Kimi Antonelli otti paalupaikan Belgian Grand Prix'ssä kierroksella 1.44,361 sekuntia. Mercedes-kuljettaja voitti Max Verstappenin 0.317 sekunnilla aika-ajon viimeisessä osassa. Lando Norris ajoi kolmanneksi nopeimman ajan, kun taas George Russell oli neljäs toisella Mercedes-autolla.
Ruudukkorangaistukset muuttivat useita sijoituksia eturivin takana. Antonelli ja Verstappen pysyvät virallisessa väliaikaisessa ruudukossa ensimmäisenä ja toisena. Russell nousee kolmanneksi, koska Norris putoaa kymmenen sijaa. Charles Leclerc ja Lewis Hamilton ovat listalla neljäs ja viides.
Antonelli johti sekä toista että kolmatta neljännestä
Norris ajoi nopeimman kierroksen ensimmäisissä aika-ajoissa ajalla 1.45,865. Antonelli ajoi 1.46,304 ja eteni ilman avaussession johtoa. Kuusi kuljettajaa putosi, koska Belgian kilpailussa oli 22 autoa.
Antonelli nousi kärkeen toisessa aika-ajossa ajalla 1.45,142. Leclerc oli tuossa vaiheessa toinen, 0.255 sekuntia hitaampi. Myös Norris, Verstappen ja Russell pääsivät kolmanteen aika-ajoon, kun taas Liam Lawson jäi viimeisestä ryhmästä 0.057 sekuntia.
Mercedes-kuljettaja paransi aikaansa 0.781 sekunnilla kolmannella neljänneksellä. Hänen 1 minuutin 44.361 sekunnin kierroksensa pysyi nopeimpana jokaisen viimeisen yrityksen jälkeen. Verstappen saavutti 1 minuutin 44.678 sekunnin ja Norris 1 minuutin 44.801 sekunnin kierroksen.
Aika-ajojärjestyksen kärki oli aivan paalupaikan takana
Russell jatkoi neljänneksi ajalla 1.44,869. Leclerc seurasi perässä ajalla 1.44,893 ja Hamiltonin aika-ajo 1.44,895. Vain 0.026 sekuntia erotti neljänneksi sijoittuneen Russellin kuudenneksi sijoittuneesta Hamiltonista.
Oscar Piastri ajoi seitsemänneksi toisella McLarenilla. Arvid Lindblad ja Gabriel Bortoleto seurasivat perässä. Isack Hadjar pääsi kolmanteen aika-ajoon, mutta ei ajanut yhtään aikaa ja sijoittui kymmenenneksi.
Antonellin kierrosaika oli suurempi kuin neljän seuraavan kuljettajan välinen ero. Hänen kierroksensa oli 0.440 sekuntia nopeampi kuin Norrisin ja 0.508 sekuntia nopeampi kuin Russellin. Tulos vahvisti vauhdin, joka oli jo nähty hänen johtaessaan viimeisiä harjoituksia.
Voimayksiköiden rangaistukset muuttivat julkaistua järjestystä
Norris sai kymmenen lähtöruudun rangaistuksen ja nousi aika-ajojen kolmannelta sijalta 13. väliaikaisesti. Myös Hadjar nousi taakse suuremman pudotuksen jälkeen. Fernando Alonson ja Lance Strollin moottorit oli käännetty erillisillä päätöksillä.
Russell nousee näin ollen nykyisessä lähtöruudukossa neljänneltä sijalta kolmanneksi. Leclerc nousee viidenneltä sijalta neljänneksi, kun taas Hamilton kuudennelta sijalta viidenneksi. Piastri nousee seitsemänneltä sijalta kuudenneksi.
Lindblad, Bortoleto ja Lawson ovat listalla seitsemäntenä, kahdeksantena ja yhdeksäntenä. Pierre Gasly on kymmenentenä. Heidän takanaan tehdyt muutokset noudattavat virallista rangaistusjärjestystä eivätkä pelkästään poista yhtä kuljettajaa.
Mercedes sijoittaa molemmat autot lähelle eteen
| Napa | Kimi Antonelli, 1.44,361 |
|---|---|
| Toinen | Max Verstappen, +0.317 sekuntia |
| Kolmas aika-ajossa | Lando Norris, +0.440 sekuntia |
| Väliaikainen kolmen parhaan joukkoon | Antonelli, Verstappen, Russell |
Antonelli antaa Mercedekselle ensimmäisen lähtöruudukon. Russell on alustavassa järjestyksessä kolmantena. Verstappen erottaa kaksi hopeanväristä autoa kahdella eturivillä.
