Cadillac заменил свою разделенную на две части ливрею на дизайн, основанный на автомобиле из Майами.

Компания Cadillac изменила раскраску своего болида Формулы-1 к Гран-при Бельгии. Новый дизайн отказался от черно-белой расцветки, использовавшейся в начале сезона. Руководитель команды Грэм Лоудон заявил, что нынешний внешний вид близок к специальной раскраске, представленной в Майами.

Эти изменения — последний шаг в первом сезоне Cadillac в Формуле-1. Команда начала с асимметричного дизайна, добавила тему американского флага в Майами и использовала еще одну специальную версию в Сильверстоуне. За рулем обеих машин — Серхио Перес и Валттери Боттас.

В первом автомобиле использовались две контрастные стороны.

Оригинальную раскраску Cadillac представили во время перерыва Суперкубка. Одна сторона автомобиля была преимущественно чёрной, а другая – значительно светлее. Асимметричная компоновка стала первым гоночным символом команды.

Запуск связал нового американского участника с одной из крупнейших телекомпаний страны. Лоудон сказал, что этот выбор отражает план Cadillac по изменению подхода к некоторым аспектам Формулы-1. Разделенный дизайн затем продемонстрировался в первых раундах.

Трасса Спа знаменует собой точку, где подобная схема больше не используется. Теперь автомобиль использует более однородную световую основу с черными графическими элементами. Фирменная символика Cadillac по-прежнему видна на боковой части и крышке двигателя.

Майами послужил образцом для нынешнего дизайна.

Компания Cadillac представила свою первую масштабную специальную ливрею на Гран-при Майами. В дизайне были интегрированы элементы американского флага. По словам Лоудона, поклонники положительно отреагировали на этот вариант.

Бельгийский автомобиль использует схожее визуальное направление, но не повторяет полностью тему Майами. Белый цвет занимает большую часть кузова, а черные линии и узоры определяют отдельные панели. В результате получается нечто отличное от оригинальной композиции, где половина кузова была черной, а половина — белой.

Лоудон сказал, что команда учла реакцию на болид в Майами. По его объяснению, тот уик-энд оказал непосредственное влияние на версию для Спа. Таким образом, это скорее эволюция предыдущей гоночной раскраски, а не какой-то отдельный случай.

В Сильверстоуне была представлена ​​отдельная тематика, посвященная годовщине.

Компания Cadillac также внесла изменения в автомобиль на Гран-при Великобритании. Эта версия была приурочена к 250-летию подписания Декларации независимости Соединенных Штатов. Детали в красно-бело-синих тонах придали ей отдельное предназначение.

Раскраска болида в Сильверстоуне находилась между дизайном для Майами и бельгийским вариантом. Она была связана с конкретной годовщиной, в то время как болид в Спа связан с более широким развитием дизайна команды. Лоудон перечислил оба варианта, объясняя последовательность.

Таким образом, эти три варианта дизайна имеют разную историю. В Майами был представлен дизайн с использованием флага, Сильверстоун отметил годовщину, а в Бельгии убрали первоначальное разделение. Все три варианта появились в дебютном сезоне Cadillac.

Лоудон связал это изменение с более широким подходом команды.

Руководитель команды также упомянул о количестве технических усовершенствований, внедренных Cadillac. Он отнес эксперименты с раскраской и разработку автомобиля к той же категории, что и готовность к изменениям. Он не утверждал, что сама покраска улучшает характеристики.

Опубликованная сетка бельгийской сборной также помещает Фернандо Алонсо в последнюю линию после его серии пенальти.

Cadillac вошёл в Формулу-1 как самая новая команда на стартовой решетке. Поэтому многие элементы системы использовались в гоночных условиях впервые. Лоудон сказал, что команда не просто приехала и сохранила все исходные решения без изменений.

Реакция болельщиков стала одним из факторов, повлиявших на выбор раскраски болида. Технические данные оставались основой для модернизации автомобиля. Комментарии разделяли эти области, демонстрируя при этом общую готовность пересмотреть ранее проделанную работу.

Бельгия вступает в следующий визуальный этап

Перес и Боттас используют обновлённый дизайн на трассе в Спа. Номера пилотов и обозначения камер по-прежнему отличают их машины. Общая бело-чёрная расцветка позволяет идентифицировать команду на обеих машинах.

Компания Cadillac не объявляла о том, что бельгийская раскраска останется неизменной для каждого последующего этапа. Лоудон описал этот процесс как развивающийся. На трассе Спа используется текущий единый дизайн, а раскраска для каждого последующего этапа объявляется отдельно для каждого уик-энда.

Подтвержденный график теперь включает четыре этапа: запуск новой модели в разделенной ливрее, Майами, юбилей в Сильверстоуне и Бельгия. Новейшая модель сохраняет название Cadillac и американскую идентичность, при этом прекращая первоначальное асимметричное разделение.

Четыре появления объясняют изменения в раскраске.

Во время перерыва Суперкубка компания Cadillac представила свой оригинальный дизайн болида Формулы-1. В дизайне автомобиля использовалось асимметричное сочетание черного и белого цветов. Именно с таким дизайном команда начала свой первый сезон.

В Майами был представлен особый вариант американского флага. Нынешний бельгийский дизайн частично следует этому визуальному направлению, а не полностью возвращается к первоначальному разделению цветов. Цвета остаются связанными с американской идентичностью Cadillac.

В честь 250-летия Декларации независимости США на трассе Сильверстоун была разработана отдельная тематическая раскраска. Эта раскраска предназначалась только для одного уикенда.

Руководитель команды Грэм Лоудон заявил, что реакция болельщиков была положительной. Его комментарии касались внешнего вида и восприятия автомобиля. Лоудон сосредоточил свои замечания на дизайне и его восприятии болельщиками.

Перес и Боттас используют на трассе Спа одинаковую серебристо-черно-красную цветовую гамму Cadillac. Бельгийский дизайн возвращает обе машины к единой визуальной программе после разделенной презентационной ливреи и отдельной темы на трассе Сильверстоун.