কোয়ালিফাইংয়ের গতিতে ইসাক হাদজার ম্যাক্স ভার্স্টাপেনের কাছাকাছিই থাকছেন।

প্রথম এগারো রাউন্ড জুড়ে ইসাক হাদজার ম্যাক্স ভার্স্টাপেনের কাছাকাছিই থেকেছেন। ভার্স্টাপেনের সাম্প্রতিক সতীর্থদের মধ্যে কোয়ালিফাইংয়ে তাদের গড় ব্যবধানই সবচেয়ে কম।

এই তুলনাটি ২০২৬ মৌসুমের প্রথম এগারোটি রাউন্ডকে অন্তর্ভুক্ত করে। এতে একই নব্বই-সেকেন্ডের মানদণ্ডে সমন্বয় করা ল্যাপ টাইম ব্যবহার করা হয়েছে।

২০২৬ সালের জন্য হাদজার রেড বুলের কোচের দায়িত্ব গ্রহণ করেছেন।

রেসিং বুলসের হয়ে রুকি সিজন শেষ করার পর হাদজার রেড বুলে যোগ দেন। এই পদোন্নতির ফলে তিনি তার দ্বিতীয় ফর্মুলা ১ মৌসুমে ভার্স্টাপেনের পাশে জায়গা পান। গত দশকে এই আসনটি বেশ কয়েকজন অভিজ্ঞ চালককে চ্যালেঞ্জের মুখে ফেলেছে। ভার্স্টাপেনের গতি এবং ধারাবাহিকতা প্রতি সপ্তাহান্তে একটি কঠিন অভ্যন্তরীণ মানদণ্ড তৈরি করে। হাদজার বিভিন্ন সার্কিটে কাছাকাছি কোয়ালিফাইং পারফরম্যান্সের মাধ্যমে এর জবাব দিয়েছেন। তার গড় ব্যবধান এক সেকেন্ডের দশ ভাগের এক ভাগের চেয়ে সামান্য বেশি।

এই পরিসংখ্যানটি একটিমাত্র দ্রুততম ল্যাপের পরিবর্তে একটি স্বাভাবিকীকৃত তুলনাকে বর্ণনা করে। তাই, একটিমাত্র ব্যতিক্রমী সেশনের প্রভাব সামগ্রিক চিত্রের উপর কম থাকে। রেসিং বুলসের হয়ে রুকি হিসেবে নিজের বছর গতি দেখানোর পর হাদজার পদোন্নতি পান। রেড বুলে যোগ দেওয়ার পর গাড়ি এবং অভ্যন্তরীণ মানদণ্ড উভয়ই বদলে যায়। ভার্স্টাপেন ইতোমধ্যেই দলটির সাথে অনেকগুলো মৌসুম কাটিয়েছিলেন এবং তাদের কার্যপদ্ধতি সম্পর্কে জানতেন। হাদজার ফর্মুলা ১-এ এক বছরের অভিজ্ঞতা এবং একটি নতুন ইঞ্জিনিয়ারিং গ্রুপ নিয়ে দলে যোগ দেন। তাই, কোয়ালিফাইংয়ের কাছাকাছি ল্যাপগুলোর জন্য চূড়ান্ত গতির পাশাপাশি দ্রুত মানিয়ে নেওয়ারও প্রয়োজন ছিল। প্রথম এগারোটি রাউন্ডে বিভিন্ন ধরনের সার্কিট এবং পরিবর্তনশীল গ্রিপ লেভেল অন্তর্ভুক্ত ছিল। সেই পৃথক চ্যালেঞ্জগুলোর পরেও তার গড় কাছাকাছিই ছিল। এই ধারাবাহিকতা একটি বিচ্ছিন্ন ফ্রন্ট-রো ফলাফলের চেয়ে তুলনাটিকে বেশি গুরুত্ব দেয়।

স্বাভাবিককৃত ল্যাপগুলো আরও ন্যায্য তুলনা তৈরি করে।

গ্রাঁ প্রি সার্কিটগুলোর ল্যাপের দৈর্ঘ্য এবং গড় গতি একে অপরের থেকে বেশ আলাদা হয়।

