Antonelli osvoji pole position za Veliko nagrado Belgije in ostaja prvi na začasni štartni vrsti

Kimi Antonelli je na dirki za Veliko nagrado Belgije osvojil najboljši štartni položaj s časom 1:44.361. Voznik Mercedesa je v zadnjem delu kvalifikacij premagal Maxa Verstappna za 0.317 sekunde. Lando Norris je dosegel tretji najhitrejši čas, George Russell v kvalifikacijah pa je bil četrti v drugem Mercedesu.

Zaradi kazni na štartni vrsti se je spremenilo več mest za prvo vrsto. Antonelli in Verstappen ostajata na prvem in drugem mestu uradne začasne štartne vrste. Russell se je premaknil na tretje mesto, ker je Norris padel za deset mest. Charles Leclerc in Lewis Hamilton sta na četrtem in petem mestu.

Antonelli je vodil tako v drugi kot tretji četrtini

Norris je v prvem krogu dosegel najhitrejši čas s časom 1:45.865. Antonelli je s časom 1:46.304 napredoval, ne da bi v uvodnem delu prevzel vodstvo. Šest voznikov je izpadlo, saj je bilo v belgijski konkurenci 22 dirkalnikov.

Antonelli se je v drugem delu kvalifikacij prebil na vrh z 1:45.142 sekunde. Leclerc je bil v tem delu drugi, 0.255 sekunde počasnejši. Norris, Verstappen in Russell so se prav tako uvrstili v tretji del kvalifikacij, Liam Lawson pa je zadnjo skupino zgrešil za 0.057 sekunde.

Mercedesov voznik se je v tretjem krogu izboljšal za 0.781 sekunde. Njegov čas kroga 1:44.361 sekunde je ostal najhitrejši tudi po vsakem zadnjem poskusu. Verstappen je dosegel čas 1:44.678 sekunde, Norris pa je krog prevozil s časom 1:44.801 sekunde.

Vodstvo kvalifikacijskega vrstnega reda je bilo tik za prvim mestom

Russell se je kvalificiral na četrto mesto s časom 1:44.869. Leclerc mu je sledil s časom 1:44.893, Hamilton pa je dosegel čas 1:44.895. Le 0.026 sekunde je ločilo Russella na četrtem mestu od Hamiltona na šestem.

Oscar Piastri je v drugem McLarnu osvojil sedmo mesto. Sledila sta mu Arvid Lindblad in Gabriel Bortoleto. Isack Hadjar je dosegel tretje mesto v Q3, vendar ni dosegel želenega časa in je bil uvrščen na deseto mesto.

Antonellijeva prednost je bila večja od razlik med naslednjimi štirimi dirkači. Njegov krog je bil 0.440 sekunde hitrejši od Norrisa in 0.508 sekunde hitrejši od Russella. Rezultat je potrdil tempo, ki ga je že pokazal na zadnjem treningu.

Kazni za pogonske enote so spremenile objavljeni vrstni red

Norris je bil kaznovan z desetimi mesti na štartni vrsti in se je s tretjega mesta v kvalifikacijah premaknil na začasno 13. Tudi Hadjar se je po večjem skupnem padcu premaknil v zadnjo skupino. Fernanda Alonsa in Lancea Strolla sta prizadeli ločeni odločitvi glede pogonskih enot.

Russell se je tako s četrtega premaknil na tretje mesto na trenutni štartni vrsti. Leclerc je napredoval s petega na četrto, Hamilton pa s šestega na peto. Piastri je napredoval s sedmega na šesto mesto.

Lindblad, Bortoleto in Lawson so na seznamu sedmih, osmih in devetih. Pierre Gasly je deseti. Spremembe, ki so se zgodile pri njih, sledijo uradnemu zaporedju kazni in ne zgolj odstranitvi enega dirkača.

Mercedes je oba avtomobila postavil blizu spredaj

Antonelli je Mercedesu zagotovil prvo mesto na štartni vrsti. Russell je na tretjem mestu v začasnem vrstnem redu. Verstappen loči srebrna dirkalnika v prvih dveh vrstah.

Sledi Ferrari, Leclerc je četrti, Hamilton pa peti. Hamilton je to mesto osvojil po tem, ko je Ferrari popravil škodo, ki jo je povzročil po padcu v tretjem prostem treningu. Piastri je s preostalim McLarnom dokončal prvih šest dirk.

Na zadnjem treningu je že potekal Antonellijev najhitrejši krog, Hamilton pa je padel v 13. ovinku.

Vožnja od štartne črte do Les Combesa ponuja močan zračni tok. Pole position Antonelliju daje neoviran položaj na stezi pred prvim ovinko. Antonelli štarta z Verstappnom tik ob sebi in Russellom takoj za njim.

Sobotna štartna mreža ostaja uradno začasna

Komisiji so v soboto ob 20:10 po lokalnem času objavili začasni štartni list. Obvestilo vključuje vseh 22 voznikov in kazni, ki so bile takrat izrečene. Antonelli je bil imenovan prvi brez odstopa od štartne linije.

Končna štartna mreža se običajno objavi bližje dirki. Za vsako tehnično spremembo ostaja referenčni dokument s štartno mrežo v soboto. Dokler ta dokument ne izide, velja začasna štartna mreža v soboto najnovejši uradni štartni vrstni red.

Antonellijev najboljši štartni položaj je dokončen kot rezultat kvalifikacij. Odpeljal je najhitrejši krog v tretji četrtini in ostaja prvi v objavljeni štartni vrsti. Verstappen je drugi, Russell pa se je po Norrisovi kazni prebil na tretje mesto.

Začasna lestvica najboljših deset se razlikuje od tretjega četrtletja

Antonelli ostaja prvi s svojim najboljšim štartnim krogom v času 1:44.361. Verstappen ostaja drugi. Russell se je s četrtega mesta v kvalifikacijah premaknil na tretje mesto na objavljeni štartni vrsti.

Leclerc je četrti, Hamilton pa peti. Piastri se je premaknil na šesto mesto. Lindblad, Bortoleto in Lawson so zasedle sedmo, osmo in deveto mesto.

Gasly zaključuje začasno deseterico. Colapinto in Hulkenberg jima sledita na 11. in 12. mestu. Norris se po kvalifikacijah, ko je bil tretji in je prejel kazen desetih mest, uvršča na 13. mesto.

Zaradi kazni je vrstni red v tretjem krogu Q3 postal začasna štartna mreža. Antonelli je Verstappna premagal za 0.317 sekunde. Norris je bil pred kaznijo 0.440 sekunde za najboljšim štartnim položajem.

V sobotnem obvestilu so navedeni vsi 22 vozniki in trenutni kaznovalni sklepi. Končna štartna mreža se običajno objavi bližje dirki. Antonellijev potrjeni kvalifikacijski rezultat ostaja najboljši štartni položaj.

Tudi spodnji del se spremeni po kaznih

Sainz je na 14. mestu, sledijo mu Bearman, Albon, Ocon, Bottas in Perez. Stroll zaseda 20. mesto.

Hadjar in Alonso sta zaključila začasni vrstni red 22 dirkalnikov. Oba sta se uvrstila za dirkače, ki sta jih zaradi izrečenih komponentnih kazni premagala.

Antonelli vodi začasno štartno vrsto pred Verstappnom in Russellom. Leclerc in Hamilton tvorita naslednji par po Norrisovi kazni z desetimi mesti, kar Mercedesu zagotavlja prvo in tretje mesto na štartni dirki v Spaju.