Серхио Перес описва психическото напрежение от състезанията редом с Макс Верстапен

Серхио Перес описа психическото напрежение от състезанията редом с Макс Верстапен. Мексиканецът кара за Ред Бул от 2021 до 2024 г. Той каза, че сравнението е следвало всяка сесия и резултат. Перес обсъди преживяването в подкаста High Performance.

Перес прие, че проектът на Ред Бул е съсредоточен върху Верстапен. Той също така каза, че подкрепата за втория пилот има ограничения в рамките на тази структура. По време на трудния период екипът го насърчи да работи с психолог. Перес се съгласи, въпреки че смяташе, че проблемът е нещо повече от неговия начин на мислене.

Четири сезона в един и същ гараж

Перес се присъедини към Ред Бул за сезон 2021 и остана четири години. Верстапен спечели шампионата при пилотите във всеки един от тези сезони. Перес спечели пет Гран При за отбора и завърши втори в шампионата през 2023 г. Партньорството доведе до силни резултати и постоянно сравнение.

Двамата пилоти не получиха еднакви обществени очаквания. Верстапен беше утвърденият лидер в титлата, докато Перес беше оценяван по темпото си. Трудната квалификационна сесия често се превръщаше в по-широк дебат за второто място. Перес каза, че цикълът е създал силен психически натиск.

Годините на Перес в Ред Бул също бяха изпълнени с големи успехи. Той спечели пет Гран При за отбора и завърши втори в шампионата за пилоти през 2023 г. Защитата му срещу Луис Хамилтън в Абу Даби през 2021 г. помогна на Верстапен да остане близо преди финалния рестарт. Тези моменти обясняват защо по-късният спад не може да се сведе до твърдението, че Перес никога не е допринесъл.

Перес разбра приоритета на отбора

Перес каза, че е знаел в кой проект се присъединява. Ред Бул бяха изградили скорошния си успех около Верстапен. Холандският пилот имаше дългогодишен опит с колата и отбора. Перес не твърди, че този основен приоритет го е изненадал след подписването.

Критиката му беше по-конкретна. Той смяташе, че организацията може да го подкрепи само до определена степен, като същевременно защитава централното си ръководство. Това разграничение има значение. Приемането на статута на Верстапен не премахна личната трудност да се състезава редом с него.

Сравнението стана по-сурово през 2024 г. Перес отбеляза 152 точки и завърши шампионата на осмо място. Верстапен спечели титлата с 437 точки, създавайки разлика от 285. Ред Бул също загуби шампионата при конструкторите след две години на върха. Числата не диагностицират причината, но показват защо всяка трудна сесия привличаше внимание.

Защо е говорил с психолог

Ред Бул насърчи Перес да потърси външна психологическа подкрепа по време на слабото си представяне. Той се съгласи отчасти, за да покаже на отбора, че предприема всички възможни стъпки. Перес каза, че срещите са ценни. Той също така вярваше, че те не могат да решат по-широка спортна ситуация сами.

Настоящата решетка сега се насочва към формата преди Гран При на Белгия.

Перес каза, че сесиите са помогнали в някои области, но не са премахнали всеки проблем, който е усещал в Ред Бул. Той ги представи като част от реакцията си на натиска. Личното съдържание на сесиите не е разкрито.

Перес каза, че е приел психологическа подкрепа през този период. Той я описа като една от стъпките, които е предприел, докато се е опитвал да възстанови формата си. Той също така смятал, че спортният проблем е по-широк от самото му мислене. Подробностите за тези частни сесии не са били оповестени публично.

Резултатите станаха по-трудни през 2024 г.

Перес започна 2024 г. с няколко подиума, но по-късно формата му рязко спадна. Той завърши осми в шампионата, докато Верстапен спечели титлата. Ред Бул също загуби шампионата при конструкторите. Отборът и Перес прекратиха споразумението си след сезона.

Тези резултати обясняват натиска зад коментарите му. Те не доказват, че една причина е довела до всеки лош уикенд. Балансът на колата, квалификациите, увереността и състезанието са били част от сезона. Коментарите на Перес в подкаста описват човешката страна на този спад.

Кадилак дава на Перес различно сравнение през 2026 г. Отборът е нов във Формула 1 и неговият опит може да подпомогне ранното им развитие. Това не заличава периода на Ред Бул. Поставя го в завършена глава, за която той може да говори с дистанция. Резултатите за Кадилак ще формират нов рекорд при различни очаквания.

Година извън мрежата

Перес не се е състезавал във Формула 1 през 2025 г. Паузата му осигури дистанция от средата на Ред Бул и редовно сравнение с Верстапен. Оттогава той се завърна с Кадилак за първия сезон на отбора във Формула 1 през 2026 г.

Кадилак го поставя в различна роля. Той носи дългогодишен опит в нова операция, вместо да се присъединява към отбор на утвърден шампион. Настоящият сезон ще оформи следващата част от неговите постижения. Коментарите му за Ред Бул остават отражение на предишната глава.

Неговите резултати в Ред Бул остават смесени

Перес помогна на Ред Бул да си осигури титлите при конструкторите и подкрепи Верстапен във важни състезания. По време на партньорството той спечели и в Азербайджан, Саудитска Арабия, Монако и Сингапур. По-късните резултати паднаха под нивото, изисквано от отбора.

И двете части принадлежат към едно и също описание. Напрежението не премахна победите му, а победите не заличиха трудния финал. Перес сега обяснява как се е чувствала обстановката от мястото си. Тази перспектива добавя контекст, без да променя официалните резултати.