Antonelli tar pole position i Belgiens Grand Prix och behåller förstaplatsen på den preliminära startuppställningen

Kimi Antonelli tog pole position i Belgiens Grand Prix med ett varv på 1m44.361s. Mercedesföraren slog Max Verstappen med 0.317s i den sista delen av kvalet. Lando Norris satte den tredje snabbaste tiden, medan George Russell kvalificerade sig fyra i den andra Mercedesen.

Grindstraffen ändrade flera positioner bakom första raden. Antonelli och Verstappen ligger kvar på första och andra plats på den officiella provisoriska griden. Russell flyttar till tredje plats eftersom Norris faller tio platser. Charles Leclerc och Lewis Hamilton ligger fyra och femma.

Antonelli ledde både andra och tredje kvartalet

Norris satte det snabbaste varvet i Q1 med 1m45.865s. Antonelli använde ett varv på 1m46.304s för att ta sig vidare utan att leda den första omgången. Sex förare blev utslagna eftersom det belgiska fältet bestod av 22 bilar.

Antonelli tog sig till toppen i Q2 med 1m45.142s. Leclerc var tvåa i den delen, 0.255s långsammare. Norris, Verstappen och Russell nådde också Q3, medan Liam Lawson missade den sista gruppen med 0.057s.

Mercedesföraren förbättrade sig med 0.781 sekunder i Q3. Hans varvtid på 1m44.361 sekunder förblev den snabbaste efter varje sista försök. Verstappen nådde 1m44.678 sekunder och Norris avslutade ett varvtid på 1m44.801 sekunder.

De främsta i kvalordningen var tätt bakom pole position

Russell kvalificerade sig som fyra med 1m44.869s. Leclerc följde på 1m44.893s och Hamilton noterade 1m44.895s. Endast 0.026s skilde Russell på fjärde plats från Hamilton på sjätte plats.

Oscar Piastri tog sjua plats i den andra McLaren-säsongen. Arvid Lindblad och Gabriel Bortoleto följde. Isack Hadjar nådde Q3 men noterade ingen tid och blev klassad som tia.

Antonellis marginal var större än skillnaderna mellan de fyra följande förarna. Hans varv var 0.440 sekunder snabbare än Norris och 0.508 sekunder snabbare än Russells. Resultatet bekräftade det tempo som redan setts när han ledde det sista träningspasset.

Straff för kraftenheter ändrade den publicerade ordningen

Norris fick ett straff på tio platser i startfältet och flyttade sig från tredje plats i kvalet till 13:e preliminärt. Hadjar flyttade också till den bakre gruppen efter ett större ackumulerat fall. Fernando Alonso och Lance Stroll påverkades av separata beslut om motorstyrkan.

Russell flyttar därför från fjärde till tredje plats i den nuvarande startuppställningen. Leclerc avancerar från femte till fjärde, medan Hamilton flyttar från sjätte till femte. Piastri flyttas upp från sjunde till sjätte.

Lindblad, Bortoleto och Lawson är listade sjua, åttonde och nionde. Pierre Gasly tar tionde plats. Ändringarna efter dem följer den officiella straffsekvensen snarare än en enkel borttagning av en förare.

Mercedes placerar båda bilarna nära fronten

Antonelli ger Mercedes första startpositionen. Russell ligger på tredje plats i den preliminära startordningen. Verstappen separerar de två silverfärgade bilarna på de två främre raderna.

Ferrari följer efter med Leclerc fyra och Hamilton femma. Hamiltons plats kom efter att Ferrari reparerat skadorna från hans krasch i FP3. Piastri fullföljer de första sex i den återstående McLaren.

Det sista träningspasset hade redan inneburit Antonellis snabbaste varv och Hamiltons krasch i kurva 13.

Löpningen från startlinjen till Les Combes erbjuder en stark glidström. Pole position ger Antonelli en fri position i första kurvan. Antonelli startar med Verstappen precis bredvid sig och Russell strax bakom.

Lördagens startschema är officiellt preliminärt

Tävlingsledningen offentliggjorde den preliminära startuppställningen klockan 20:10 lokal tid på lördagen. Startuppställningen inkluderar alla 22 förare och de straff som tillämpades vid den tidpunkten. Antonelli är först uttagen utan att ha blivit nedflyttad.

En slutgiltig startordning släpps normalt närmare loppet. Lördagens startordningsdokument förblir referensen för alla tekniska ändringar. Tills dess att det dokumentet publiceras är lördagens provisoriska startordning den senaste officiella startordningen.

Antonellis pole position i sig är slutgiltig som kvalresultat. Han satte det snabbaste Q3-varvet och ligger kvar på första plats i den publicerade startuppställningen. Verstappen är tvåa, medan Russell flyttar in på tredje plats efter Norris straff.

Den preliminära topp tio-listan skiljer sig från tredje kvartalet

Antonelli ligger kvar på första plats med sitt pole varv på 1m44.361s. Verstappen ligger kvar på andra plats. Russell flyttar från fjärde plats i kvalet till tredje plats på den publicerade startlinjen.

Leclerc är fyra och Hamilton femma. Piastri flyttar till sjätte plats. Lindblad, Bortoleto och Lawson intar sjunde, åttonde och nionde plats.

Gasly kompletterar den preliminära topp tio-platsen. Colapinto och Hulkenberg följer på 11:e och 12:e plats. Norris hamnar på 13:e plats efter att ha kvalat in som trea och fått en tioplaceringsstraff.

Tillämpade straff omvandlar Q3-ordningen till den preliminära startuppställningen. Antonelli slog Verstappen med 0.317 sekunder. Norris låg 0.440 sekunder efter pole position innan straffet tillämpades.

Lördagens meddelande innehåller alla 22 förare och den aktuella straffordern. En slutgiltig startuppställning utfärdas normalt närmare loppet. Pole position förblir Antonellis bekräftade kvalresultat.

Den nedre halvan förändras också efter utvisningar

Sainz är listad på 14:e plats, följt av Bearman, Albon, Ocon, Bottas och Perez. Stroll tar 20:e plats.

Hadjar och Alonso slutför den provisoriska förarordningen på 22 bilar. Båda hamnar bakom förare som de hade utkvalificerat på grund av de tillämpade komponentstraffen.

Antonelli leder den preliminära startuppställningen före Verstappen och Russell. Leclerc och Hamilton bildar nästa par efter Norris tioplatsers straff, vilket ger Mercedes första och tredje plats inför starten på Spa.