 1000 X 1000 X 1000 X 1000 X 1000 X Red Bull Ring 트래픽이 중단될 때 작은 차이가 더 커 보일 수 있습니다 lap. 이로 인해 Antonelli-Austrian 달리기 계획은 예선 시작 전 운전자 신뢰 문제만큼이나 타이어 관리 문제도 됩니다.

피아스트리의 피드백은 이전에 팀에게 명확한 목표를 제시한다 FP3. 복구 오스트리아-참고 실행 계획의 엔지니어링 가치는 놀라운 청결을 분리하고 있습니다 lap 두 번 반복할 수 있는 설정에서.

McLaren 결승전을 통해 자동차를 살아있게 해주는 균형이 필요합니다 sector. 오스트리아는 운전자가 재설정할 시간이 있기 전에 후류, 준비 랩 및 더러운 공기가 도착하기 때문에 템포 Reference-Piastri 실행 계획을 선명하게 합니다.

Norris와 Piastri도 랩을 비행하기 전에 타이어 준비를 보호해야 합니다. 다음 세션에서는 선택 Piastri-Admits 실행 계획을 연료 변경으로 사라지는 좁은 실행 계획 창에서 추세로 분리해야 합니다.

주요 세부사항

지역 세부사항
McLaren
드라이버 오스카 피아스트리
참조 키미 안토넬리의 금요일 페이스
다음 작업 생산적인 달리기를 적격 속도로 전환합니다

토요일 압박점

자격은 금요일 성능이 연료 조정 약속인지 아니면 진정한 앞줄 속도인지 테스트합니다. 늦은 Admits-내부의 한 가지 망설임McLaren 실행 계획이 될 수 있습니다 grid 공식적인 처벌이 포함되지 않은 경우에도 실제로 손해가 발생합니다.

McLaren의 경주력은 다음과 같은 경우에도 여전히 관련이 있습니다 grid 완벽하지 않습니다. 브래킷 주위의 최종 설정 호출 McLaren-추격 실행 계획은 공격을 보호해야 합니다 lap 일요일부터 타이어 수명을 훔치지 않고.

팀은 하나를 지나치게 수정할 수 없습니다lap 속도를 높이고 일요일 안정성을 잃습니다. Spielberg 에서 위험 Chasing-Antonelli 실행 계획은 짧은만큼 확대됩니다 lap 손상된 코너 중 하나가 거의 즉시 다음 제동 구역에 도달하는 경우.

Antonelli의 벤치마크가 제공됩니다 McLaren 추적할 구체적인 숫자. 차고에서는 스톱워치만으로도 너무 많은 것을 숨기기 때문에 제어 Antonelli-Austrian 실행 계획을 밸런스, 타이어 준비 및 실행 순서로 한 번에 읽어야 합니다.

토요일 압박점: Piastri

오프닝 Piastri-Admits 실행 계획 내에서 Piastri는 '위치이지만 여전히 Antonelli의 속도를 가리킨다.'와 '생산적인 금요일이 제공합니다 McLaren 오히려 옵션'; 교통량과 타이어 준비로 인해 범위가 좁아지기 전에 그 단서는 반복 가능한 실행 계획이 되어야 합니다 lap.

조정 내부는 인정합니다-McLaren 실행 계획, 인정은 '두 연습 세션에 걸쳐 유용한 실행'을 통해 측정됩니다. 그리고 'The Red Bull Ring 작게 만들 수 있습니다'; 다음 차고 결정은 피크 그립을 쫓을 것인지 아니면 자동차의 사용 가능한 창문을 보호할 것인지입니다.

압력 내부 McLaren-추격 실행 계획, McLaren 는 ‘공격하지만 존중할 만큼 진짜’ 를 통해 측정된다. 그리고 ‘피아스트리의 피드백은 팀에게 명확한 것을 준다’; 오스트리아는 교정할 시간을 거의 주지 않아 첫 비행을 하게 된다 lap 깨끗하게 도착해야 합니다.

Piastri는 McLaren이 Antonelli의 오스트리아 참고 자료를 쫓고 있음을 인정합니다

벤치 체이싱-안토넬리 런 플랜 안에서 체이싱은 '을 통해 측정된다McLaren 완성된 답보다는 옵션.’과 ‘McLaren '를 유지하는 균형이 필요합니다.; 레이스 엔지니어들은 한 번 이상 살아남을 수 있는 설정 방향을 찾을 것입니다.

토요일 압박점: Antonelli

달력 Antonelli-Austrian 실행 계획 내에서 Antonelli는 '트래픽이 a를 중단하면 더 크게 보이도록'을 통해 측정됩니다 lap.'와 'Norris와 Piastri도 보호해야 합니다'; 풍향이 움직이면 다음 세션까지 동일한 균형이 다르게 느껴질 수 있습니다.