Ferrari seuraa perässä, Leclerc neljäs ja Hamilton viides. Hamiltonin paikka tuli Ferrarin korjattua hänen kolmannella vapaataipaleen kolarissa aiheuttamat vauriot. Piastri ajaa kuusi ensimmäistä jäljellä olevalla McLarenilla.
Viimeisissä harjoituksissa oli jo nähty Antonellin nopein kierros ja Hamiltonin kaatuminen mutkassa 13.
Lähtöviivalta Les Combesiin kulkeva vauhti on voimakas. Paalupaikka antaa Antonellille selkeän aseman radalla ensimmäiseen mutkaan. Antonelli starttaa Verstappenin ollessa suoraan vieressä ja Russellin välittömästi takana.
Lauantain lähtöruudukko on virallisesti alustava
Tuomaristo julkaisi alustavan lähtöruudukon lauantaina klo 20.10 paikallista aikaa. Tiedote sisältää kaikki 22 kuljettajaa ja tuolloin sovelletut rangaistukset. Antonelli nimetään ensimmäisenä ilman lähtöruudukon pudotusta.
Lopullinen lähtöjärjestys julkaistaan yleensä lähempänä kilpailua. Lauantain lähtöjärjestysasiakirja on edelleen viitteenä kaikille teknisille muutoksille. Siihen asti, kunnes kyseinen asiakirja julkaistaan, lauantain alustava lähtöjärjestys on viimeisin virallinen lähtöjärjestys.
Antonellin paalupaikka on lopullinen aika-ajon tuloksena. Hän ajoi nopeimman kierroksen Q3:ssa ja pysyy ensimmäisenä julkaistussa lähtöruudukossa. Verstappen on toinen ja Russell nousee kolmanneksi Norrisin rangaistuksen jälkeen.
Alustava kymmenen parhaan sijoitus eroaa kolmannesta neljänneksestä
Antonelli pysyy kärjessä paalupaikallaan ajalla 1.44,361. Verstappen pysyy toisena. Russell nousee aika-ajojen neljänneltä sijalta kolmanneksi julkaistussa lähtöruudukossa.
Leclerc on neljäs ja Hamilton viides. Piastri nousee kuudenneksi. Lindblad, Bortoleto ja Lawson ovat seitsemännellä, kahdeksannella ja yhdeksännellä sijalla.
Gasly täydentää väliaikaisen kymmenen parhaan joukkoon. Colapinto ja Hulkenberg seuraavat sijoille 11 ja 12. Norris on 13. aika-ajosta kolmanneksi tultuaan ja saatuaan kymmenen sijan rangaistuksen.
Rangaistukset muuttivat Q3-lähtöjärjestyksen alustavaksi lähtöruudukoksi. Antonelli voitti Verstappenin 0.317 sekunnilla. Norris oli 0.440 sekuntia paalupaikkaa jäljessä ennen rangaistuksen määräämistä.
Lauantain tiedotteessa on kaikkien 22 kuljettajan lähtölista ja voimassa oleva rangaistusjärjestys. Lopullinen lähtöruudukko annetaan yleensä lähempänä kilpailua. Paalupaikka pysyy Antonellin vahvistettuna aika-ajotuloksena.
Myös alaosa muuttuu rangaistusten jälkeen
Sainz on listalla sijalla 14, jota seuraavat Bearman, Albon, Ocon, Bottas ja Perez. Stroll on sijalla 20.
Hadjar ja Alonso täydentävät 22 auton väliaikaisen lähtöjärjestyksen. Molemmat ajavat kuljettajien takana, jotka he olivat aiemmin ohittaneet aika-ajossa sovellettujen osarangaistusten vuoksi.
Antonelli johtaa väliaikaista lähtöruudukkoa Verstappenin ja Russellin edellä. Leclerc ja Hamilton muodostavat seuraavan parin Norrisin kymmenen paikan rangaistuksen jälkeen, antaen Mercedesille ensimmäisen ja kolmannen sijan Span startissa.
Ei kommentteja