ピアストリは認める McLaren Are Chasing Antonelli's Austrian リファレンス

オスカー ピアストリはそれを認めた McLaren オーストリアは充実した金曜日だったにもかかわらず、キミ・アントネッリに一歩遅れをとった。

その入学が重要なのは、そのためです McLaren 迷っているようには見えませんでした。彼らは、最終的なセットアップの決定が実際の重みを占めるのに十分な距離に見えました。

金曜日が明かしたことは

ピアストリは金曜日に好調なポジションでフィニッシュしたが、それでもアントネッリのペースを指摘した。スピルバーグでは、開幕戦のピアストリ アドミッツでの走行計画がショートで拡大される lap 妥協したコーナーがほぼ即座に次のブレーキゾーンに到達する場所。

McLaren 2 つの練習セッションにわたって実行中の有用なギャザーガレージ ガレージは調整を読む必要があります 認める-McLaren ストップウォッチだけでは隠されすぎるため、バランス、タイヤの準備、実行シーケンスを一度に実行するように計画します。

へのギャップ Mercedes 攻撃するには十分に小さく見えたが、尊敬するには十分に本物だった。土曜日はプレッシャーの周りの緩いコールを罰するだろう McLaren- ランプランを追いかけ、パルクフェルメは小さな推測を週末全体の妥協に変えます。

生産的な金曜日が得られます McLaren 完成した答えではなくオプション 公共の番号はベンチの表面だけです Chasing-Antonelliラン計画; 交通や風の変化での再現性はより有用な手がかりです。

どこで lap 時間が隠れている

の The Red Bull Ring トラフィックが中断すると、小さな違いが大きく見える可能性があります lap。そのため、カレンダーのアントネッリ対オーストリアのラン計画は、予選開始前にドライバーの信頼の問題であると同時に、タイヤ管理の問題でもある。

ピアストリのフィードバックは、チームに明確な目標を与える前に FP3. 回復オーストリア-参照実行計画の工学的価値は、壮大なクリーンを分離しています lap 2 回繰り返すことができるセットアップから.

McLaren 決勝までクルマを生き続けるバランスを必要としている sector。ドライバーがリセットする時間を得る前に、スリップストリーム、準備ラップ、汚れた空気が到着するため、オーストリアはテンポを厳しくするリファレンス-ピアストリの走行計画。

ノリスとピアストリは、周回飛行前にタイヤの準備を保護する必要もあります。次のセッションでは、選択ピアストリ-アドミットのランプランを、燃料交換で消える狭いランプランウィンドウからトレンドとして分離する必要があります。

キーの詳細

土曜プレッシャーポイント

予選では、金曜日のパフォーマンスが燃料調整後の約束だったのか、それとも本物の最前列のペースだったのかがテストされる。 終盤のAdmits-の中で1 つの躊躇McLaren ランプランは可能になります grid 公式の罰則が伴わない場合でも、実際には損害が発生します。

McLarenのレース強度は、次の場合でも関連性があります grid は完璧ではありません。 bracket を囲んだ最終セットアップコール McLarenー追走計画は攻撃を守らねばならない lap 日曜日からタイヤの命を盗むことなく。

チームはワンに向けて過剰に修正することはできませんlap ペースを上げ、日曜日の安定を失う スピルバーグでは、リスクチェイシング-アントネッリの実行計画がショートによって拡大されます lap 妥協したコーナーがほぼ即座に次のブレーキゾーンに到達する場所。

アントネッリのベンチマークは与えます McLaren 追いかける具体的な数字。ストップウォッチだけでは隠されすぎるため、ガレージはコントロール アントネッリ オーストリアのランプランをバランス、タイヤの準備、ランシーケンスとして一度に読み取る必要がある。

土曜のツボ:ピアストリ

オープニングのピアストリ アドミッツ ラン プランでは、ピアストリは「ポジション」によって測定されますが、それでもアントネッリのペースを指します。そして「生産的な金曜日」が与えられます McLaren むしろオプション」;その手がかりは、交通やタイヤの準備によって限界が広がる前に、再現可能な走行計画になる必要があります lap.

調整の内側 Admits-McLaren 実行計画、承認は、「2 つの練習セッションにわたる便利な実行」を通じて測定されます。そして「ザ Red Bull Ring 小さな'を作ることができます; 次のガレージの決定は、ピークグリップを追いかけるか、車の使用可能なウィンドウを保護するかどうかです。

圧力の内側 McLarenーチェイシングランプラン 、 McLaren は、「攻撃するが、尊敬するのに十分なほど現実的である」と「ピアストリのフィードバックはチームに明確な情報を与える」を通じて測定されます。オーストリアは修正のための時間をほとんど与えないため、最初の飛行は行われます lap きれいに到着しなければなりません.

