Cadillac เปลี่ยนสีตัวถังแบบแบ่งครึ่งเป็นดีไซน์ที่อิงจากรถแข่งรุ่น Miami

ทีมแคดิลแล็กได้เปลี่ยนสีตัวรถแข่งฟอร์มูล่าวันสำหรับรายการเบลเยียม กรังด์ปรีซ์ โดยดีไซน์ใหม่นี้ได้ลบลวดลายขาวดำแบบแบ่งครึ่งที่ใช้ในช่วงต้นฤดูกาลออกไป หัวหน้าทีม เกรแฮม โลว์ดอน กล่าวว่า ลวดลายใหม่นี้มีความคล้ายคลึงกับลวดลายพิเศษที่เปิดตัวในไมอามี

การเปลี่ยนแปลงครั้งนี้เป็นก้าวล่าสุดของแคดิลแล็คในฤดูกาลแรกของการแข่งขันฟอร์มูล่าวัน ทีมเริ่มต้นด้วยดีไซน์ที่ไม่สมมาตร เพิ่มธีมธงชาติอเมริกาในไมอามี และใช้รุ่นพิเศษอีกแบบที่ซิลเวอร์สโตน โดยมีเซอร์จิโอ เปเรซ และวัลเทรี บอตทาส เป็นผู้ขับรถทั้งสองคัน

รถยนต์คันแรกใช้ดีไซน์สองด้านที่ตัดกัน

แคดิลแล็คเปิดเผยลวดลายดั้งเดิมของรถในระหว่างการแสดงช่วงพักครึ่งของซูเปอร์โบว์ล ด้านหนึ่งของรถเป็นสีดำเป็นหลัก ในขณะที่อีกด้านหนึ่งใช้สีที่อ่อนกว่ามาก การออกแบบที่ไม่สมมาตรนี้กลายเป็นเอกลักษณ์การแข่งขันแรกของทีม

การเปิดตัวครั้งนี้เชื่อมโยงผู้เข้าแข่งขันหน้าใหม่จากอเมริกากับหนึ่งในสถานีโทรทัศน์ที่ใหญ่ที่สุดของประเทศ โลว์ดอนกล่าวว่าการเลือกเช่นนั้นสะท้อนให้เห็นถึงแผนของแคดิลแล็กที่จะเข้าถึงบางส่วนของฟอร์มูล่าวันด้วยวิธีการที่แตกต่างออกไป การออกแบบแบบแยกส่วนจึงปรากฏขึ้นในรอบแรกๆ ของการแข่งขัน

สนามสปาเป็นจุดเปลี่ยนที่รูปแบบเดิมหายไป รถคันนี้ใช้สีพื้นฐานที่สม่ำเสมอกว่า โดยมีส่วนกราฟิกสีดำ โลโก้ Cadillac ยังคงมองเห็นได้ที่ด้านข้างและฝาครอบเครื่องยนต์

เมืองไมอามีเป็นต้นแบบสำหรับการออกแบบในปัจจุบัน

แคดิลแล็คเปิดตัวลวดลายพิเศษครั้งแรกในงานแข่งรถกรังด์ปรีซ์ไมอามี โดยดีไซน์ดังกล่าวผสานองค์ประกอบของธงชาติสหรัฐอเมริกาและแถบสีต่างๆ โลว์ดอนกล่าวว่าผู้สนับสนุนต่างให้การตอบรับที่ดีต่อลวดลายนั้น

รถยนต์สัญชาติเบลเยียมคันนี้ใช้ทิศทางการออกแบบที่คล้ายคลึงกันโดยไม่ใช้ธีมไมอามี่แบบเต็มรูปแบบ สีขาวครอบคลุมพื้นที่ส่วนใหญ่ของตัวถัง ในขณะที่เส้นและลวดลายสีดำกำหนดขอบเขตของแผงต่างๆ ผลลัพธ์ที่ได้จึงแตกต่างจากแบบดั้งเดิมที่เป็นครึ่งดำครึ่งขาว