দীর্ঘ সার্কিটে সময়ের ব্যবধান আরও বড় মনে হতে পারে। এই গণনায় প্রতিটি কোয়ালিফাইং ল্যাপকে নব্বই সেকেন্ডের একটি মানদণ্ডে সমন্বয় করা হয়। এই পদ্ধতি প্রতিটি ট্র্যাকের দৈর্ঘ্যের প্রভাব কমিয়ে আনে। আবহাওয়া, ট্র্যাফিক এবং টায়ারের প্রস্তুতি অবশ্য প্রতিটি সেশনকে প্রভাবিত করে। এগারোটি রাউন্ডের গড় একটি অস্বাভাবিক শনিবারের প্রভাব কমিয়ে দেয়।

এই সমন্বয়গুলোর পরেও হাদজারের অবস্থান কাছাকাছিই রয়েছে। সাধারণ মানদণ্ডে তিনি ভার্স্টাপেনের চেয়ে এক সেকেন্ডের দশ ভাগের সামান্য বেশি পিছিয়ে আছেন। প্রতিটি ল্যাপকে নব্বই সেকেন্ডে স্বাভাবিকীকরণ করলে বিভিন্ন সার্কিটের মধ্যে তুলনা করা সহজ হয়। একটি দুই মিনিটের ল্যাপ স্বাভাবিকভাবেই একটি ছোট ল্যাপের চেয়ে বড় ব্যবধান তৈরি করে। এই সমন্বয়টি সতীর্থদের মধ্যে ক্রম পরিবর্তন না করেই সেই বিকৃতি হ্রাস করে। এটি ট্র্যাফিক, আবহাওয়া বা পৃথক সেশন থেকে টায়ারের তাপমাত্রা বাদ দিতে পারে না। যখন গড় গণনায় এগারোটি রাউন্ড অন্তর্ভুক্ত থাকে, তখন এই প্রভাবগুলো কম শক্তিশালী হয়ে ওঠে। সম্পূর্ণ গণনার পরেও হাদজারের ঘাটতি এক সেকেন্ডের দশ ভাগের সামান্য উপরেই ছিল। ভার্স্টাপেন তখনও তুলনামূলক বিশ্লেষণে এগিয়ে ছিলেন, কিন্তু ব্যবধানটি সংকীর্ণই ছিল। সুতরাং, এই পদ্ধতিটি হাদজারের অগ্রগতি এবং ভার্স্টাপেনের চলমান সুবিধা—উভয়ই নথিভুক্ত করে।

এই তুলনাটি রিকিয়ার্ডো পর্যন্ত বিস্তৃত।

২০১৭ সালে ভার্স্টাপেনের পরেই ড্যানিয়েল রিকিয়ার্ডোর পুরো মৌসুমের গড় ছিল সবচেয়ে কাছাকাছি। একই স্কেলে তাদের ব্যবধান ছিল প্রায় অর্ধ-দশমাংশ। সেই ঐতিহাসিক তুলনার তালিকায় বর্তমানে হাদজার দ্বিতীয় স্থানে রয়েছেন। তার গড়ও পরবর্তী মৌসুমে রিকিয়ার্ডোর পরিসংখ্যানের চেয়ে কম। পরবর্তী মৌসুমগুলোতে অন্যান্য সতীর্থদের মধ্যে ব্যবধান অনেক বেশি ছিল। বেশ কয়েকটি গড় আধা সেকেন্ড বা তারও বেশি হয়ে গিয়েছিল।

এই বৈসাদৃশ্যটি হাদজারের প্রথম এগারোটি রাউন্ডকে একটি স্পষ্ট প্রেক্ষাপট দেয়। তিনি প্রতিটি রেসের ফলাফলের সাথে মিল না রেখেও ভার্স্টাপেনের কাছাকাছিই থেকেছেন। এই ঐতিহাসিক দলে রিকিয়ার্ডোই রেড বুলের সবচেয়ে কাছের সতীর্থ। ২০১৭ সালে তার গড় সময় ভার্স্টাপেনের চেয়ে প্রায় অর্ধ-দশমাংশ পিছিয়ে ছিল। হাদজার বর্তমানে তাকে অনুসরণ করছেন এবং ২০১৮ সালের রিকিয়ার্ডোর ব্যবধানকে আরও কমিয়ে এনেছেন।

