والتری بوتاس معتقد است که هنوز هم میتواند قویترین نمایشهای فرمول یک خود را ارائه دهد. این راننده کادیلاک این دیدگاه را در طول تعطیلات ماه اوت پس از یازده مسابقه با تیم جدید آمریکایی به اشتراک گذاشت.
بوتاس پس از گذراندن سال 2025 به عنوان راننده ذخیره مرسدس، به طور تمام وقت به تیم بازگشت. او اکنون در کنار سرجیو پرز کار میکند، زیرا کادیلاک اولین فصل فرمول 1 خود را به پایان میرساند.
یک تیم جدید به بوتاس نقشی متفاوت داد
کادیلاک به عنوان یازدهمین تیم حاضر در مسابقات فرمول یک وارد این مسابقات شد. این پروژه به رانندگان باتجربه فرمول یک نیاز داشت که بتوانند رقابت کنند و از توسعه حمایت کنند. بوتاس و پرز در مجموع شانزده پیروزی در گرند پری به دست آوردند. هر دو راننده همچنین چندین تیم و روش کار مختلف را درک میکردند. بوتاس پیش از این برای ویلیامز، مرسدس و آلفا رومئو مسابقه داده بود. دوره مرسدس او ده پیروزی و بیست مقام اول را به همراه داشت. بوتاس چیزی بیش از یک بازگشت به رقابت به ارمغان آورد. کادیلاک کسی را به دست آورد که با استانداردهای پیروزی در مسابقه و دورههای دشوار بازسازی آشنا باشد.
بوتاس گفت که پروژه فعلی با تجربیات قبلی فرمول یک او متفاوت است. هر مسابقه، اولین تجربه جدیدی را برای سازمان جدید رقم میزند. این وضعیت، کار روزانه او را در گاراژ تغییر میدهد. بازخوردها میتوانند بر رویهها و همچنین تعادل و تنظیمات مکانیکی خودرو تأثیر بگذارند. این تیم کارخانهها، کارکنان و شرکای فنی در مکانهای مختلف دارد. ارتباط شفاف هنگام ایجاد یک روال مشترک مسابقه توسط یک گروه جدید مهم است. بوتاس میتواند این فرآیند را با سازمانهای تثبیتشده دوران حرفهای خود مقایسه کند. نظرات او به کادیلاک کمک میکند تا تشخیص دهد کدام جزئیات نیاز به تصمیمگیری سریعتر در طول آخر هفتههای مسابقه دارند.
بوتاس پس از یک فصل به عنوان راننده ذخیره، بازگشت
بوتاس پس از فصل ۲۰۲۴ کرسی خود در تیم سائوبر را از دست داد. او با بازگشت به مرسدس به عنوان راننده ذخیره، در فرمول یک باقی ماند. این نقش او را در نزدیکی عملیات مسابقه و توسعه فعلی خودرو نگه میداشت. این نقش، آمادگی لازم برای رقابت در هر آخر هفته را فراهم نمیکرد. سپس کادیلاک بوتاس را برای اولین ترکیب مسابقهای خود انتخاب کرد. او در کنار پرز، که فصل قبل را نیز دور از مسابقات گذرانده بود، بازگشت. بوتاس گفته است که این استراحت، دیدگاه او را نسبت به این ورزش تغییر داده است. او اکنون برای فرصت رانندگی و همکاری با یک تیم، ارزش بیشتری قائل است.
این بازگشت همچنین نیاز به آمادگی جسمانی و فنی داشت. مقررات جدید، خودروها و واحدهای قدرت را قبل از اولین حضور کادیلاک تغییر داد. آزمایشها اولین تجربه مستقیم بوتاس از بسته جدید را فراهم کرد. سپس آخر هفتههای مسابقه جزئیاتی را آشکار کرد که جلسات کنترلشده نمیتوانستند به طور کامل آنها را بازتولید کنند. او در طول بخش آغازین فصل در یازده گرند پری شرکت کرده است. نقصهای مکانیکی پنج مورد از این حضورها را قبل از پرچم شطرنجی به پایان رساند. این وقفهها مسافت مسابقه موجود او را کاهش داد. آنها همچنین هر آخر هفته تکمیل شده را برای بوتاس و مهندسان ارزشمند کردند.
کادیلاک همچنان صفر امتیاز در جدول ردهبندی دارد.
کادیلاک در جایگاه یازدهم وارد تعطیلات تابستانی شد. نه بوتاس و نه پرز در یازده دور اول امتیاز قهرمانی کسب نکردند. بوتاس در رده بیست و یکم جدول ردهبندی رانندگان قرار دارد. او در این فصل در بین ده نفر برتر قرار نگرفته و سریعترین دور را ثبت نکرده است. این اعداد نتایج را توصیف میکنند اما نه همه بخشهای برنامه را. کادیلاک سال را با یک عملیات مسابقهای کاملاً جدید آغاز کرد. قابلیت اطمینان به یکی از واضحترین مشکلات تبدیل شد. بوتاس در یازده مسابقه ابتدایی در استرالیا، موناکو، بارسلونا، اتریش و مجارستان بازنشسته شد.