ベンチ内のチェイシング-アントネリのランプランでは、チェイシングは「」を通じて測定されますMcLaren 完成した答えではなくオプション。そして'McLaren 「維持するバランスが必要」;レースエンジニアは、複数のスティントを生き残るセットアップ方向を探します。

土曜のツボ:アントネッリ

カレンダー アントネッリ - オーストリアのラン プラン内では、アントネッリは「トラフィックが中断したときに大きく見える」という方法で測定されます lap。' と 'ノリスとピアストリも保護する必要があります。;風向きが動くと、次のセッションまでに同じバランスが異なるように感じる可能性があります。

回復オーストリア リファレンス実行計画の中で、オーストリア人は「チームが事前に明確な目標を設定する」ことによって測定されます FP3。そして「金曜日のパフォーマンスがそうであったかどうかを認定することでテストする」。そのため、金曜日の証拠はタイヤの古さ、燃料レベル、交通量によってフィルタリングされる必要がある。

テンポ Reference-Piastri ラン プラン内では、「決勝まで生きている車」を通じて Reference が測定されます sector。'と'McLarenのレース強さは、もし';ドライバーは、リアアクスルを神経質にすることなく縁石を攻撃するのに十分な自信を必要とします。

選考ピアストリ アドミッツ ラン プラン内では、ピアストリは「周回飛行前のタイヤの準備を保護するため」で測定されます。そして「チームはワンに向けて過剰に修正することはできない」lap ペース';ストップウォッチが重要ですが、ペースを予選に持ち込めるかどうかは再現性によって決まります。

土曜のツボ 認める

故Admits-の内部McLaren ランプラン、アドミットは「燃料調整後の約束または本物の最前列ペース」を通じて測定されます。そして「アントネッリのベンチマーク」は与える McLaren 具体的な数字';セットアップウィンドウが狭い場合、見出し番号が強い場合でもチームは脆弱になります。

ブラケットの内側 McLarenーチェイシングランプラン 、 McLaren は、「relevant if」を通じて測定されます grid は完璧ではありません。そして「オスカー ピアストリはこれを受け入れました。」 McLaren were a'; 最後の呼び出しは、両方の 1- を保護する必要がありますlap コミットメントと日曜日のタイヤ寿命。

チェイシング アントネッリのリスク実行計画では、チェイシングは「1 方向」を通じて測定されますlap 日曜日の安定をペースアップして失います。そして「その入場が重要だからです McLaren しなかった';その手がかりは、トラフィックとタイヤの準備が狭まる前に、再現可能な実行計画になる必要があります lap.

アントネッリとオーストリアのコントロールラン計画の中で、アントネッリは「gives」を通じて測定されます McLaren 追いかける具体的な数字。 「そして『ピアストリは金曜日に強い位置でフィニッシュした。』;次のガレージの決定は、ピークグリップを追いかけるか、車の使用可能な窓を保護するかである。

土曜日のツボ:オーストリア人

オーストリア リファレンスの最終実行計画では、オーストリアは「オーストリアの金曜日が充実しているにもかかわらず、キミ アントネッリ」を通じて測定されます。そして'McLaren 2 つの横切って実行すると便利な集まった'; オーストリアは、補正のためのほとんど時間を与えないので、最初の飛行 lap きれいに到着しなければなりません.

Reference-Piastri の詳細な実行計画の中で、Reference は「実際の重みを運ぶための最終的なセットアップの決定」と「へのギャップ」を通じて測定されます Mercedes 十分に小さく見えた」;レースエンジニアは、複数のスティントを生き残るセットアップの方向性を探します。

ピアストリ-アドミットのランニングプランのルート内では、ピアストリは「ポジション」によって測定されますが、それでもアントネッリのペースを指します。そして「生産的な金曜日」が与えられます McLaren むしろオプション'; 風向きが動くと、次のセッションまでに同じバランスが異なるように感じる可能性があります。

反応の内部は認めます-McLaren 実行計画、承認は、「2 つの練習セッションにわたる便利な実行」を通じて測定されます。そして「ザ Red Bull Ring 小さくすることができます。だからこそ、金曜日の証拠はタイヤの古さ、燃料レベル、交通量によってフィルタリングする必要があるのです。

土曜のツボ: McLaren

最終読込

圧力に関する最終的な尺度 McLarenーチェイシングランプランは実行だ。次の段階では、ここで収集された情報が、別の忙しいトーナメントの日からのメモだけでなく、プレッシャーの下でよりクリーンな決定になることを証明する必要がある。