1 Numara Kavgayla Geliyor
Lando Norris, 2026'da son dünya şampiyonu olarak geldi ve 1 numara burnuna sabitlendi McLaren ve şampiyonluk savunmasının yükü de beraberinde geliyor. Yedi tur sonra bu savunma, takımın 2025'teki baskın kampanyasından sonra pek çok kişinin beklediği yumuşak geçit törenine hiç benzemiyor.
Rakamlar hikayenin açık versiyonunu anlatıyor. Sonrası Barcelona tur, Norris 73 puan ve takım arkadaşı Oscar Piastri 68 puan oturuyor. Her ikisi de şampiyona lideri Kimi Antonelli'nin çok gerisinde Mercedes onu 156'ya taşıdı. Tacı takan bir sürücü için boşluk rahatsız edicidir ve McLaren bir bütün olarak rüzgardaki değişimi hissetti.
Değişen Bir İnşaatçılar Tablosu
Geçen sezon McLaren tempoyu belirleyin. Bu sezon hurdaya çıkarıyorlar podium i̇nşaatçıların sıralamasında üst sıralarda rahatça oturmak yerine pozisyonlar. Mercedes temiz hareket ettim, Ferrari tutarlılık buldu ve papaya arabaları üçüncü sıraya geriledi.
| Pos | Yapıcı | Puanlar |
|---|---|---|
| 1 | Mercedes | 262 |
| 2 | Ferrari | 190 |
| 3 | McLaren | 141 |
| 4 | Kırmızı Boğa | 89 |
McLaren's 141, Norris ve Piastri'nin sırasıyla 73 ve 68'in birleşik çalışmasıdır. Kendi şartlarına göre saygın bir çekiştir, ancak takımı 121 puan geride bırakır Mercedes ve takip eden Ferrari çok.bir yıl önce, o düzen düşünülemez görünürdü.
Açık Nasıl Oluştu
Aradaki farkın bir kısmı, basitçe ters giden yarışların ürünüdür. Piastri, sezon açılışı Avustralyalısı başlamadan önce kaza yaptı Grand Prix, takımın puan çetelesine ve momentumuna erken bir vuruş. Ardından Çinliler geldi Grand Prix, nerede McLaren i̇ki kez start almama sorunu yaşadı ve her iki araba da start almayı başaramadı grid. İki hafta sonu, kaybedilen bir fırsat yığını ve bir rakip Mercedes bu nadiren gözden kaçırılmıştır.
Şampiyonluk kazanan bir operasyon için bunlar aylarca sıralamada yer alan türden hafta sonları. Hala zaferler için mücadele edebilen bir arabanın neden yine de masadaki iki rakibe baktığını açıklıyorlar.
Parlak Noktalar
Hepsi hasar sınırlaması olmadı. 'de Miami Grand Prix, Norris din değiştirdi sprint hafta sonu birbirine geçtiğinde şampiyon ve makinesinin ciddi bir tehdit olmaya devam ettiğini sahaya hatırlatmak için Piastri ve Charles Leclerc'i yenerek yarış zaferine imza attı sprint format onun güçlü yanlarını kullandı ve bundan en iyi şekilde yararlandı.
Miami bu tür bir sonuçtu McLaren daha fazlasına ihtiyaç var: Ham temponun maksimum puana temiz bir şekilde dönüştürülmesi, her iki sürücünün de öne yakın olması. Aynı zamanda zorlu açılış turlarında biriken şüphelere de yararlı bir yanıttı.
A Barcelona Podium tarih Kitapları için
Barcelona7. Tur, şampiyona aritmetiğini aşan bir an yaşattı. Norris üçüncü oldu ve bunu yaparak tamamı İngilizlerden oluşan ilk yarışı tamamladı podium içinde Formula 1 1968'den beri Amerika Birleşik Devletleri Grand Prix. Norris'in yanında, yarım yüzyılı aşkın bir süredir ilk kez kürsüyü paylaşan üç İngiliz sürücü Lewis Hamilton ve George Russell da vardı.
Norris için sonuç hem puan artışı hem de arabanın ulaşacak bacaklara sahip olduğunun hatırlatılmasıydı podium kesin zaferin ulaşılamayacak olduğu bir hafta sonunda bile. Daha geniş spor için bu, bu sezonun şampiyonluğu belirlendikten çok sonra bile hatırlanacak isimlerin ve ulusların nadir görülen bir uyumuydu.
The Mercedes resurgence bu İngiliz hikayesinin merkezinde yer aldı. Russell hafta sonlarının temiz bir koşusunu kovalarken, Antonelli'nin yükselişi sahanın ön cephesini yeniden şekillendirdi. Daha fazlasını okuyabilirsiniz Russell'ın sorunsuz bir hamle yapması Barcelona haftasonu ve nasıl olduğu üzerine Antonelli anlattı Barcelona hileli olarak olarak Mercedes temiz bir cevap arandı.
Sayıların Norris İçin Anlamı
73 puanla Norris lider durumda McLaren sürücü, ancak Piastri'nin üzerinden yalnızca beş puan farkla. Takım içi savaş canlı kalıyor ve her ikisi de ön taraftaki boşluğu kapatmaya çalışsa bile ikili birbirlerinden puan almaya devam edecek. Bu dinamik yinelenen bir tema oldu McLaren'nin son sezonları ve içlerinden birinin 1 numarayı taşıması da artık mevcut değil.
- Norris: 73 puan, son şampiyon, 1 numara.
- Piastri: 68 sayı, takım arkadaşının beş gerisinde.
- Antonelli: 156 puan, şampiyonluğa liderlik ediyor Mercedes.
Norris'in tırmanması gereken dağ dik. Antonelli'nin 80 puandan fazla farkı var McLaren çift, aşınması için uzun ve sürekli güçlü sonuçlar gerektiren türden bir marjdır. Şimdilik şampiyon kontrolden ziyade kurtarma modunda. Nasıl olduğuna bakıyoruz McLaren kadar ölçülmüştür Mercedes sonrası Barcelona pratik yapmak takımın hızının şu anda nerede olduğunu belirler.
Sonraki Durak: Avusturya
Sezon Avusturyalılara geçiyor Grand Prix 28 Haziran'da. Kısa, keskin Red Bull Ring dengeli bir araba ve temiz bir uygulama, tam olarak kombinasyonunu ödüllendirir McLaren rakiplerinin güvenilirliği ile birlikte dizilemek için mücadele etmişlerdir.Norris için bu, hız parlamalarını döndürmek için başka bir şanstır Miami, şampiyonaların üzerine inşa edildiği türden bir tutarlılığa.
Şampiyonluk savunması inişli çıkışlıydı, şüphesiz. Ancak yarış galibiyetleri hâlâ ulaşılabilir durumda ve a podium rekorlar kitabına çoktan girmiş olan Seri, şampiyonun sezonu silinmekten çok uzak. Şimdi iş hafta sonlarını şuna benzetmek Miami ve Barcelona i̇stisnadan ziyade kural.
Yorum Yok