کادیلاک طرح بدنه‌ی دوگانه‌ی خود را با طرحی مبتنی بر خودروی میامی جایگزین کرد

کادیلاک طرح روی بدنه خودروی فرمول یک خود را برای گرند پری بلژیک تغییر داده است. طرح جدید، طرح سیاه و سفید دو تکه‌ای که در ابتدای فصل استفاده می‌شد را حذف کرده است. گریم لودون، مدیر تیم، گفت که ظاهر فعلی به طرح ویژه‌ای که در میامی معرفی شد، نزدیک است.

این تغییر، آخرین گام در اولین فصل فرمول یک کادیلاک است. این تیم با طراحی نامتقارن شروع کرد، طرح پرچم آمریکا را در میامی اضافه کرد و از نسخه ویژه دیگری در سیلورستون استفاده کرد. سرجیو پرز و والتری بوتاس این دو خودرو را می‌رانند.

اولین ماشین از دو طرف متضاد استفاده کرد

کادیلاک در طول نمایش بین دو نیمه سوپربول از طرح اولیه خودرو رونمایی کرد. یک طرف خودرو عمدتاً مشکی بود، در حالی که طرف دیگر آن دارای طرحی بسیار روشن‌تر بود. طرح نامتقارن به اولین هویت مسابقه‌ای این تیم تبدیل شد.

این رونمایی، یک شرکت‌کننده جدید آمریکایی را به یکی از بزرگترین رسانه‌های این کشور متصل کرد. لودون گفت که این انتخاب، نشان‌دهنده برنامه کادیلاک برای رویکرد متفاوت به برخی از بخش‌های فرمول یک است. سپس طرح تقسیم‌بندی‌شده در دورهای ابتدایی ظاهر شد.

اسپا نقطه‌ای را نشان می‌دهد که دیگر آن طرح وجود ندارد. این خودرو اکنون از پایه چراغ‌های منسجم‌تری با نواحی گرافیکی مشکی استفاده می‌کند. برند کادیلاک همچنان در کنار و پوشش موتور قابل مشاهده است.

میامی مدل طراحی فعلی را ارائه داد

کادیلاک اولین طرح ویژه و مهم خود را در گرند پری میامی معرفی کرد. این طرح عناصر ستاره‌ها و نوارها را در خود جای داده بود. لودون گفت هواداران واکنش مثبتی به آن نسخه نشان دادند.

این خودروی بلژیکی بدون تکرار کامل تم میامی، از جهت بصری مشابهی استفاده می‌کند. رنگ سفید بخش زیادی از بدنه را اشغال کرده است، در حالی که خطوط و الگوهای سیاه، پنل‌های جداگانه‌ای را تعریف می‌کنند. نتیجه با چیدمان اولیه که شامل نیمی سیاه و نیمی سفید بود، متفاوت است.

لودون گفت که تیم واکنش به خودروی میامی را در نظر گرفته است. توضیح او آن آخر هفته را به عنوان تأثیر مستقیم بر نسخه اسپا معرفی می‌کند. بنابراین، این یک تکامل از یک طرح مسابقه‌ای قبلی است، نه یک طرح بی‌ربط و تک‌رنگ.

سیلورستون تم سالگرد جداگانه‌ای داشت

کادیلاک همچنین در گرند پری بریتانیا، این خودرو را تغییر داد. آن نسخه به مناسبت دویست و پنجاهمین سالگرد امضای اعلامیه استقلال ایالات متحده آمریکا طراحی شده بود. جزئیات قرمز، سفید و آبی به آن هدف جداگانه‌ای می‌بخشید.

طرح سیلورستون بین طرح میامی و تغییر بلژیکی قرار داشت. این طرح به یک سالگرد خاص مرتبط بود، در حالی که ماشین اسپا به توسعه طراحی گسترده‌تر تیم مرتبط است. لودون هنگام توضیح این توالی، هر دو را ذکر کرد.

بنابراین، این سه طرح رکوردهای متفاوتی دارند. میامی تأثیر پرچم را معرفی کرد، سیلورستون سالگرد را گرامی داشت و بلژیک تقسیم‌بندی اولیه را حذف کرد. همه در طول فصل اول کادیلاک ظاهر شدند.

