Sergio Perez har beskrevet det mentale presset ved å kjøre ved siden av Max Verstappen. Meksikaneren kjørte for Red Bull fra 2021 til 2024. Han sa at sammenligningen fulgte hver økt og resultat. Perez diskuterte opplevelsen på High Performance-podkasten.
Perez aksepterte at Red Bulls prosjekt var sentrert rundt Verstappen. Han sa også at støtten til andreføreren hadde begrensninger innenfor den strukturen. I løpet av den vanskelige perioden oppfordret teamet ham til å jobbe med en psykolog. Perez var enig, selv om han følte at problemet involverte mer enn bare tankesettet hans.
Fire sesonger i samme garasje
Perez ble med i Red Bull for 2021-sesongen og ble der i fire år. Verstappen vant førermesterskapet i hver av disse sesongene. Perez vant fem Grand Prix-er for teamet og endte på andreplass i 2023-mesterskapet. Samarbeidet ga sterke resultater og konstant sammenligning.
De to førerne fikk ikke identiske forventninger fra publikum. Verstappen var den etablerte tittellederen, mens Perez ble bedømt etter farten sin. En vanskelig kvalifiseringsøkt ble ofte en bredere debatt om andreplassen. Perez sa at den syklusen skapte et stort mentalt press.
Perez' år på Red Bull inneholdt også stor suksess. Han vant fem Grand Prix for teamet og endte på andreplass i førermesterskapet i 2023. Hans forsvar mot Lewis Hamilton i Abu Dhabi i 2021 hjalp Verstappen med å holde seg nær før den siste omstarten. Disse øyeblikkene forklarer hvorfor den senere nedgangen ikke kan reduseres til en påstand om at Perez aldri bidro.
Perez forsto lagets prioritet
Perez sa at han visste hvilket prosjekt han skulle bli med i. Red Bull hadde bygget sin nylige suksess rundt Verstappen. Den nederlandske føreren hadde lang erfaring med bilen og teamet. Perez hevdet ikke at denne grunnleggende prioriteringen overrasket ham etter signeringen.
Kritikken hans var mer spesifikk. Han følte at organisasjonen bare kunne støtte ham til et visst punkt, samtidig som den beskyttet sin sentrale retning. Denne forskjellen er viktig. Å akseptere Verstappens status fjernet ikke den personlige vanskeligheten med å konkurrere ved siden av ham.
Sammenligningen ble hardere i 2024. Perez scoret 152 poeng og endte mesterskapet på åttendeplass. Verstappen vant tittelen med 437 poeng, noe som skapte et gap på 285. Red Bull mistet også konstruktørmesterskapet etter to år på toppen. Tallene diagnostiserer ikke årsaken, men de viser hvorfor hver vanskelige økt tiltrakk seg oppmerksomhet.
Hvorfor han snakket med en psykolog
Red Bull oppfordret Perez til å søke psykologisk støtte utenfra under den dårlige løpeturen. Han gikk delvis med på å vise laget at han tok alle tilgjengelige skritt. Perez sa at møtene hadde verdi. Han mente også at de ikke kunne løse en større sportslig situasjon alene.
Den nåværende startoppstillingen dreier seg nå mot formguiden før Belgias Grand Prix.
Perez sa at øktene hjalp på noen områder, men at de ikke fjernet alle problemene han følte hos Red Bull. Han presenterte dem som en del av sin respons på presset. Det private innholdet i øktene er ikke offentliggjort.
Perez sa at han tok imot psykologisk støtte i løpet av den perioden. Han beskrev det som et av stegene han tok mens han prøvde å gjenopprette formen. Han følte også at det sportslige problemet var bredere enn bare tankesettet hans. Detaljene om disse private øktene er ikke offentliggjort.
| Signal | Betydning |
|---|---|
| Red Bull-perioden | 2021-2024 |
| Perez vinner for Red Bull | Fem Grand Prix-løp |
| Nåværende team | Cadillac, 2026 |
Resultatene ble vanskeligere i 2024
Perez startet 2024 med flere pallplasseringer, men formen hans falt senere kraftig. Han endte på åttendeplass i mesterskapet, mens Verstappen vant tittelen. Red Bull mistet også konstruktørmesterskapet. Teamet og Perez avsluttet avtalen etter sesongen.
Disse resultatene forklarer presset bak kommentarene hans. De beviser ikke at én årsak forårsaket hver dårlige helg. Bilbalanse, kvalifisering, selvtillit og konkurranse var alle en del av sesongen. Perez' podcastkommentarer beskriver den menneskelige siden av denne nedgangen.
Cadillac gir Perez en annen sammenligning i 2026. Teamet er nytt i Formel 1, og erfaringen hans kan støtte deres tidlige utvikling. Det visker ikke ut Red Bull-perioden. Det plasserer dem i et fullført kapittel som han kan snakke om med avstand. Resultater for Cadillac vil danne en ny rekord under andre forventninger.
Et år utenfor strømnettet
Perez kjørte ikke i Formel 1 i løpet av 2025. Pausen ga ham distanse fra Red Bull-miljøet og jevnlig sammenligning med Verstappen. Han har siden returnert med Cadillac for teamets første Formel 1-sesong i 2026.
Cadillac plasserer ham i en annen rolle. Han bringer med seg lang erfaring til en ny bedrift i stedet for å bli med i et etablert mesterlag. Den inneværende sesongen vil forme den neste delen av hans historie. Red Bull-kommentarene hans er fortsatt en refleksjon over det forrige kapittelet.
Resultater hos Red Bull er fortsatt blandede
Perez hjalp Red Bull med å sikre konstruktørtitler og støttet Verstappen i viktige løp. Han vant også i Aserbajdsjan, Saudi-Arabia, Monaco og Singapore i løpet av partnerskapet. Senere resultater falt under nivået som teamet krevde.
Begge deler hører hjemme i samme beretning. Presset fjernet ikke seirene hans, og seirene visket ikke ut den vanskelige avslutningen. Perez forklarer nå hvordan omgivelsene føltes fra setet sitt. Det perspektivet legger til kontekst uten å endre de offisielle resultatene.
Ingen kommentarer