회복 오스트리아 - 참조 실행 계획 내에서 오스트리아는 '팀 전에 명확한 목표를 통해 측정됩니다 FP3.' 및 '자격 부여는 금요일 성능 여부를 테스트합니다'; 그렇기 때문에 금요일 증거는 타이어 수명, 연료 수준 및 교통량을 통해 필터링되어야 합니다.

템포 Reference-Piastri 실행 계획 내에서 Reference 는 '결승전을 통해 살아있는 자동차 sector.' 그리고 'McLaren'경주 강도는 다음과 같은 경우에도 여전히 관련이 있습니다'; 운전자는 리어 액슬을 긴장시키지 않고 연석을 공격할 수 있는 충분한 자신감이 필요합니다.

선택 Piastri-Admits 실행 계획 내에서 Piastri는 '랩을 비행하기 전에 타이어 준비를 보호하기 위해'와 '팀은 하나를 향해 과도하게 수정할 수 없습니다'를 통해 측정됩니다lap 페이스'; 스톱워치가 중요하지만 반복성이 속도가 예선에 적용될 수 있는지 여부를 결정합니다.

토요일 압력 점: 인정

고 인정-McLaren 실행 계획, 인정은 '연료 조정 약속 또는 진정한 앞줄 속도'를 통해 측정됩니다. 그리고 '안토넬리의 벤치마크는 제공합니다 McLaren 구체적인 숫자'; 좁은 설정 창은 강력한 헤드라인 번호를 사용하더라도 팀을 취약하게 만듭니다.

부류 안 McLaren-추격 실행 계획, McLaren 는 ‘relevant if the 를 통해 측정된다 grid 는 완벽하지 않다.’와 ‘오스카 피아스트리는 그것을 받아들였다 McLaren 는 '이었다; 마지막 호출은 둘 다 보호해야 합니다-lap 헌신과 일요일 타이어 수명.

위험 체이싱-안토넬리 실행 계획 안에서 체이싱은 ‘toward one-lap 속도를 내고 일요일의 안정성을 잃습니다.'와 '그 입학은 중요하기 때문입니다 McLaren 하지 않았다'; 교통량과 타이어 준비로 인해 범위가 좁아지기 전에 그 단서는 반복 가능한 실행 계획이 되어야 합니다 lap.

컨트롤 안토넬리-오스트리아 런 플랜 안에서 안토넬리는 ‘gives McLaren 쫓을 구체적인 숫자.’와 ‘Piastri 는 금요일을 강력한 위치로 마쳤습니다.’; 다음 차고 결정은 피크 그립을 쫓을 것인지 아니면 자동차의 사용 가능한 창을 보호 할 것인지입니다.

토요일 압력점: 오스트리아

마무리 오스트리아-레퍼런스 실행 계획 안에서 오스트리아인은 ‘생산적인 오스트리아의 금요일에도 불구하고 키미 안토넬리.’와 ‘McLaren 둘을 가로질러 유용한 달리기를 모았습니다'; 오스트리아는 교정할 시간이 거의 없기 때문에 첫 번째 비행이 가능합니다 lap 깨끗하게 도착해야 합니다.

세부 Reference-Piastri 실행 계획 안에서 Reference 는 ‘실제 무게를 지탱하기 위한 최종 설정 결정’과 ‘The gap to Mercedes 충분히 작아 보였습니다'; 레이스 엔지니어들은 한 번 이상 살아남을 수 있는 설정 방향을 찾고 있을 것입니다.

Piastri-Admits 실행 계획 경로 내에서 Piastri는 '위치이지만 여전히 Antonelli의 속도를 가리킨다.'와 '생산적인 금요일이 제공합니다 McLaren 오히려 옵션'; 풍향이 움직이면 다음 세션에서도 동일한 균형이 다르게 느껴질 수 있습니다.

반응 내부에서는 인정합니다-McLaren 실행 계획, 인정은 '두 연습 세션에 걸쳐 유용한 실행'을 통해 측정됩니다. 그리고 'The Red Bull Ring 작게 만들 수 있다'; 그렇기 때문에 금요일 증거는 타이어 수명, 연료 수준 및 교통량을 통해 필터링되어야 합니다.

토요일 압력점: McLaren

최종 읽기

압력에 대한 최종 측정입니다 McLaren-추격 실행 계획은 실행입니다. 다가오는 단계는 여기에 수집된 정보가 또 다른 바쁜 토너먼트 날의 메모뿐만 아니라 압박감 속에서도 더 깨끗한 결정이 된다는 것을 증명해야 합니다.

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