لودون این تغییر را با رویکرد گسترده‌تر تیم مرتبط دانست.

مدیر تیم همچنین به تعداد ارتقاءهای فنی که کادیلاک معرفی کرده است اشاره کرد. او آزمایش‌های مربوط به رنگ‌آمیزی و توسعه خودرو را در چارچوب همان تمایل به تغییر قرار داد. او ادعا نکرد که خود رنگ‌آمیزی عملکرد را بهبود می‌بخشد.

جدول رده‌بندی منتشر شده بلژیک، فرناندو آلونسو را نیز پس از پنالتی‌هایش در ردیف آخر قرار می‌دهد.

کادیلاک به عنوان جدیدترین تیم حاضر در مسابقات فرمول یک وارد این مسابقات شد. بنابراین بسیاری از بخش‌های این عملیات برای اولین بار در شرایط مسابقه مورد استفاده قرار می‌گرفت. لودون گفت که تیم قصد ندارد فقط با رسیدن به محل مسابقه، تمام تصمیمات اولیه را بدون تغییر نگه دارد.

واکنش هواداران بخشی از انتخاب رنگ بدنه را تشکیل می‌داد. اطلاعات فنی همچنان مبنای ارتقاء خودرو باقی ماند. نظرات، این حوزه‌ها را از هم جدا نگه می‌داشتند، در حالی که آمادگی مشترک برای اصلاح کارهای قبلی را توصیف می‌کردند.

بلژیک مرحله بعدی مسابقات قهرمانی را آغاز می‌کند

پرز و بوتاس هر دو از طراحی اصلاح‌شده در اسپا استفاده می‌کنند. شماره رانندگان و علامت‌های دوربین هنوز ماشین‌های آنها را از هم متمایز می‌کند. الگوی سفید و سیاه مشترک، تیم را در هر دو مسابقه مشخص می‌کند.

کادیلاک اعلام نکرده است که طرح بلژیکی برای هر دور بعدی بدون تغییر باقی خواهد ماند. لودون یک فرآیند در حال تکامل را توصیف کرد. اسپا از طرح یکپارچه فعلی استفاده می‌کند و هر طرح بعدی برای آخر هفته خود اعلام می‌شود.

جدول زمانی تایید شده اکنون شامل چهار مرحله است: رنگ‌آمیزی جداگانه برای رونمایی، میامی، سالگرد سیلورستون و بلژیک. جدیدترین خودرو نام کادیلاک و هویت آمریکایی آن را حفظ می‌کند و در عین حال به تقسیم نامتقارن اولیه پایان می‌دهد.

چهار حضور، تغییرات پوشش بدنه را توضیح می‌دهند

کادیلاک طرح اولیه فرمول ۱ خود را در طول نمایش بین دو نیمه سوپربول رونمایی کرد. این خودرو از یک تقسیم نامتقارن بین سیاه و سفید استفاده می‌کرد. این طرح، فصل اول تیم را آغاز کرد.

میامی یک طرح ویژه از ستاره‌ها و نوارها را به ارمغان آورد. طرح فعلی بلژیکی به جای بازگشت کامل به طرح اصلی، بخش‌هایی از آن جهت بصری را دنبال می‌کند. رنگ‌ها همچنان با هویت آمریکایی کادیلاک مرتبط هستند.

سیلورستون برای دویست و پنجاهمین سالگرد اعلامیه استقلال ایالات متحده، طرح جداگانه‌ای داشت. آن طرح متعلق به یک آخر هفته بود. طرح سیلورستون، طرحی برای سالگرد یک آخر هفته بود.

گریم لودون، مدیر تیم، گفت که واکنش هواداران مثبت بوده است. نظرات او مربوط به ظاهر و استقبال از ماشین بود. نظرات لودون بر طراحی و استقبال هواداران از آن متمرکز بود.

پرز و بوتاس از همان هویت نقره‌ای، مشکی و قرمز کادیلاک در اسپا استفاده می‌کنند. طراحی بلژیکی، پس از پوشش ظاهری جداگانه و تم جداگانه سیلورستون، دو خودرو را به یک برنامه بصری بازمی‌گرداند.