
Cadillac a modifié la livrée de sa Formule 1 pour le Grand Prix de Belgique. Le nouveau design abandonne la livrée bicolore noire et blanche utilisée en début de saison. Le directeur de l'écurie, Graeme Lowdon, a déclaré que le style actuel est très proche de la livrée spéciale présentée à Miami.
Ce changement constitue la dernière étape de la première saison de Cadillac en Formule 1. L'écurie a débuté avec un design asymétrique, a adopté les couleurs du drapeau américain à Miami et a utilisé une autre version spéciale à Silverstone. Sergio Pérez et Valtteri Bottas pilotent ces deux voitures.
La première voiture utilisait deux côtés contrastés
Cadillac a dévoilé sa livrée originale lors du spectacle de la mi-temps du Super Bowl. Un côté de la voiture était principalement noir, tandis que l'autre arborait une livrée beaucoup plus claire. Cette configuration asymétrique est devenue la première identité visuelle de l'écurie en course.
Ce lancement a permis à une nouvelle écurie américaine de bénéficier d'une large couverture médiatique, notamment auprès des chaînes nationales. Lowdon a expliqué que ce choix reflétait la volonté de Cadillac d'aborder différemment certains aspects de la Formule 1. Cette configuration en deux parties s'est ensuite imposée lors des premières manches.
Spa marque la disparition de cette configuration. La voiture arbore désormais une base claire plus uniforme avec des éléments graphiques noirs. Le logo Cadillac reste visible sur le côté et le capot moteur.
Miami a servi de modèle pour le design actuel
Cadillac a dévoilé sa première livrée spéciale majeure lors du Grand Prix de Miami. Ce design intégrait des éléments du drapeau américain. Selon Lowdon, les supporters ont accueilli favorablement cette version.
La voiture belge adopte une esthétique similaire sans toutefois reprendre intégralement le thème de Miami. Le blanc domine la carrosserie, tandis que des lignes et des motifs noirs délimitent certains panneaux. Le résultat diffère ainsi de la configuration originale, moitié noire, moitié blanche.

Lowdon a déclaré que l'équipe avait pris en compte les réactions suscitées par la voiture de Miami. Selon lui, ce week-end-là a directement influencé la version de Spa. Il s'agit donc d'une évolution d'une livrée de course précédente et non d'une modification ponctuelle sans lien avec celle-ci.
Silverstone a célébré son anniversaire sur un thème distinct.
Cadillac a également modifié la voiture lors du Grand Prix de Grande-Bretagne. Cette version commémorait le 250e anniversaire de la signature de la Déclaration d'indépendance des États-Unis. Des détails rouges, blancs et bleus lui conféraient une signification particulière.
| La conception originale | Noir et blanc divisés |
|---|---|
| Influence actuelle | livrée spéciale de Miami |
| Thème de Silverstone | 250e anniversaire de la Déclaration des États-Unis |
| Taxis | Sergio Pérez et Valtteri Bottas |
La livrée de Silverstone se situait entre celle de Miami et celle de Belgique. Elle était liée à un anniversaire précis, tandis que celle de Spa s'inscrivait dans le cadre plus large du développement de la conception de la voiture. Lowdon a mentionné les deux en expliquant cette chronologie.
Ces trois designs ont donc des histoires différentes. Miami a introduit l'influence du drapeau, Silverstone a commémoré l'anniversaire et la Belgique a abandonné la séparation originale. Tous sont apparus lors de la première saison de Cadillac.
Lowdon a lié ce changement à l'approche plus globale de l'équipe.
Le directeur de l'écurie a également évoqué les nombreuses améliorations techniques apportées par Cadillac. Il a placé les expérimentations sur les livrées et le développement de la voiture au cœur de cette même volonté d'innovation. Il n'a toutefois pas affirmé que la peinture en elle-même améliorait les performances.
La grille de départ belge publiée place également Fernando Alonso en dernière ligne après ses pénalités.
Cadillac a fait son entrée en Formule 1 en tant que nouvelle écurie. De nombreux éléments de son fonctionnement étaient donc testés en conditions de course pour la première fois. Lowdon a précisé que l'équipe n'avait pas l'intention de se contenter d'arriver et de conserver toutes ses décisions initiales sans modification.
Les réactions des supporters ont notamment influencé le choix de la livrée. Les données techniques ont servi de base aux améliorations apportées à la voiture. Les commentaires ont permis de dissocier ces deux aspects tout en soulignant une volonté commune de revoir les travaux antérieurs.

La Belgique entame la phase visuelle suivante
Pérez et Bottas utilisent tous deux la nouvelle livrée à Spa. Les numéros des pilotes et les marquages des caméras permettent toujours de distinguer leurs voitures. La livrée blanche et noire commune identifie l'écurie sur les deux voitures.
Cadillac n'a pas annoncé que la livrée belge resterait inchangée pour toutes les manches suivantes. Lowdon a décrit un processus évolutif. Spa utilise actuellement le design unifié, chaque livrée étant dévoilée pour un week-end spécifique.
Le calendrier confirmé comprend désormais quatre étapes : le lancement avec une livrée asymétrique, Miami, l’anniversaire de Silverstone et la Belgique. La nouvelle voiture conserve le nom de Cadillac et son identité américaine, tout en mettant fin à la séparation asymétrique initiale.
Quatre apparitions expliquent les changements de livrée.
Cadillac a dévoilé le design original de sa Formule 1 lors du spectacle de la mi-temps du Super Bowl. La voiture arborait une livrée asymétrique noire et blanche. Ce design a inauguré la première saison de l'écurie.
Miami a donné lieu à un traitement spécial du drapeau américain. Le design belge actuel s'inspire en partie de cette orientation visuelle sans toutefois revenir intégralement à la séparation originale. Les couleurs restent néanmoins liées à l'identité américaine de Cadillac.
Silverstone arborait une livrée spéciale pour le 250e anniversaire de la Déclaration d'indépendance des États-Unis. Cette livrée était éphémère et n'a été portée que le temps d'un week-end.
Le directeur de l'écurie, Graeme Lowdon, a déclaré que les réactions des supporters avaient été positives. Ses commentaires portaient sur l'apparence et l'accueil réservé à la voiture. Il a notamment insisté sur le design et la réception qu'il a suscitée auprès des supporters.
Pérez et Bottas arborent la même livrée Cadillac argent, noir et rouge à Spa. Ce design belge harmonise l'identité visuelle des deux voitures après la livrée de présentation différente et le thème distinctif de Silverstone.
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