Kimi Antonelli conquistou a pole position para o Grande Prêmio da Bélgica com uma volta de 1m44s361. O piloto da Mercedes superou Max Verstappen por 0s317 na parte final da classificação. Lando Norris marcou o terceiro melhor tempo, enquanto George Russell se classificou em quarto com o segundo carro da Mercedes.
As penalidades no grid alteraram várias posições atrás da primeira fila. Antonelli e Verstappen permanecem em primeiro e segundo no grid provisório oficial. Russell sobe para terceiro porque Norris perde dez posições. Charles Leclerc e Lewis Hamilton estão listados em quarto e quinto.
Antonelli liderou tanto o segundo trimestre quanto o terceiro trimestre.
Norris registrou a volta mais rápida no Q1 com 1m45s865. Antonelli avançou com uma volta de 1m46s304, mesmo sem liderar a primeira sessão. Seis pilotos foram eliminados, pois o grid belga contava com 22 carros.
Antonelli assumiu a liderança no Q2 com o tempo de 1m45s142. Leclerc ficou em segundo lugar nessa parte, 0s255 mais lento. Norris, Verstappen e Russell também avançaram para o Q3, enquanto Liam Lawson perdeu a vaga no grupo final por 0s057.
O piloto da Mercedes melhorou seu tempo em 0.781s no Q3. Sua volta de 1m44s361 permaneceu a mais rápida após todas as tentativas finais. Verstappen alcançou 1m44s678 e Norris completou uma volta de 1m44s801.
A frente do grid de classificação estava logo atrás da pole position.
Russell se classificou em quarto lugar com 1m44s869. Leclerc veio em seguida com 1m44s893 e Hamilton registrou 1m44s895. Apenas 0.026s separaram Russell, em quarto lugar, de Hamilton, em sexto.
Oscar Piastri ficou em sétimo com o segundo McLaren. Arvid Lindblad e Gabriel Bortoleto vieram logo atrás. Isack Hadjar chegou ao Q3, mas não registrou tempo e foi classificado em décimo.
A vantagem de Antonelli foi maior do que a diferença entre os quatro pilotos seguintes. Sua volta foi 0.440s mais rápida que a de Norris e 0.508s mais rápida que a de Russell. O resultado confirmou o ritmo já demonstrado quando ele liderou o último treino livre.
As penalidades por unidade de potência alteraram a ordem publicada.
Norris recebeu uma penalização de dez posições no grid e subiu da terceira posição na qualificação para a 13ª, provisoriamente. Hadjar também caiu para o grupo de trás após uma penalização acumulada maior. Fernando Alonso e Lance Stroll foram afetados por decisões distintas relacionadas às unidades de potência.
Russell, portanto, sobe da quarta para a terceira posição no grid atual. Leclerc avança da quinta para a quarta posição, enquanto Hamilton sobe da sexta para a quinta. Piastri é promovido da sétima para a sexta posição.
Lindblad, Bortoleto e Lawson estão listados em sétimo, oitavo e nono lugares, respectivamente. Pierre Gasly ocupa a décima posição. As mudanças atrás deles seguem a sequência oficial de penalidades, e não uma simples remoção de um piloto.
A Mercedes posicionou ambos os carros perto da frente.
| Pólo | Kimi Antonelli, 1m44.361s |
|---|---|
| Segundo | Max Verstappen, +0.317s |
| Terceiro lugar na qualificação | Lando Norris, +0.440s |
| Top 3 provisório | Antonelli, Verstappen, Russell |
Antonelli garante a primeira posição no grid para a Mercedes. Russell ocupa a terceira posição na classificação provisória. Verstappen separa os dois carros prateados nas duas primeiras filas.
A Ferrari vem a seguir, com Leclerc em quarto e Hamilton em quinto. A posição de Hamilton foi conquistada após a Ferrari reparar os danos sofridos durante seu acidente no TL3. Piastri completa os seis primeiros colocados com o outro McLaren.
A última sessão de treinos livres já havia registrado a volta mais rápida de Antonelli e o acidente de Hamilton na curva 13.
O trecho da largada até Les Combes oferece um forte vácuo. A pole position dá a Antonelli uma posição de pista privilegiada na primeira curva. Antonelli larga com Verstappen ao seu lado e Russell logo atrás.
O grid de sábado permanece oficialmente provisório.
Os comissários divulgaram o grid de largada provisório às 20h10, horário local, no sábado. O aviso inclui todos os 22 pilotos e as penalidades aplicadas até então. Antonelli aparece em primeiro lugar, sem nenhuma penalidade no grid.
A lista final de largada geralmente é divulgada mais perto da data da corrida. O documento com a lista de largada de sábado continua sendo a referência para quaisquer alterações técnicas. Até que esse documento seja publicado, a lista provisória de largada de sábado é a ordem de largada oficial mais recente.
A pole position de Antonelli é definitiva como resultado da qualificação. Ele fez a volta mais rápida no Q3 e permanece em primeiro no grid divulgado. Verstappen é o segundo, com Russell subindo para terceiro após a penalização de Norris.
A lista provisória dos dez primeiros difere da do terceiro trimestre.
Antonelli mantém a liderança com sua volta que lhe rendeu a pole position em 1m44s361. Verstappen permanece em segundo. Russell sobe da quarta posição na classificação para a terceira no grid divulgado.
Leclerc está em quarto e Hamilton em quinto. Piastri sobe para sexto. Lindblad, Bortoleto e Lawson ocupam o sétimo, oitavo e nono lugares, respectivamente.
Gasly completa o top 10 provisório. Colapinto e Hulkenberg vêm a seguir, em 11º e 12º, respectivamente. Norris aparece em 13º, após se classificar em terceiro e receber uma penalização de dez posições.
As penalidades aplicadas converteram a ordem do Q3 no grid de largada provisório. Antonelli superou Verstappen por 0.317s. Norris estava 0.440s atrás da pole position antes da aplicação da penalidade.
O aviso de sábado contém os nomes dos 22 pilotos e a ordem de penalidades atual. O grid final é normalmente divulgado mais perto da data da corrida. A pole position continua sendo o resultado confirmado de Antonelli na classificação.
A metade inferior também muda após os pênaltis.
Sainz aparece em 14º lugar, seguido por Bearman, Albon, Ocon, Bottas e Perez. Stroll ocupa a 20ª posição.
Hadjar e Alonso completam a ordem provisória de 22 carros. Ambos aparecem atrás de pilotos que haviam superado na classificação devido às penalidades aplicadas aos componentes.
Antonelli lidera o grid provisório, à frente de Verstappen e Russell. Leclerc e Hamilton formam a dupla seguinte após a penalização de dez posições de Norris, dando à Mercedes a primeira e a terceira posições na largada em Spa.
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