رانندگان فرمول یک از تعطیلات تابستانی برای ریکاوری قبل از گرند پری هلند استفاده میکنند. این وقفه پس از یازده مسابقه در طول پنج ماه رخ میدهد و با یک آخر هفته اسپرینت در زندوورت از ۲۱ تا ۲۳ آگوست به پایان میرسد.
ریکاوری شامل استراحت، تمرینات سبک و دوری از کارهای مهندسی معمول است. رانندگان همچنان شرایط فیزیکی خود را حفظ میکنند. آنها همچنین قبل از سفر به پیست بعدی، به آمادهسازی تیمی بازمیگردند.
تقویم چندین نوع خستگی ایجاد میکند
یک آخر هفته مسابقه شامل وظایف رسانهای، جلسات فنی و روزهای طولانی در پیست است. رانندگان همچنین از مناطق زمانی مختلف عبور میکنند و در مکانهای مختلف میخوابند. این خواستهها قبل از رسیدن خودرو به پیست ادامه مییابد. رانندگی باعث ایجاد گرما، لرزش و نیروهای زیاد مکرر میشود. گردن، شانهها و عضلات مرکزی بدن در هر پیچ سریعی کار میکنند. در حالی که بدن این بارها را تحمل میکند، تمرکز همچنان ضروری است.
یازده دور ابتدایی شامل پیستهای خیابانی، پیستهای سنتی و چهار رویداد اسپرینت بود. هر فرمت، برنامه آمادهسازی را تغییر میدهد. آخر هفتههای اسپرینت، جلسات رقابتی را زودتر ایجاد میکنند و زمان کمتری برای کارهای آمادهسازی باقی میگذارند.
استراحت به معنای قطع کامل تمرینات نیست
رانندگان در بخشی از زمان استراحت، حجم کار معمول را کاهش میدهند. بسیاری از آنها هنوز هم برای حفظ تناسب اندام، تمرینات کنترلشده را انجام میدهند. توقف کامل، بازگشت به مسابقه را دشوارتر میکند. تمرین میتواند شامل دوچرخهسواری، دویدن، تمرینات قدرتی و تمرینات گردن باشد. برنامه دقیق به نیازهای هر راننده بستگی دارد. کادر پزشکی و مربیان عملکرد به جای اینکه هر روز حداکثر تلاش را دنبال کنند، بر روند بهبودی نظارت دارند.
خواب و وعدههای غذایی منظم نیز به بهبودی کمک میکنند. سفر میتواند در طول فصل هر دو را مختل کند. یک دوره آرامتر به رانندگان کنترل بیشتری بر برنامه روزانه خود میدهد.
دوری از خانه به رانندگان کمک میکند تا از نظر ذهنی بهبود یابند
رانندگان در طول مسابقات گرند پری حجم زیادی از اطلاعات را پردازش میکنند.
آنها رویهها، رفتار لاستیکها، ارجاعات ترمز و تغییر دستورالعملها را به خاطر میسپارند. تکرار این چرخه هر هفته میتواند به مرور زمان توجه را کاهش دهد. زمان استراحت به ذهن اجازه میدهد تا آن تصمیمات فوری را پشت سر بگذارد. رانندگان میتوانند با خانواده وقت بگذرانند یا علایق خود را خارج از مسابقه دنبال کنند. هدف این نیست که قهرمانی را فراموش کنند.
تیمها همچنین در طول دوره تابستان، تعطیلی رسمی کارخانه را رعایت میکنند. بسیاری از کارمندان در حالی که بخشهای محدود، کار مشخصی را متوقف میکنند، مرخصی میگیرند. این قانون یک مکث مشترک در سراسر محوطه ایجاد میکند.
آمادهسازی قبل از زندورت از سر گرفته میشود
رانندگان قبل از گرند پری هلند، جلسات و کار با شبیهساز را از سر میگیرند. آنها مسیر، شرایط مورد انتظار و تغییرات اخیر خودرو را بررسی میکنند. این آمادگی اهمیت بیشتری پیدا میکند زیرا جمعه فقط یک جلسه تمرینی دارد. تعیین خط اسپرینت بعداً در روز جمعه انجام میشود. بنابراین رانندگان ظرف چند ساعت از اولین دورهای واقعی خود به یک جلسه رقابتی میرسند. یک اشتباه یا انتخاب ضعیف تنظیمات میتواند بر هر دو جلسه شنبه تأثیر بگذارد. طرح باریک و شیبدار زندوورت، اعتماد به نفس را افزایش میدهد. باد از ساحل نزدیک میتواند بین جلسات تغییر کند. رانندگان در تنها ساعت تمرین، ریتم خود را بازسازی میکنند. نیمه دوم همچنان طولانی است.
سیزده گرند پری پس از این وقفه باقی مانده است. تقویم مسابقات در اروپا، آسیا، آمریکا و خاورمیانه ادامه دارد. چندین توالی شامل مسابقات در آخر هفتههای متوالی است. ریکاوری از حجم کار بعدی پشتیبانی میکند اما قهرمانی را تعیین نمیکند. نتایج همچنان به ماشین، تنظیمات و کار انجام شده در طول هر آخر هفته مسابقه بستگی دارد. این وقفه دو بخش مشخص از فصل را از هم جدا میکند.
مجارستان یازده دور اول را با پیروزی نوریس به پایان رساند. زندوورت مرحله بعدی را با امتیازات اسپرینت موجود قبل از گرند پری یکشنبه آغاز میکند.
تعطیلی کارخانهها، بخشهای مختلف کارخانه را نیز تحت تأثیر قرار میدهد.
تیمهای فرمول یک در طول تعطیلات، تعطیلی اجباری تابستانی را رعایت میکنند. بخشهای محدود، کارهای طراحی، تولید و توسعه تعریفشده را برای مدت زمان مورد نیاز متوقف میکنند. کارمندان پس از ماهها سفر و آمادهسازی، یک وقفه مشترک دریافت میکنند. نگهداری ضروری ساختمان و وظایف اداری مجاز از کار اجرایی روی خودرو جدا میمانند. رانندگان ملزم به غیرفعال ماندن در همان روزها نیستند. برنامههای آنها معمولاً استراحت را با آموزش کافی برای حفظ آمادگی مسابقه ترکیب میکند. تماس تیمی قبل از زندوورت، زمانی که سفر، جلسات شبیهساز و بررسیهای مهندسی از سر گرفته میشود، دوباره افزایش مییابد. بنابراین، تعطیلی رسمی و بهبودی شخصی از بخشهای مختلف بازگشت پشتیبانی میکند. زندوورت بلافاصله جدول زمانی را فشرده میکند. جمعه شامل یک جلسه تمرینی قبل از شروع مقدماتی اسپرینت است. سپس شنبه اسپرینت و مقدماتی برای گرند پری یکشنبه برگزار میشود. رانندگان با دورهای معمولی کمتری نسبت به یک آخر هفته استاندارد از تعطیلات برمیگردند. بنابراین تیمها قبل از اولین جلسه رقابتی، یک ساعت تمرین دارند.
جلسات مسابقه در زندوورت با تعیین خط اسپرینت در روز جمعه از سر گرفته میشود. زندوورت با تعیین خط اسپرینت در بعدازظهر جمعه آغاز میشود. فرمت فشرده مسابقات به تیمها فقط یک جلسه تمرین قبل از اولین ردهبندی رقابتی میدهد. گرند پری هلند در این فصل از برنامه اسپرینت استفاده میکند. بنابراین تمرین جمعه قبل از شروع اولین جلسه رقابتی ارزش بیشتری دارد.
بدون نظر