โลว์ดอนกล่าวว่าทีมได้พิจารณาถึงผลตอบรับจากรถที่ใช้ในการแข่งขันที่ไมอามี คำอธิบายของเขาชี้ให้เห็นว่าสุดสัปดาห์นั้นเป็นปัจจัยโดยตรงที่ส่งผลต่อการออกแบบรถสำหรับสนามสปา ดังนั้นจึงเป็นการพัฒนาต่อยอดจากลวดลายของรถที่ใช้ในการแข่งขันครั้งก่อน ไม่ใช่การออกแบบพิเศษที่ไม่เกี่ยวข้องกับครั้งก่อน

สนามซิลเวอร์สโตนมีธีมฉลองครบรอบที่แตกต่างออกไป

นอกจากนี้ Cadillac ยังปรับเปลี่ยนรถยนต์รุ่นที่ใช้ในการแข่งขัน British Grand Prix ด้วย โดยรุ่นนั้นผลิตขึ้นเพื่อฉลองครบรอบ 250 ปีของการลงนามในปฏิญญาอิสรภาพของสหรัฐอเมริกา รายละเอียดสีแดง ขาว และน้ำเงิน ทำให้รถรุ่นนี้มีจุดประสงค์ที่แตกต่างออกไป

ลายรถแข่งที่ซิลเวอร์สโตนอยู่ระหว่างลายที่ใช้ในไมอามีและลายที่เปลี่ยนไปในเบลเยียม มันเชื่อมโยงกับวันครบรอบที่เฉพาะเจาะจง ในขณะที่รถแข่งที่สปาเชื่อมโยงกับการพัฒนาการออกแบบโดยรวมของทีม โลว์ดอนได้กล่าวถึงทั้งสองอย่างเมื่ออธิบายลำดับการเปลี่ยนแปลง

ดังนั้น ดีไซน์ทั้งสามแบบจึงมีประวัติที่แตกต่างกัน ไมอามีนำเสนออิทธิพลของธงชาติ ซิลเวอร์สโตนเป็นการฉลองครบรอบ และเบลเยียมได้ลบการแบ่งครึ่งแบบเดิมออกไป ทั้งหมดนี้ปรากฏขึ้นในช่วงฤดูกาลเปิดตัวของแคดิลแล็ก

โลว์ดอนเชื่อมโยงการเปลี่ยนแปลงนี้กับแนวทางโดยรวมของทีม

หัวหน้าทีมยังกล่าวถึงจำนวนการอัพเกรดทางเทคนิคที่แคดิลแล็คได้นำมาใช้ เขากล่าวว่าการทดลองลวดลายและการพัฒนารถยนต์นั้นอยู่ในขอบเขตของการเปลี่ยนแปลงเช่นกัน เขาไม่ได้อ้างว่าสีรถช่วยเพิ่มประสิทธิภาพแต่อย่างใด

ตารางการแข่งขันที่เผยแพร่ของเบลเยียมระบุว่าเฟอร์นันโด อลองโซ อยู่ในแถวสุดท้ายหลังจากถูกลงโทษ

แคดิลแล็คเข้าสู่ฟอร์มูล่าวันในฐานะทีมใหม่ล่าสุดในสนามแข่ง ดังนั้นหลายส่วนของการดำเนินงานจึงถูกนำมาใช้ในสภาพการแข่งขันเป็นครั้งแรก โลว์ดอนกล่าวว่าทีมไม่ได้ตั้งใจเพียงแค่มาถึงแล้วคงการตัดสินใจเริ่มต้นทุกอย่างไว้เหมือนเดิม

ปฏิกิริยาของผู้สนับสนุนเป็นส่วนหนึ่งของการเลือกสีตัวรถ ข้อมูลทางเทคนิคยังคงเป็นพื้นฐานสำหรับการปรับปรุงรถ ความคิดเห็นต่างๆ แยกส่วนเหล่านั้นออกจากกัน ในขณะที่อธิบายถึงความพร้อมร่วมกันในการแก้ไขงานก่อนหน้านี้

