Лендо Норріс і Макларен натрапляють на вибоїстий захист титулу 2026 року
Новости 22 червня 2026 • 5 хв читати

Лендо Норріс і McLaren Stumble Through a Bumpy 2026 Title Defense

Номер 1 приходить з боєм Лендо Норріс прибув у 2026 році як чинний чемпіон світу, номер 1 закріплений на носі...

Реакція: ← Усі новини

Номер 1 приходить з боєм

Лендо Норріс прибув у 2026 році як чинний чемпіон світу, номер 1 закріпився на носі McLaren і тягар захисту титулу, пов’язаного з ни Сім раундів цього захисту не схожі на плавну ходу, яку багато хто очікував після домінуючої кампанії команди 2025 року.

Цифри розповідають тупу версію історі ісля Barcelona у раунді Норріс набирає 73 очки, а його напарник по команді Оскар Піастрі - 68. Обидва значно відстають від лідера чемпіонату Кімі Антонеллі, чий Mercedes відніс його до 156. Для водія, який носить корону, розрив незручний, і McLaren в цілому відчув зміну вітру.

Таблиця конструкторів, яка змінилася

Минулого сезону McLaren задайте темп У цьому сезоні вони здають на металобрухт podium позиції в турнірній таблиці конструкторів, а не зручно сидіти на вершині. Mercedes відійшли, Ferrari знайшли послідовність, і автомобілі з папайєю опустилися на третє місце.

Пос Конструктор Точки
1 Mercedes 262
2 Ferrari 190
3 McLaren 141
4 Ред Булл 89

McLaren's 141 є об'єднаною роботою Норріса та Піастрі, 73 та 68 відповідн Це поважний удар на власних умовах, але він залишає команду на 121 бал Mercedes і трейлінг Ferrari тог рік тому цей порядок виглядав би немислимим.

Як створювався дефіцит

Частина розриву є продуктом гонок, які просто пішли не так Піастрі розбився перед початком сезону відкриття австралійського Grand Prix, ранній удар у підрахунок очок і імпульс команд Потім прийшли китайці Grand Prix, де McLaren зазнав подвійного старту, обидві машини не змогли взяти grid.Два вихідних, купа втрачених можливостей, і суперник в Mercedes це рідко пропускалося.

Лендо Норріс у McLaren

Для операції, яка виграє чемпіонат, це ті вихідні, які переслідують турнірну таблицю місяцям Вони пояснюють, чому автомобіль, який все ще може боротися за перемоги, все одно дивиться на двох суперників у таблиці.

Яскраві плями

Це не все було обмеженням пошкодженн На Miami Grand PrixНорріс навернувся sprint поул в перемогу гонки, перемігши Піастрі і Шарль Леклер, щоб нагадати поле, що чемпіон і його машина залишаються серйозною загрозою, коли вихідні кліки разом sprint формат зіграв на його сильні сторони, і він максимально використав це.

Miami був такий результат McLaren потрібно більше: чисте перетворення необробленого темпу в максимальні бали, з обома гонщиками поблизу передньої частин Це також була корисна відповідь на сумніви, які виникли під час складних початкових раундів.

A Barcelona Podium для Книг історії

Barcelona, 7 раунд, показав момент, який перевищив арифметику чемпіонат Норріс посів третє місце і таким чином завершив перший повністю британський podium в Formula 1 з 1968 США Grand Prix. Поряд з Норрісом стояли Льюїс Хемілтон і Джордж Рассел, троє британських пілотів, які вперше за понад півстоліття розділили трибуну.

Для Норріса результатом стало як підвищення балів, так і нагадування про те, що машина має ноги, щоб дістатися до podium навіть у вихідні, коли відверта перемога була недосяжно Для ширшого спорту це було рідкісне вирівнювання імен і націй, яке запам’ятається ще довго після того, як титул цього сезону буде встановлено.

The Mercedes відродження було центральним у цій британській сюжетній ліні рассел переслідував чисту серію вихідних, тоді як підйом Антонеллі змінив передню частину пол и можете прочитати більше на Поштовх Рассела до плавності Barcelona вихідні і на як Антонеллі описав Barcelona як складно як Mercedes шукав чисту відповідь.

McLaren Норріса на трасі

Що означають числа для Норріса

З 73 очками Норріс лідирує McLaren драйвер, але тільки на п'ять над Piastr інтра-командна битва залишається живою, і пара буде продовжувати знімати очки один від одного, навіть коли обидва намагаються закрити розрив в передній частин о динаміка була повторюваною темою McLaren's останні сезони, і не менш присутній зараз, що один з них несе N 1.

Гора, на яку Норріс повинен піднятися, крута, перевага Антонеллі понад 80 балів над McLaren пара - це вид маржі, який вимагає тривалої, стійкої серії сильних результатів, щоб розмиватис а даний час чемпіон перебуває в режимі відновлення, а не контрол аш погляд на те, як McLaren вимірюється до Mercedes після Barcelona практика визначає, де зараз знаходиться темп команди.

Наступна зупинка: Австрія

Сезон переходить до австрійця Grand Prix 28 червня Короткий, гострий Red Bull Ring винагороджує збалансований автомобіль і чисте виконання, саме поєднання McLaren насилу об’єднали з надійністю своїх суперникі Для Норріса це ще один шанс повернути спалахи швидкості, як Miami, у таку послідовність, на якій будуються чемпіонати.

Захист титулу був непростим, без сумніву, Але з перемогами в гонках, які все ще доступні, і a podium смуга, яка вже записала свій шлях в книги рекордів, сезон чемпіона далекий від списання Робота зараз полягає в тому, щоб зробити вихідні як Miami і Barcelona правило, а не виняток.

Без коментарів

Залишити відповідь

Ваша електронна адреса не буде опублікована. Необхідні поля позначені *

Більше історій

UK — Ukrainian