Рафаэль Камара одержал победу в воскресной гонке Формулы-2 на трассе Спа-Франкоршам. Благодаря этому результату команда Invicta Racing выиграла обе гонки уик-энда. Бразилец стартовал с поул-позиции, но на старте уступил первое место Тасанаполу Интрафувасаку. Он отыгрался благодаря скорости, грамотному управлению шинами и двум обгонам после того, как гонка была прервана.
Интрапхувасак финишировал вторым и завоевал свой первый подиум в Формуле-2. Лидер чемпионата Никола Цолов поднялся на третье место после того, как Александр Данн и Ноэль Леон получили пятисекундные штрафы. Камара одержал свою вторую победу в сезоне и увеличил свой счет до 125 очков, отставая от Цолова на 36 очков.
Компания Inthraphuvasak одержала победу на презентации, заняв место в первом ряду.
Камара не смог удержать поул-позицию на повороте La Source. Интрапхувасак хорошо отреагировал и лидировал с первого поворота. Цолов также отлично стартовал и опередил Данна. Камара и Цолов ехали бок о бок на повороте Eau Rouge. Пилот Invicta удержал второе место, прежде чем затормозить на повороте Les Combes.
Оливер Гёте остановился на выходе из первого поворота, что привело к появлению первой машины безопасности. Габриэле Мини и Роман Билински также столкнулись на первом повороте. Оба продолжили гонку, хотя Мини позже получил пятисекундный штраф. Гонка возобновилась на третьем круге, и Интрапхувасак по-прежнему лидировал.
После рестарта Цолов атаковал Камару на повороте Ла Сурс. Лидер чемпионата вылетел в гравий на выходе, позволив Данну и Джошуа Дюерксену обогнать его. Затем Цолов потерял позиции, уступив их Нико Варроне и Джону Беннетту. За два круга он опустился с подиумной позиции на седьмое место.
Шины средней жесткости создали совершенно иную ситуацию в борьбе за лидерство.
Дюерксен лидировал на шинах средней жесткости. На пятом круге он обогнал Данна на прямой Кеммель. Позже на том же круге Камара обогнал Интрапхувасака на повороте Ле Комб. Он вернул себе лидерство среди гонщиков, изначально выступавших на шинах сверхмягкой жесткости.

Более мягкие шины затем потеряли свои характеристики. Дюерксен обогнал Интрапхувасака на последней шикане и вышел на второе место. Камара, Данн, Интрапхувасак и Цолов остановились в конце шестого круга. Камара вернулся на трассу в качестве лидера среди тех, кто завершил обязательный пит-стоп.
| победитель | Рафаэль Камара, Invicta Racing |
|---|---|
| подиум | Тасанапол Интрафувасак второй, Никола Цолов третий |
| Лидер чемпионата | Никола Цолов, 161 очко |
| Лидер группы | Campos Racing, 236 очков |
В ходе пит-стопов Данн отыграл позицию у Интрапхувасака, но порядок оставался неопределенным. Гонщики на шинах средней жесткости по-прежнему лидировали без остановок. Таким образом, на этом этапе гонки существовали два разных порядка. Один был очевиден, а пит-стопы определяли итоговый порядок.
Авария на 9-м повороте остановила гонку.
Лауренс ван Хопен врезался в ограждение на выходе из 9-го поворота. Он покинул машину без травм, но официальные лица показали красный флаг, чтобы убрать поврежденный автомобиль. Остановка гонки устранила разрывы и изменила время, доступное для всех оставшихся вариантов смены шин.
Ноэль Леон завершил свой обязательный пит-стоп во время предыдущего периода действия машины безопасности. Он выехал на трассу впереди Камары в общем зачете. После возобновления гонки Дюерксен лидировал на старте с хода за 21 минуту до финиша. Теперь Камаре нужно было обогнать Леона, а не полагаться только на последовательность пит-стопов.
Пилот Invicta выполнил эту задачу на повороте La Source. Он обогнал Леона по внешней траектории и вышел в лидеры. Данн обогнал его, используя DRS на повороте Les Combes. Вскоре после того, как Энцо Фиттипальди застрял в гравии на восьмом повороте, появился второй автомобиль безопасности.
Ранее в воскресенье Эрнесто Ривера одержал победу в основной гонке Формулы-3, стартовав с четвертой позиции на стартовой решетке.
После финиша, в связи с назначением пенальти, трибуну перенесли на другое место.
Гонщики, отложившие обязательные остановки, воспользовались вторым выездом машины безопасности, чтобы сменить шины на сверхмягкие. Камара стал официальным лидером, опередив Данна, Леона, Интрафувасака, Цолова и Мини. Дюерксен вернулся на десятую позицию со свежими мягкими шинами и с небольшим запасом времени, чтобы отыграть потерянную позицию.

Цолов атаковал сразу после последнего рестарта. Интрапхувасак защищал позицию на повороте Ла Сурс, но потерял место на повороте Ле Комб. Затем Данн и Леон получили пятисекундные штрафы за неоднократные нарушения границ трассы. Их позиции на трассе больше не гарантировали им место в итоговом зачете.
Интрапхувасак обогнал Леона и занял третье место ближе к финишу. Камара первым пересек финишную черту с явным отрывом. После начисления штрафных очков Интрапхувасак поднялся на второе место, а Цолов — на третье. Данн опустился на четвертое, Мини — на пятое, а Рафаэль Вильягомес — на шестое.
Invicta расширяет специальную спа-программу.
Команда Invicta второй год подряд выиграла обе гонки Формулы-2 в Бельгии. Теперь на счету команды четыре победы подряд в Спа. Успех Камары в основной гонке последовал за победой команды в спринтерской гонке в субботу.
Камара потерял лидерство на старте, но вернул его на пятом круге. Позже он обогнал Леона по внешней траектории на повороте La Source. Красный флаг и два выезда машины безопасности неоднократно сокращали разрыв.
Первый подиум Интрапхувасака также был завоеван на трассе. Он лидировал на старте, бережно относился к шинам и обогнал Леона перед финишем. Цолов поднялся на подиум благодаря штрафам. Его возвращение с двенадцатого места позволило ему держаться близко к лидерам. Эта позиция стала ценной при подсчете итогового времени.
Цолов покидает Бельгию со 161 очком. У Мини 134, у Камары 125, а у Данна 108. Леон остается на пятом месте с 75 очками. Камара сократил отставание до 36 очков за четыре тура до конца чемпионата.
В турнирной таблице команд Формулы-2 команда Campos Racing занимает первое место с 236 очками. Rodin Motorsport находится на втором месте со 165 очками, опережая MP Motorsport всего на два очка. У Invicta 161 очко после всех трех гонок, а ART Grand Prix занимает пятое место со 109 очками. Близость команд в середине таблицы делает важным каждый результат двух гонщиков.
Формула-2 возвращается в Будапешт с 24 по 26 июля. Камара отправляется в Венгрию после двух побед в этом сезоне. Цолов по-прежнему лидирует в чемпионате, а команда Invicta занимает четвертое место в командном зачете.
Без комментариев