پیاستری اعتراف می کند McLaren مرجع اتریشی آنتونلی را تعقیب می کنند
اسکار پیاستری این را پذیرفت McLaren با وجود جمعه پربار اتریش یک قدم از کیمی آنتونلی عقب تر بودند.
این پذیرش مهم است زیرا McLaren گم شده به نظر نمی رسید. آنها به اندازه کافی نزدیک به نظر می رسیدند تا تصمیمات نهایی تنظیم وزن واقعی داشته باشند.
آنچه جمعه فاش کرد
پیاستری روز جمعه را در موقعیتی قوی به پایان رساند اما همچنان به سرعت آنتونلی اشاره کرد. در اسپیلبرگ، طرح اجرای افتتاحیه Piastri-Admits با یک کوتاه بزرگنمایی میشود lap جایی که یک گوشه در معرض خطر تقریباً بلافاصله به منطقه ترمز بعدی می رسد.
McLaren دویدن مفید را در دو جلسه تمرین جمع آوری کرد. گاراژ باید تنظیمات Admits- را بخواندMcLaren طرح را به عنوان تعادل، آماده سازی لاستیک و اجرای توالی به طور همزمان اجرا کنید، زیرا کرونومتر به تنهایی بیش از حد پنهان می شود.
شکاف به Mercedes به اندازه کافی کوچک به نظر می رسید تا حمله کند اما به اندازه کافی واقعی برای احترام. شنبه هر تماس آزاد در اطراف فشار را مجازات خواهد کرد McLaren-تعقیب برنامه اجرا، با پارک فرم که یک حدس کوچک را به یک سازش تمام آخر هفته تبدیل می کند.
جمعه پرباری می دهد McLaren گزینه ها به جای یک پاسخ تمام شده شماره عمومی تنها سطح نیمکت است تعقیب-آنتونلی طرح اجرا؛ تکرارپذیری در ترافیک و تغییرات باد سرنخ مفید تر است.
جایی که lap زمان پنهان است
را Red Bull Ring می تواند تفاوت های کوچک را در هنگام قطع ترافیک بزرگتر نشان دهد lap. این باعث می شود تقویم آنتونلی-اتریشی قبل از شروع مسابقات مقدماتی یک مشکل مدیریت تایر باشد و همچنین یک مشکل اعتماد راننده.
بازخورد پیاستری به تیم یک هدف واضح قبل از آن می دهد FP3. ارزش مهندسی طرح اجرای بازیابی اتریش-مرجع، جداسازی یک تمیز تماشایی است lap از یک تنظیم که می تواند دو بار تکرار شود.
McLaren نیاز به تعادل است که ماشین را تا پایان زنده نگه می دارد sector. اتریش برنامه دویدن مرجع-پیاستری را تیزتر می کند زیرا قبل از اینکه راننده زمان تنظیم مجدد داشته باشد، دورهای لغزنده، آماده سازی و هوای کثیف می رسد.
نوریس و پیاستری همچنین باید قبل از دورهای پرواز از آماده سازی تایر محافظت کنند. جلسه بعدی باید طرح اجرای انتخابی Piastri-Admits را به عنوان یک روند از یک پنجره باریک طرح اجرا که با تغییرات سوخت ناپدید می شود جدا کند.
جزئیات کلیدی
| منطقه | جزئیات |
|---|---|
| تیم | McLaren |
| راننده | اسکار پیاستری |
| مرجع | سرعت جمعه کیمی آنتونلی |
| وظیفه بعدی | دویدن مولد را به سرعت مقدماتی تبدیل کنید |
نقطه فشار شنبه
واجد شرایط بودن آزمایش خواهد کرد که آیا عملکرد جمعه وعده تنظیم شده با سوخت بود یا سرعت واقعی ردیف جلو. یک تردید در مرحوم اعتراف می کند -McLaren طرح اجرا می تواند تبدیل شود grid خسارت در عمل حتی زمانی که هیچ جریمه رسمی در کار نباشد.