آخر هفته اتریش برای هر دو خودرو به ویژه دشوار بود. مشکلات ترمز، بوتاس و پرز را در دورهای ابتدایی از دور مسابقات حذف کرد. کادیلاک یک بسته بهروزرسانی بزرگ را به آن رویداد آورده بود. این نقصها مانع از آن شد که تیم بتواند تأثیر کامل آن را در طول مسابقه اندازهگیری کند. بوتاس سپس دو مسابقه بعدی را قبل از تعطیلات تابستانی به پایان رساند. مسافت بیشتر مسابقه به تیم اجازه داد تا اطلاعات مفیدی در مورد لاستیک و تعادل جمعآوری کند. کادیلاک هنوز برای مبارزه منظم برای کسب امتیاز به افزایش عملکرد زیادی نیاز دارد. این تیم در جدول ردهبندی به وضوح از رقبای تثبیتشده عقب مانده است.
بوتاس در ۲۵۷ گرندپری به عنوان راننده اصلی حضور داشته و ۶۷ بار روی سکو رفته است.
بوتاس در طول سیزده فصل فرمول یک، در ۲۵۷ گرند پری شرکت کرده است. او ۱۷۹۷ امتیاز قهرمانی و ۶۷ مقام اول را کسب کرده است. ده پیروزی او در طول پنج فصل حضورش در مرسدس به دست آمده است. بوتاس همچنین به تیم کمک کرد تا در کنار لوئیس همیلتون، عناوین قهرمانی سازندگان را کسب کند. آن دوره او را تحت فشار منظم در خط مقدم قرار داد. اختلاف امتیاز در تعیین خط کم بود و پیروزیها به شروع دقیق و کار در پیت بستگی داشت. فصلهای بعدی با آلفا رومئو چالش متفاوتی را به همراه داشت. امتیازات کمتر کسب میشدند، در حالی که کار توسعه اهمیت بیشتری داشت.
کادیلاک بخشهایی از هر دو تجربه را با هم ترکیب میکند. این تیم یک برنامه بلندمدت بزرگ دارد اما در حال حاضر در نزدیکی خط دفاعی رقابت میکند. بوتاس سن خود را دلیلی برای کاهش انتظارات نمیداند. او معتقد است که تجربه، درک او از آمادگی و عملکرد را بهبود بخشیده است. او در اواخر ماه اوت ۳۷ ساله خواهد شد. تاریخ فرمول یک شامل بسیاری از مسابقهدهندگانی است که فراتر از آن سن، رقابتی باقی ماندهاند. وظیفه فعلی او مستقیمتر از مقایسه دورههای مختلف است. او به آخر هفتههایی بدون اشتباهات بزرگ یا نقص فنی نیاز دارد.
کادیلاک هنوز در تلاش برای کسب اولین امتیاز خود است
کادیلاک میتواند پیشرفت را از طریق قابلیت اطمینان، فاصلههای تعیینشده در دور مقدماتی و مسافت طیشده در مسابقه ارزیابی کند. این معیارها شواهد واضحتری نسبت به وعدههای کلی ارائه میدهند. تیم ابتدا به هر دو خودرو نیاز دارد که بیشتر به خط پایان برسند. هر گرند پری تکمیلشده، دادههایی در مورد لاستیکها، سیستم خنککننده و عملکرد در طول تغییر میزان سوخت ارائه میدهد. تعیین خط، فاصله کادیلاک را با تیمهای تثبیتشده در طول آخر هفتههای مسابقه آغازین نشان میدهد. فاصله کمتر، فرصتهای بیشتری را در طول مسابقات به بوتاس میدهد. هدف امتیاز همچنان دشوار است زیرا ده جایگاه پاداش دریافت میکنند. کادیلاک در حال حاضر پشت سر چندین تیم که برای جایگاههای یکسان میجنگند، شروع میکند.
بوتاس و پرز هنوز هم میتوانند در مواقعی که خودروهای رقیب نمیتوانند مسابقه را به پایان برسانند یا آب و هوا تغییر میکند، سود ببرند. آنها به سرعت و قابلیت اطمینان کافی برای استفاده از این فرصتها نیاز دارند. بوتاس با قراردادی پایدار و نقشی مشخص وارد دورهای باقیمانده میشود. کادیلاک انتظار دارد تجربه او در حالی که به دنبال نتایج است، توسعه را هدایت کند. آخرین اظهارات او یازده مسابقه ابتدایی دشوار تیم را پنهان نمیکند. آنها توضیح میدهند که چرا او با وجود کمبود امتیاز، همچنان انگیزه دارد. مسابقات بعدی شواهد مستقیمی از پیشرفت کادیلاک ارائه خواهند داد. بوتاس میخواهد آن آخر هفتهها نشان دهد که بازگشت او میتواند عملکردهای قویتری را به همراه داشته باشد.
بدون نظر