পরবর্তী সতীর্থরা সাধারণত তাদের রেড বুল মৌসুম জুড়ে বড় গড় ব্যবধান তৈরি করেছিলেন। স্বাভাবিককৃত স্কেলে কিছু ব্যবধান প্রায় আধা সেকেন্ডের কাছাকাছি পৌঁছে গিয়েছিল। এই পরিসংখ্যানগুলোই দেখায় কেন দ্বিতীয় আসনটি একটি কঠিন স্থান হিসেবে পরিচিতি পেয়েছিল। হাদজার ভার্স্টাপেনের সমকক্ষ হতে পারেননি, কিন্তু তিনি সাম্প্রতিক সময়ের সবচেয়ে বড় ব্যবধানটি এড়াতে পেরেছেন। তার প্রথম এগারোটি রাউন্ড উপলব্ধ রেকর্ডে অন্যতম শক্তিশালী তুলনার কাছাকাছি স্থান করে নিয়েছে।

রেস পয়েন্ট দ্বিতীয় পরিমাপ প্রদান করে

কোয়ালিফাইংয়ের গতি একটি ফর্মুলা ১ উইকেন্ডের কেবল একটি অংশ। রেসের ফলাফল শুরু, টায়ার ব্যবস্থাপনা, কৌশল এবং নির্ভরযোগ্যতার উপরও নির্ভর করে। এগারো রাউন্ড শেষে ভার্স্টাপেন, হাদজারের চেয়ে একচল্লিশ চ্যাম্পিয়নশিপ পয়েন্টে এগিয়ে আছেন। এই ব্যবধানটি রেড বুলের সাম্প্রতিক কয়েকটি মৌসুমের ব্যবধানের চেয়েও কম। হাদজার যথেষ্ট উইকেন্ডে পয়েন্ট অর্জন করে নাগালের মধ্যেই আছেন। ভার্স্টাপেন এখনও মোট পয়েন্টে এগিয়ে এবং অভ্যন্তরীণভাবে শীর্ষস্থানে রয়েছেন।

উভয় পরিমাপের তুলনা করলে শুধুমাত্র শনিবারের উপর নির্ভর করা এড়ানো যায়। এক ল্যাপের হিসাবে হাদজার কাছাকাছি থাকলেও ভার্স্টাপেন রেস-পয়েন্টের সুবিধা ধরে রেখেছেন। চ্যাম্পিয়নশিপ পয়েন্ট শুধুমাত্র কোয়ালিফাইংয়ের গতির পরিবর্তে রবিবারের সম্পূর্ণ পারফরম্যান্সের উপর ভিত্তি করে পরিমাপ করা হয়। প্রথম এগারো রাউন্ড শেষে ভার্স্টাপেন হাদজারের চেয়ে একচল্লিশ পয়েন্টে এগিয়ে আছেন। এই পার্থক্যের মধ্যে রেসের কার্যকারিতা, নির্ভরযোগ্যতা এবং প্রতিটি শুরুর অবস্থান থেকে তৈরি হওয়া সুযোগ অন্তর্ভুক্ত। হাদজার এখনও রেড বুলের সাম্প্রতিক বেশ কয়েকটি জুটির চেয়ে ব্যবধান কম রেখেছেন। এই তুলনার মধ্যে রিকিয়ার্ডোই একমাত্র সতীর্থ যিনি একটি মৌসুমে ভার্স্টাপেনের চেয়ে বেশি পয়েন্ট অর্জন করেছেন। এটি ঘটেছিল ২০১৭ সালে, ভার্স্টাপেন তার পরবর্তী শিরোপা দৌড় শুরু করার আগে। বর্তমান স্ট্যান্ডিংয়ে ভার্স্টাপেন এগিয়ে থাকলেও উভয় ড্রাইভারই নিয়মিত স্কোরিং অবস্থানে রয়েছেন। তাই, শনিবার এবং রবিবার হাদজারের মৌসুমের পরস্পর সংযুক্ত কিন্তু স্বতন্ত্র দুটি অংশ তুলে ধরে।