McLarenقدرت مسابقه 'ها همچنان مرتبط است اگر grid کامل نیست فراخوانی راه اندازی نهایی در اطراف براکت McLaren-برنامه اجرای تعقیب باید از حمله محافظت کند lap بدون سرقت عمر لاستیک از یکشنبه.
تیم نمی تواند بیش از حد به سمت یک اصلاح کندlap سرعت و از دست دادن ثبات یکشنبه در اسپیلبرگ، طرح اجرای ریسک تعقیب-آنتونلی با یک طرح کوتاه بزرگنمایی میشود lap جایی که یک گوشه در معرض خطر تقریباً بلافاصله به منطقه ترمز بعدی می رسد.
معیار آنتونلی می دهد McLaren یک عدد مشخص برای تعقیب گاراژ باید طرح اجرای کنترل Antonelli-Austrian را به عنوان تعادل، آماده سازی لاستیک و اجرای توالی به طور همزمان بخواند، زیرا کرونومتر به تنهایی بیش از حد پنهان می شود.
نقطه فشار شنبه: پیاستری
در داخل طرح اجرای افتتاحیه Piastri-Admits، Piastri از طریق "موقعیت" اندازه گیری می شود، اما همچنان به سرعت آنتونلی اشاره می کند. و "یک جمعه سازنده می دهد McLaren گزینه ها به جای'; این سرنخ باید به یک طرح اجرای تکرارپذیر تبدیل شود قبل از اینکه ترافیک و آماده سازی لاستیک محدود شود lap.
در داخل تنظیم پذیرش -McLaren طرح اجرا، Admits از طریق "دویدن مفید در دو جلسه تمرین" اندازه گیری می شود. و "The Red Bull Ring می تواند کوچک باشد'; تصمیم بعدی گاراژ این است که آیا به دنبال گرفتن اوج باشید یا از پنجره قابل استفاده خودرو محافظت کنید.
در داخل فشار McLaren-تعقیب برنامه اجرا، McLaren از طریق "حمله کردن اما به اندازه کافی واقعی برای احترام" اندازه گیری می شود. و "بازخورد پیاستری به تیم یک وضوح می دهد". اتریش زمان کمی برای اصلاح می دهد، بنابراین اولین پرواز lap باید تمیز برسد.
در داخل طرح دویدن Chasing-Antonelli روی نیمکت، Chasing از طریق ' اندازه گیری می شودMcLaren گزینه ها به جای پاسخ نهایی. و 'McLaren نیاز به تعادلی که آن را حفظ کند. مهندسان مسابقه به دنبال یک جهت راه اندازی خواهند بود که بیش از یک دوره زنده بماند.
نقطه فشار شنبه: آنتونلی
در داخل تقویم طرح اجرای آنتونلی-اتریشی، آنتونلی از طریق "بزرگتر به نظر رسیدن هنگام قطع ترافیک a" اندازه گیری می شود lap.' و "نوریس و پیاستری نیز باید محافظت کنند". اگر جهت باد حرکت کند، همان تعادل می تواند تا جلسه بعدی متفاوت باشد.
در داخل برنامه اجرای بازیابی اتریش-مرجع، اتریشی از طریق "تیم یک هدف واضح قبل از آن" اندازه گیری می شود FP3.' و "صلاحیت آزمایش خواهد کرد که آیا عملکرد جمعه بوده است". به همین دلیل است که شواهد جمعه باید از طریق سن لاستیک، سطح سوخت و ترافیک فیلتر شوند.
در داخل طرح اجرای تمپو Reference-Piastri، مرجع از طریق "ماشین زنده تا فینال" اندازه گیری می شود sector.' و 'McLarenاگر این موضوع مهم باشد، قدرت مسابقه همچنان مرتبط است. راننده به اعتماد به نفس کافی برای حمله به حاشیه ها بدون عصبی کردن محور عقب نیاز دارد.
