Rafael Camara recuperează conducerea și câștigă o cursă de Formula 2 perturbată la Spa

Rafael Camara a câștigat cursa de Formula 2 de duminică de la Spa-Francorchamps. Rezultatul său a însemnat că Invicta Racing a câștigat ambele curse din weekend. Brazilianul a pornit de pe pole position, dar a pierdut primul loc în fața lui Tasanapol Inthraphuvasak la start. Și-a revenit prin ritm, gestionarea pneurilor și două depășiri după ce cursa a fost întreruptă.

Inthraphuvasak a terminat pe locul doi și a obținut primul său podium în Formula 2. Liderul campionatului, Nikola Tsolov, a fost promovat pe locul trei după ce Alexander Dunne și Noel Leon au primit penalizări de cinci secunde. Camara a înregistrat a doua victorie a sezonului și a ajuns la 125 de puncte, la 36 în spatele lui Tsolov.

Inthraphuvasak a câștigat lansarea din primul rând

Camara nu a păstrat pole position-ul în La Source. Inthraphuvasak a reacționat bine și a condus de la începutul virajului 1. Tsolov a avut și el un start puternic și l-a depășit pe Dunne. Camara și Tsolov au rulat cot la cot prin Eau Rouge. Pilotul Invicta a menținut locul doi înainte de a frâna la Les Combes.

Oliver Goethe a oprit lângă ieșirea din virajul 1, ceea ce a adus intrarea primului Safety Car. Gabriele Mini și Roman Bilinski se atinseseră și ei în virajul de deschidere. Ambii au continuat, deși Mini a primit ulterior o penalizare de cinci secunde. Plutonul a reluat cursa în turul trei, cu Inthraphuvasak încă în frunte.

Tsolov l-a atacat pe Camara la La Source după reluarea cursei. Liderul campionatului a trecut prin pietrișul de la ieșire, permițându-le lui Dunne și Joshua Duerksen să-i depășească. Tsolov a pierdut apoi locuri în fața lui Nico Varrone și John Bennett. În două tururi, a căzut de pe o poziție pe podium pe locul șapte.

Anvelopele medii au creat o cursă diferită în față

Duerksen era pilotul principal pe pneurile medii. L-a depășit pe Dunne pe linia dreaptă Kemmel în turul cinci. Mai târziu în acel tur, Camara l-a depășit pe Inthraphuvasak în Les Combes. El a recâștigat conducerea printre piloții originali cu pneuri supersoft.

Anvelopa mai moale a pierdut apoi din performanță. Duerksen l-a depășit pe Inthraphuvasak la ultima șicană și a trecut pe locul doi pe șosea. Camara, Dunne, Inthraphuvasak și Tsolov s-au oprit la sfârșitul celui de-al șaselea tur. Camara a revenit pe pistă ca pilot principal printre cei care finalizaseră oprirea obligatorie.

Dunne a câștigat poziție pe pistă în fața lui Inthraphuvasak în secvența de la boxe, dar ordinea a rămas nestabilită. Piloții de pe roțile medii au continuat să conducă fără a opri. Prin urmare, cursa a avut două ordine diferite în acea etapă. Una era vizibilă, în timp ce opritoarele pentru pneuri au determinat ordinea la finală.

Un accident în virajul 9 a oprit cursa

Laurens van Hoepen s-a izbit de bariera de la ieșirea din virajul 9. A părăsit mașina nevătămat, dar oficialii au afișat steagul roșu pentru a degaja mașina avariată. Oprirea a eliminat golurile și a modificat timpul disponibil pentru fiecare plan de pneuri rămas.

Noel Leon își terminase oprirea obligatorie în timpul perioadei anterioare cu Safety Car. El a ieșit în fața lui Camara în ordinea de acces la net. Când cursa a fost reluată, Duerksen a condus plutonul cu un start alunecător, cu 21 de minute rămase. Camara trebuia acum să-l depășească pe Leon, în loc să se bazeze doar pe ordinea de mers la boxe.

Pilotul Invicta a îndeplinit această sarcină la La Source. L-a ocolit pe Leon pe lângă exterior și a preluat conducerea la plasă. Dunne l-a urmat cu DRS la Les Combes. O a doua mașină de siguranță a apărut la scurt timp după ce Enzo Fittipaldi a rămas blocat în pietriș în virajul 8.

Duminică, Ernesto Rivera a câștigat cursa principală de Formula 3, pornind de pe locul patru pe grila de start.

Penalizările au schimbat podiumul după steag

Piloții care își amânaseră opririle obligatorii au folosit a doua mașină de siguranță pentru a schimba pneurile pe pneuri supersoft. Camara a devenit liderul oficial, devansându-i pe Dunne, Leon, Inthraphuvasak, Tsolov și Mini. Duerksen a revenit pe locul zece cu pneuri soft noi și puțin timp pentru a recupera poziția pierdută pe pistă.

Tsolov a atacat imediat după ultima reluare a cursei. Inthraphuvasak a apărat cursa la La Source, dar a pierdut locul la Les Combes. Dunne și Leon au primit apoi penalizări de cinci secunde pentru încălcări repetate ale limitelor de viteză. Pozițiile lor de pe traseu nu le mai garantau locurile în rezultatul final.

Inthraphuvasak l-a depășit pe Leon pentru locul trei pe deplasare, aproape de final. Camara a trecut primul linia de sosire cu un decalaj clar. După adăugarea penalizărilor, Inthraphuvasak s-a mutat pe locul doi, iar Tsolov pe locul trei. Dunne a căzut pe locul patru, Mini pe locul cinci și Rafael Villagomez pe locul șase.

Invicta prelungește o secvență specială de Spa

Invicta a câștigat ambele curse de Formula 2 din Belgia pentru al doilea an consecutiv. Echipa are acum patru victorii consecutive la Spa. Succesul lui Camara la Feature Race a urmat victoriei echipei în Sprint Race de sâmbătă.

Camara a pierdut conducerea la start și a recuperat-o în turul cinci. Ulterior, l-a depășit pe Leon pe exterior la La Source. Steagul roșu și două perioade de Safety Car au redus în mod repetat diferențele.

Primul podium al lui Inthraphuvasak a fost obținut tot pe pistă. A condus startul, și-a protejat pneurile și l-a depășit pe Leon înainte de sosire. Tsolov a ajuns pe podium după penalizări. Revenirea sa de pe locul doisprezece l-a menținut aproape de lideri. Această poziție a devenit valoroasă atunci când au fost calculați timpii finali.

Tsolov părăsește Belgia cu 161 de puncte. Mini are 134, Camara 125 și Dunne 108. Leon rămâne pe locul cinci cu 75. Camara și-a redus deficitul la 36 de puncte cu patru runde rămase.

Clasamentul echipelor de Formula 2 plasează Campos Racing pe primul loc, cu 236 de puncte. Rodin Motorsport este pe locul doi, cu 165, cu doar două puncte înaintea lui MP Motorsport. Invicta are 161 după victoria decisivă, în timp ce ART Grand Prix ocupă locul cinci, cu 109. Grupa mijlocie strânsă face ca fiecare rezultat cu două mașini să fie important.

Formula 2 revine la Budapesta între 24 și 26 iulie. Camara merge în Ungaria după două victorii în acest sezon. Tsolov rămâne liderul campionatului, în timp ce Invicta ocupă locul patru în clasamentul echipelor.