Oliver Bearman hat zusammen mit einigen Freunden ein Fahrradgeschäft mit Café eröffnet. Das neue Geschäft befindet sich oberhalb von Monaco in einem Gebiet, das häufig von Rennradfahrern genutzt wird.
Der Haas-Pilot beschrieb es als ein Herzensprojekt im Zusammenhang mit seinem Training. Radfahren ist zu einem wichtigen Bestandteil seiner Vorbereitung auf die Formel 1 geworden.
Radfahren wurde Teil von Bearmans Formel-1-Vorbereitung
Bearman nutzt ein Rennrad, um seine Ausdauer zu verbessern, ohne die Belastung des Körpers wie beim Laufen zu erhöhen. Lange Fahrten bieten ihm zudem ein kontinuierliches Herz-Kreislauf-Training zwischen den Rennwochenenden. Der britische Rennfahrer lebt in Monaco und trainiert auf den umliegenden Bergstraßen. Steile Anstiege ermöglichen es ihm, die Belastung in Trainingseinheiten unterschiedlicher Länge zu kontrollieren.
Bearman fährt gelegentlich mit Carlos Sainz und Tadej Pogacar. Die Gruppe vereint Formel-1-Erfahrung mit einem der erfolgreichsten Radprofis aller Zeiten. Durch regelmäßiges Training lernte Bearman die lokale Radsportszene genau kennen. Diese Erfahrung prägte die Wahl des Standorts und des Zwecks des neuen Ladens.
Das Unternehmen kombiniert Werkstattdienstleistungen mit einem Café.
Der Laden verkauft und unterstützt Fahrräder und bietet Radfahrern gleichzeitig einen Rastplatz. Im Café gibt es Kaffee, Kuchen und Bananenbrot, die speziell für den Laden gebacken werden. Bearman gab zu, dass Kaffee nicht sein persönliches Highlight ist. Er hat jedoch festgestellt, dass viele Radfahrer großen Wert auf die Qualität legen.
Ihm liegen vor allem die Kuchen und Speisen für die Besucher am Herzen. Das Café-Konzept ist ideal für Radfahrer, die auf einer längeren Bergtour eine kurze Pause einlegen möchten. Der Laden wird von Freunden und nicht als Einzelprojekt geführt. Bearman erklärte, die Gruppe genieße es, direkt in die Abläufe des Geschäfts eingebunden zu sein.
Das Projekt bietet Bearman eine Routine abseits des Rennzirkus.
Eine Formel-1-Saison umfasst Reisen, Simulatorarbeit, Ingenieursbesprechungen und körperliches Training. Ein kleines Unternehmen bietet ihm in den Pausen zwischen diesen Verpflichtungen eine willkommene Abwechslung. Für Bearman steht der Rennsport nach wie vor an erster Stelle. Der Laden ist eher Teil einer Tätigkeit, die ohnehin schon zu seiner täglichen Vorbereitung gehört, als eine separate Vollzeitbeschäftigung.
Monaco ist die Heimat mehrerer Formel-1-Fahrer und professioneller Radrennfahrer. Die umliegenden Straßen bieten abwechslungsreiche Anstiege, ruhigere Abschnitte und Zugang zu längeren Routen durch die Region. Der Ort ist daher bei einer bestehenden Gruppe regelmäßiger Radfahrer beliebt. Außerdem ermöglicht er Bearman, ohne lange Anreise von zu Hause anreisen zu müssen.
Seine Saison 2026 brachte ihm Punkte und schwierige Wochenenden.
Bearman erzielte in den ersten beiden Rennen in Australien und China 17 Punkte. Beim Großen Preis von Kanada kam ein weiterer Punkt hinzu. Ausfälle in Japan, Monaco und Spanien bremsten diesen Auftakt. Mehrere Platzierungen außerhalb der Top Ten reduzierten seine Gesamtpunktzahl vor der Sommersaison zusätzlich.
Er hat 18 Punkte und liegt auf Platz dreizehn der Fahrerwertung. Diese Zahlen spiegeln eine Saison mit frühen Erfolgen und einigen verpassten Chancen wider. Die körperliche Vorbereitung bleibt in diesem Rennkalender wichtig. Radfahren hilft Bearman, seine Ausdauer zu erhalten und gleichzeitig die Gelenke zwischen den Rennwochenenden zu schonen.
Der Laden entstand aus einem bestehenden persönlichen Interesse
Bearman präsentierte den Veranstaltungsort nicht als Ersatz für seine Karriere oder als große kommerzielle Expansion. Er beschrieb ihn als gemeinsames Projekt, das auf einer ihm wichtigen Aktivität basiert. Diese Unterscheidung hält die Ankündigung unkompliziert. Freunde führen das Projekt gemeinsam, während Bearman während der gesamten Meisterschaft weiterhin wie gewohnt mit Haas zusammenarbeitet.
Das Café und die Werkstatt sprechen vor allem ein lokales Publikum an. Radfahrer durchqueren die Hügel oberhalb von Monaco bereits im Rahmen von Trainings- und Freizeitfahrten. Bearmans Engagement verbindet seine öffentliche Rolle in der Formel 1 mit einem ruhigeren Teil seiner Vorbereitung. Das Projekt bleibt praxisnah, regional und eng mit dem Radsport verbunden.
Der Standort dient einer großen Fahrradgemeinschaft.
Die Straßen oberhalb von Monaco ziehen Profi-Radfahrer und Formel-1-Fahrer an. Lange Anstiege bieten anspruchsvolles Training ohne abgesperrte Rennstrecke. Bearman nutzt diese Strecken bereits für sein Fitnesstraining. Auch Carlos Sainz gehört zu den Formel-1-Fahrern, die regelmäßig Radfahren in ihre Vorbereitung einbeziehen.
Auch der Radprofi Tadej Pogacar fährt in der Region. Diese lokale Kultur bescherte dem neuen Laden vom ersten Tag an eine aktive Kundschaft. Das Geschäft versteht sich nicht als Ersatz für den Rennsport. Es verbindet Bearmans bestehendes Trainingsprogramm mit einem Ort, der auch von anderen Fahrern genutzt wird.
Eine Werkstatt und ein Café teilen sich den gleichen Raum
Kunden können ihre Fahrräder zur Reparatur bringen oder das Café besuchen. Kaffee und Kuchen sorgen dafür, dass das Café auch dann einen Reiz hat, wenn keine Reparatur nötig ist. Bearman entwickelte das Projekt gemeinsam mit Freunden, anstatt es allein zu eröffnen. Ihre Arbeit deckt den täglichen Betrieb ab, während sein Formel-1-Kalender weiterläuft.
Der Fahrer hat in dieser Saison 18 Meisterschaftspunkte erzielt. Nach einer Hinrunde mit Punkten und Rückschlägen belegt er den 13. Platz. Der Werkstattbesuch bringt eine zusätzliche Belastung in seinen Terminkalender. Sein Thema knüpft eng an das Ausdauertraining an, das er bereits in seiner Karriere absolviert hat.
Beausoleil platziert das Unternehmen in der Nähe von Bearmans Hauptsitz
Der Laden befindet sich in Beausoleil, direkt neben Monaco und seinen steilen Trainingsstrecken. Diese Lage verbindet das Geschäft mit Fahrern, die die umliegenden Anstiege bereits nutzen.
Bearmans Rennprogramm wird separat bei Haas fortgesetzt. Freunde, die an dem Projekt beteiligt sind, übernehmen die tägliche Arbeit, während er den Formel-1-Kalender verfolgt.
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