Cadillac ersetzt seine zweifarbige Lackierung durch ein Design, das auf dem Miami-Auto basiert.

Cadillac hat die Lackierung seines Formel-1-Rennwagens für den Großen Preis von Belgien geändert. Das neue Design verzichtet auf die zu Saisonbeginn verwendete schwarz-weiße Zweiteilung. Teamchef Graeme Lowdon erklärte, das aktuelle Aussehen ähnele der Sonderlackierung, die in Miami eingeführt wurde.

Diese Änderung ist der jüngste Schritt in Cadillacs erster Formel-1-Saison. Das Team begann mit einem asymmetrischen Design, fügte in Miami ein amerikanisches Flaggenmotiv hinzu und setzte in Silverstone eine weitere Sonderversion ein. Sergio Perez und Valtteri Bottas fahren die beiden Fahrzeuge.

Das erste Auto verwendete zwei kontrastierende Seiten

Cadillac präsentierte die ursprüngliche Lackierung während der Halbzeitshow des Super Bowls. Eine Seite des Wagens war überwiegend schwarz, die andere deutlich heller gestaltet. Das asymmetrische Design wurde zum ersten Erkennungsmerkmal des Teams im Rennsport.

Die Präsentation brachte einen neuen amerikanischen Teilnehmer mit einem der größten Fernsehsender des Landes zusammen. Laut Lowdon spiegelte diese Wahl Cadillacs Plan wider, einige Aspekte der Formel 1 anders anzugehen. Das geteilte Design zeigte sich dann in den ersten Rennen.

In Spa ändert sich dieses Layout. Das Fahrzeug verfügt nun über eine einheitlichere helle Grundlackierung mit schwarzen Grafikelementen. Das Cadillac-Logo ist weiterhin an der Seite und auf der Motorabdeckung sichtbar.

Miami lieferte das Vorbild für das aktuelle Design

Cadillac präsentierte seine erste große Sonderlackierung beim Großen Preis von Miami. Das Design integrierte Elemente der US-Flagge. Laut Lowdon reagierten die Fans positiv auf diese Version.

Das belgische Fahrzeug verfolgt eine ähnliche Designsprache, ohne jedoch das Miami-Thema vollständig zu wiederholen. Weiß dominiert die Karosserie, während schwarze Linien und Muster die einzelnen Bereiche abgrenzen. Das Ergebnis unterscheidet sich von der ursprünglichen, halb schwarzen, halb weißen Gestaltung.

Lowdon erklärte, das Team habe die Reaktionen auf das Auto in Miami berücksichtigt. Laut seiner Aussage hatte dieses Wochenende direkten Einfluss auf die Version für Spa. Es handele sich daher um eine Weiterentwicklung einer früheren Rennlackierung und nicht um ein unabhängiges Einzelstück.

Silverstone hatte ein eigenes Jubiläumsthema.

Auch beim Großen Preis von Großbritannien wurde das Auto von Cadillac verändert. Diese Version markierte den 250. Jahrestag der Unterzeichnung der Unabhängigkeitserklärung der Vereinigten Staaten. Rote, weiße und blaue Details verliehen ihr eine besondere Bedeutung.

Die Silverstone-Lackierung lag zwischen dem Miami-Design und der Änderung in Belgien. Sie war mit einem bestimmten Jubiläum verbunden, während das Spa-Auto mit der umfassenderen Designentwicklung des Teams zusammenhängt. Lowdon nannte beide, als er die Abfolge erläuterte.

Die drei Designs weisen daher unterschiedliche Rekorde auf. Miami führte das Flaggenmotiv ein, Silverstone markierte das Jubiläum und Belgien beseitigte die ursprüngliche Trennlinie. Alle drei Designs erschienen in Cadillacs Debütsaison.

Lowdon brachte die Veränderung mit dem umfassenderen Ansatz des Teams in Verbindung.

Der Teamchef ging auch auf die zahlreichen technischen Verbesserungen ein, die Cadillac eingeführt hat. Er ordnete die Lackierungsexperimente und die Fahrzeugentwicklung der gleichen Veränderungsbereitschaft zu. Er behauptete nicht, dass die Lackierung selbst die Leistung verbessert habe.

Die veröffentlichte belgische Startaufstellung sieht Fernando Alonso nach seinen Strafen ebenfalls in der letzten Reihe.

Cadillac stieg als jüngstes Team in die Formel 1 ein. Viele Abläufe wurden daher erstmals unter Rennbedingungen erprobt. Lowdon erklärte, das Team habe nicht die Absicht, einfach nur anzukommen und alle anfänglichen Entscheidungen unverändert beizubehalten.

Die Reaktionen der Fans flossen in die Wahl der Lackierung ein. Die technischen Daten bildeten weiterhin die Grundlage für die Fahrzeugverbesserungen. Die Kommentare hielten diese Bereiche getrennt und verdeutlichten gleichzeitig die gemeinsame Bereitschaft, frühere Arbeiten zu überarbeiten.

Belgien beginnt die nächste visuelle Phase

Pérez und Bottas nutzen in Spa beide das überarbeitete Design. Die Fahrernummern und Kameramarkierungen unterscheiden ihre Fahrzeuge weiterhin. Das gemeinsame weiß-schwarze Design kennzeichnet das Team beider Fahrzeuge.

Cadillac hat nicht angekündigt, dass die belgische Lackierung für alle späteren Rennen unverändert bleibt. Lowdon beschrieb einen fortlaufenden Prozess. Spa verwendet das aktuelle einheitliche Design, wobei jede weitere Lackierung für das jeweilige Rennwochenende vorgestellt wird.

Der bestätigte Zeitplan umfasst nun vier Phasen: die Einführung der geteilten Lackierung, Miami, das Silverstone-Jubiläum und Belgien. Das neueste Modell behält den Namen Cadillac und die amerikanische Identität bei, während die ursprüngliche asymmetrische Aufteilung beendet wird.

Vier Erscheinungen erklären die Lackierungsänderungen

Cadillac präsentierte sein ursprüngliches Formel-1-Design während der Halbzeitshow des Super Bowls. Das Auto zeichnete sich durch eine asymmetrische Aufteilung in Schwarz und Weiß aus. Mit diesem Design startete das Team in seine erste Saison.

Miami brachte eine spezielle Stars-and-Stripes-Gestaltung hervor. Das aktuelle belgische Design greift Teile dieser visuellen Richtung auf, anstatt vollständig zur ursprünglichen Aufteilung zurückzukehren. Die Farben bleiben mit Cadillacs amerikanischer Identität verbunden.

Silverstone präsentierte sich anlässlich des 250. Jahrestages der Unabhängigkeitserklärung der Vereinigten Staaten mit einem eigenen Design. Diese Sonderlackierung war nur an einem Wochenende zu sehen.

Teamchef Graeme Lowdon erklärte, die Reaktionen der Fans seien positiv gewesen. Seine Kommentare bezogen sich auf das Aussehen und die Resonanz des Wagens. Lowdons Ausführungen konzentrierten sich auf das Design und dessen Akzeptanz bei den Fans.

Perez und Bottas verwenden in Spa die gleiche silber-schwarz-rote Cadillac-Designsprache. Das belgische Design führt die beiden Fahrzeuge nach der geteilten Präsentationslackierung und dem separaten Silverstone-Design wieder zu einem einheitlichen visuellen Erscheinungsbild zusammen.