Red Bull Ring Biến người Áo GP Vào trong F1Ngắn gọnLap Kiểm tra căng thẳng

Người Áo Grand Prix không được xây dựng trên lap chiều dài. thách thức của nó đến từ bao nhiêu các Red Bull Ring nén thành một ngắn, nhanh, tiếp xúc lap.

Hiệp một thưởng cho sức mạnh và lực kéo trên các đoạn đường thẳng lên dốc, trong khi hiệp hai đưa người lái xe xuống dốc vào các góc cua nhanh hơn.

Điều gì đã thay đổi trước

Các Red Bull Ring là một mạch 4,326 km. điều đó làm cho mọi sai lầm nhỏ trở nên đắt đỏ hơn vì lap cho ít thời gian để phục hồi. điều đó chuyển việc đọc sớm từ bầu không khí sang ra quyết định.

Người Áo Grand Prix được lên lịch cho 71 vòng. quãng đường đua giúp việc quản lý lốp xe phù hợp ngay cả trên một đường đua nhỏ gọn. Chi tiết thay đổi sự cân bằng giữa rủi ro, khả năng kiểm soát và cuộc gọi lựa chọn tiếp theo.

Nơi áp lực di chuyển

Nửa đầu của lap tính năng ba thẳng và lên dốc tay phải. triển khai điện và thoát khỏi grip có thể thay đổi thời gian đầu tiên sector nhanh chóng. giá trị thực của nó sẽ được đo khi cùng một vấn đề trở lại dưới áp lực nặng hơn.

Nửa sau chạy xuống dốc qua các góc nhanh hơn. người lái xe cần một chiếc xe xoay mà không trở nên lo lắng về độ cao. huấn luyện viên bây giờ có một điểm cụ thể để xem xét video, chuẩn bị và xác định vai trò.

Chi tiết chính

Bước tiếp theo hỏi gì

Mạch cung cấp biện pháp cơ bản: Red Bull Ring, 4,326 km. điểm Rindt bên phải là một xác định tốc độ cao giữ đánh giá bên trong một khung bê tông.

Đối với cuộc đua, cách diễn đạt 71 vòng rất quan trọng, trong khi những vòng ngắn khiến khoảng cách vòng loại trở nên chặt chẽ hơn so với việc tách bằng chứng khỏi kỳ vọng.

Sức mạnh chi tiết đầu tiên, các góc xuống dốc nhanh sau đó giải thích lý do lap nhân vật thuộc về kế hoạch chuẩn bị và giao thông có thể trở nên tốn kém hơn khi cung cấp trạm kiểm soát tiếp theo.

Đối với đánh giá cuối cùng, rủi ro chính có nghĩa là giới hạn giao thông và đường đi; lực kéo tín hiệu ra khỏi các góc chậm rất quan trọng vì dẫn đến một nhiệm vụ có thể đo lường được.

Tại sao các vấn đề tiếp theo

Tay phải của Rindt là một khoảnh khắc tốc độ cao xác định. sự tự tin ở đó có thể quyết định liệu a lap là gọn gàng hoặc cạnh tranh đúng cách.Đây là một phần của bản cập nhật có nhiều khả năng vẫn còn liên quan sau khi tiêu đề mờ dần.

Vòng ngắn làm cho khoảng cách đủ điều kiện chặt chẽ hơn bình thường. một thiết lập nhỏ đạt được có thể di chuyển một trình điều khiển một số nơi trên grid. Lịch để lại rất ít thời gian cho cả nhóm đọc sai những gì đã xảy ra.

Chi tiết nhỏ hơn

Giao thông có thể trở nên tốn kém hơn khi lĩnh vực được nén. chuẩn bị đủ điều kiện phải bao gồm quản lý không gian cũng như tốc độ tinh khiết. bài kiểm tra tiếp theo phải tách một thói quen ổn định từ một thang máy ngắn trong sự tự tin.

Lực kéo ra khỏi góc chậm quan trọng vì các đoạn thẳng đến nhanh chóng. một kết thúc phía sau yếu có thể làm hỏng cả hai lap bảo vệ thời gian và chủng tộc. Do đó, kết quả, lịch trình và việc thực hiện thuộc cùng một đánh giá.

Kiểm tra cuối cùng

Cuối tuần ở Áo sẽ cho thấy liệu bức tranh cạnh tranh hiện tại có tồn tại được sau quá trình chuyển đổi hay không Barcelonadài hơn lap đến nhịp điệu nén của Spielberg. đường cơ sở cho mạch là Red Bull Ring4,326 km, với nửa đầu của lap các tính năng làm bằng chứng mở đầu.

Lưu lượng truy cập đủ điều kiện là một vấn đề cạnh tranh tại Spielberg vì một sự chậm trễ nhỏ có thể loại bỏ cửa sổ chuẩn bị sạch cho một cú đẩy cuối cùng lap. So sánh tiếp theo sẽ giữ cuộc đua bên cạnh 71 vòng sau khi có tín hiệu, hiệp hai sẽ xuống dốc nhanh hơn.

Các đội phải cân bằng hiệu quả đường thẳng với sự ổn định phía sau thông qua nửa sau xuống dốc của mạch. cho mục đích chuẩn bị, quyền lực đầu tiên, góc xuống dốc nhanh sau đó xác định các lap đường ký tự và người thuận tay phải Rindt là đường xác định ranh giới của nó ở tốc độ cao.

Giới hạn theo dõi vẫn là một phần của tính toán thể thao ngay cả sau khi thay đổi mạch giảm quy mô của vấn đề cũ. trạm kiểm soát thực tế dưới rủi ro chính vẫn là giao thông và giới hạn theo dõi, được hỗ trợ bởi các vòng ngắn làm cho khoảng cách đủ điều kiện chặt chẽ hơn.

Cái ngắn lap có thể làm cho khoảng cách giữa các tiền vệ trông nhỏ bé, đặt thêm giá trị khi thực hiện trong buổi tập cuối cùng. một đánh giá sau đó có thể đánh giá mạch chống lại Red Bull Ring, 4,326 km và điểm giao thông sớm hơn có thể trở nên tốn kém hơn khi.

Hành vi của lốp trên 71 vòng vẫn quan trọng vì các vùng bám đường lặp đi lặp lại có thể gây ra tình trạng quá nhiệt và xuống cấp phía sau. Nhân viên có thể sử dụng 71 vòng làm thước đo hoạt động cho cuộc đua trong khi theo dõi lực kéo ra khỏi các góc cua chậm là vấn đề vì.

Bối cảnh vô địch làm tăng cái giá phải trả cho một sai lầm trong hoạt động đối với cả người dẫn đầu và các tay đua đang cố gắng thu hẹp khoảng cách. Bất kỳ thay đổi chiến thuật nào cũng phải tôn trọng lap nhân vật: sức mạnh đầu tiên, góc xuống dốc nhanh sau đó, đặc biệt là sau khi các đội phải cân bằng tốc độ đường thẳng với đủ tốc đ.

Kết luận thận trọng vẫn là thế này: Áo ngắn lap là một bài kiểm tra nén về quyền lực, kỷ luật và sự tự tin