เบลเยียมเริ่มต้นขั้นตอนภาพลักษณ์ใหม่

ทั้งเปเรซและบอตทาสต่างใช้ดีไซน์ที่ปรับปรุงใหม่ที่สนามสปา หมายเลขนักขับและเครื่องหมายกล้องยังคงใช้แยกแยะรถของพวกเขา ส่วนลวดลายสีขาวดำที่ใช้ร่วมกันนั้นบ่งบอกถึงทีมเดียวกันในรถทั้งสองคัน

แคดิลแล็คยังไม่ได้ประกาศว่าลายรถที่ใช้ในสนามเบลเยียมจะคงเดิมในทุกสนามต่อๆ ไป โลว์ดอนอธิบายว่าเป็นกระบวนการที่ค่อยๆ พัฒนาไปเรื่อยๆ สนามสปาใช้ดีไซน์แบบเดียวกันในปัจจุบัน โดยจะมีการประกาศลายรถใหม่ในแต่ละสุดสัปดาห์ของการแข่งขัน

กำหนดการที่ได้รับการยืนยันแล้วในขณะนี้ประกอบด้วยสี่ขั้นตอน ได้แก่ การเปิดตัวด้วยลายตัวถังแบบแยกส่วน ไมอามี การครบรอบซิลเวอร์สโตน และเบลเยียม รถยนต์รุ่นใหม่ล่าสุดยังคงใช้ชื่อ Cadillac และเอกลักษณ์ความเป็นอเมริกัน ในขณะเดียวกันก็ยุติการแบ่งลายตัวถังแบบไม่สมมาตรแบบเดิม

การปรากฏตัวทั้งสี่ครั้งอธิบายถึงการเปลี่ยนแปลงของลวดลายตัวรถ

แคดิลแล็คเปิดตัวดีไซน์รถแข่งฟอร์มูล่าวันรุ่นแรกในระหว่างการแสดงช่วงพักครึ่งของซูเปอร์โบว์ล รถคันนั้นใช้การแบ่งสีแบบไม่สมมาตรระหว่างสีดำและสีขาว ดีไซน์นั้นเป็นดีไซน์แรกที่เปิดตัวในฤดูกาลแรกของทีม

ไมอามีนำเสนอดีไซน์ลายธงชาติสหรัฐอเมริกาแบบพิเศษ ส่วนดีไซน์ปัจจุบันของเบลเยียมนั้นยังคงใช้บางส่วนของแนวทางการออกแบบนั้น แทนที่จะกลับไปใช้การแบ่งครึ่งแบบเดิมทั้งหมด สีสันยังคงเชื่อมโยงกับเอกลักษณ์ความเป็นอเมริกันของคาดิลแล็ก

สนามซิลเวอร์สโตนใช้ธีมที่แตกต่างออกไปสำหรับการฉลองครบรอบ 250 ปีของการประกาศอิสรภาพของสหรัฐอเมริกา แต่ลวดลายบนรถแข่งนั้นใช้สำหรับช่วงสุดสัปดาห์เดียวเท่านั้น ลวดลายบนรถแข่งที่ซิลเวอร์สโตนเป็นดีไซน์สำหรับการฉลองครบรอบเพียงสุดสัปดาห์เดียว

หัวหน้าทีม เกรแฮม โลว์ดอน กล่าวว่า ปฏิกิริยาจากผู้สนับสนุนเป็นไปในเชิงบวก ความคิดเห็นของเขาเกี่ยวข้องกับรูปลักษณ์และการตอบรับของรถ โดยเน้นไปที่การออกแบบและการตอบรับจากผู้สนับสนุน

เปเรซและบอตทาสใช้สีเงิน ดำ และแดงที่เป็นเอกลักษณ์ของแคดิลแลคเหมือนกันที่สนามสปา การออกแบบของเบลเยียมนี้ทำให้รถทั้งสองคันกลับมาใช้รูปแบบสีเดียวกันอีกครั้ง หลังจากที่ก่อนหน้านี้ใช้รูปแบบสีที่แยกกัน และธีมที่แตกต่างกันที่สนามซิลเวอร์สโตน