در داخل طرح اجرای انتخابی Piastri-Admits، Piastri از طریق "برای محافظت از آماده سازی لاستیک قبل از دورهای پرواز" اندازه گیری می شود. و "تیم نمی تواند نسبت به یک- بیش از حد اصلاح کندlap سرعت؛ کرونومتر مهم است، اما تکرارپذیری تصمیم می گیرد که آیا سرعت می تواند به مرحله مقدماتی ادامه یابد یا خیر.
نقطه فشار شنبه: می پذیرد
در داخل مرحوم اعتراف می کند-McLaren طرح اجرا، Admits از طریق "وعده تنظیم شده با سوخت بود یا سرعت واقعی ردیف جلو" اندازه گیری می شود. و معیار آنتونلی نشان می دهد McLaren یک عدد مشخص؛ یک پنجره تنظیم باریک تیم را حتی با یک شماره تیتر قوی آسیب پذیر می کند.
داخل براکت McLaren-تعقیب برنامه اجرا، McLaren از طریق "مرتبط" اندازه گیری می شود اگر grid کامل نیست. و اسکار پیاستری آن را پذیرفت McLaren a' بودند؛ تماس نهایی باید از هر دو یک محافظت کند -lap تعهد و عمر لاستیک یکشنبه.
در داخل طرح اجرای ریسک Chasing-Antonelli، تعقیب از طریق "به سمت یک" اندازه گیری می شودlap سرعت بگیرید و ثبات یکشنبه را از دست بدهید. و "این پذیرش مهم است زیرا McLaren نکرد'; این سرنخ باید به یک طرح اجرای تکرارپذیر تبدیل شود قبل از اینکه ترافیک و آماده سازی لاستیک محدود شود lap.
در داخل طرح کنترل آنتونلی-اتریش، آنتونلی از طریق 'می دهد' اندازه گیری می شود McLaren یک عدد مشخص برای تعقیب. و "پیاستری جمعه را در موقعیتی قوی به پایان رساند". تصمیم بعدی گاراژ این است که آیا اوج گرفتن را تعقیب کنید یا از پنجره قابل استفاده ماشین محافظت کنید.
نقطه فشار شنبه: اتریشی
در داخل طرح پایانی اتریش-مرجع، اتریشی با وجود جمعه پربار اتریشی از طریق "کیمی آنتونلی" اندازهگیری میشود. و 'McLaren جمع آوری مفید در حال اجرا در سراسر این دو'; اتریش زمان کمی برای اصلاح می دهد، بنابراین اولین پرواز lap باید تمیز برسد.
در داخل جزئیات طرح اجرای Reference-Piastri، مرجع از طریق "تصمیمات تنظیم نهایی برای حمل وزن واقعی" اندازه گیری می شود. و "شکاف به Mercedes به اندازه کافی کوچک به نظر می رسید. مهندسان مسابقه به دنبال یک جهت راه اندازی خواهند بود که بیش از یک دوره زنده بماند.
در داخل مسیر برنامه اجرای Piastri-Admits، Piastri از طریق "موقعیت" اندازه گیری می شود، اما همچنان به سرعت آنتونلی اشاره می کند. و "یک جمعه سازنده می دهد McLaren گزینه ها به جای'; اگر جهت باد حرکت کند، همان تعادل می تواند در جلسه بعدی متفاوت باشد.
در داخل واکنش اعتراف -McLaren طرح اجرا، Admits از طریق "دویدن مفید در دو جلسه تمرین" اندازه گیری می شود. و "The Red Bull Ring می تواند کوچک باشد'; به همین دلیل است که شواهد جمعه باید از طریق سن لاستیک، سطح سوخت و ترافیک فیلتر شوند.
نقطه فشار شنبه: McLaren
خواندن نهایی
اندازه گیری نهایی در اطراف فشار McLarenـ تعقیب طرح اجرا اجرا است مرحله پیش رو باید ثابت کند که اطلاعات جمع آوری شده در اینجا تحت فشار به یک تصمیم پاک تر تبدیل می شود، نه تنها یادداشتی از یک روز پر مشغله دیگر مسابقات.
بدون نظر