এগারো রাউন্ড একটি শক্তিশালী ভিত্তি স্থাপন করে।

হাদজারের বর্তমান পরিসংখ্যান শুধুমাত্র মৌসুমের সমাপ্ত অংশের তথ্যই তুলে ধরে। এগারোটি ভিন্ন ইভেন্ট থেকে প্রাপ্ত তথ্য ইতিমধ্যেই একটি স্থিতিশীল রেফারেন্স প্রদান করে। রেড বুলের কাছে স্ট্রিট সার্কিট, স্থায়ী ট্র্যাক এবং পরিবর্তনশীল আবহাওয়ার ডেটা রয়েছে। একই ড্রাইভার জুটি প্রতিটি পরিস্থিতিতেই কার্যকর তুলনার সুযোগ তৈরি করেছে। হাদজার তার সতীর্থের থেকে দীর্ঘ সময় ধরে অনেক পিছিয়ে না থেকে নিজেকে মানিয়ে নিয়েছেন। গতি, অভিজ্ঞতা এবং অর্জিত পয়েন্টের নিরিখে ভার্স্টাপেনই মানদণ্ড হিসেবে রয়েছেন।

ভার্স্টাপেনের পাশে রেড বুলের হয়ে সাম্প্রতিক কোয়ালিফাইং পর্বে হাদজার সবচেয়ে কাছাকাছি পারফরম্যান্স দেখিয়েছেন। তাদের গড় সমন্বয়কৃত ব্যবধান এক সেকেন্ডের দশ ভাগের এক ভাগের সামান্য বেশি। ফর্মুলা ১ এই তুলনাটি গণনা করেছে কোয়ালিফাইংয়ের ব্যবধানকে নব্বই সেকেন্ডের ল্যাপের সাথে সমন্বয় করে। এই পদ্ধতিটি বিভিন্ন সার্কিটের দৈর্ঘ্যের প্রভাব কমিয়ে দেয়। অন্যথায়, একটি ছোট ল্যাপ এবং একটি দীর্ঘ ল্যাপ একই প্রাথমিক ব্যবধানকে ভিন্ন অর্থ দিতে পারে। এই গণনায় রেড বুলের উভয় ড্রাইভারের সম্পন্ন করা কোয়ালিফাইং সেশনগুলো ব্যবহার করা হয়েছে। ড্যানিয়েল রিকিয়ার্ডো ভার্স্টাপেনের সঙ্গী হওয়ার পর থেকে হাদজারের সমন্বয়কৃত গড়ই রেড বুলের সবচেয়ে কাছাকাছি তুলনা হিসেবে রয়ে গেছে। রেসের পয়েন্ট একটি পৃথক পরিমাপ প্রদান করে, কারণ নির্ভরযোগ্যতা, কৌশল এবং দুর্ঘটনা রবিবারের ফলাফলকে প্রভাবিত করে। এগারো রাউন্ড শেষে ভার্স্টাপেন হাদজারের চেয়ে একচল্লিশ পয়েন্টে এগিয়ে আছেন। তাই এই দুটি সংখ্যা একই সতীর্থের তুলনার ভিন্ন ভিন্ন অংশকে বর্ণনা করে। শনিবারের গতি কাছাকাছি থাকলেও, রেসের মোট পয়েন্ট একটি বড় পার্থক্য দেখায়। এগারোটি রাউন্ড রেড বুলের ড্রাইভারদের মধ্যে বর্তমান তুলনা প্রদান করে। হাদজার স্ট্রিট সার্কিট এবং দ্রুতগতির স্থায়ী ট্র্যাকে ভার্স্টাপেনের পাশে কোয়ালিফাই করেছেন। এই জুটি বিভিন্ন তাপমাত্রা, টায়ারের পছন্দ এবং রেসের সময়সূচীর মধ্যেও কাজ করেছে। রেড বুল প্রতিটি সপ্তাহান্তের পর উভয় গাড়ির প্রতিক্রিয়া তুলনা করতে পারে। কোয়ালিফাইং-এ তাদের সামান্য ব্যবধান ইঞ্জিনিয়ারদের পারফরম্যান্সের দুটি কাছাকাছি রেফারেন্স দেয়। রেস পয়েন্ট ড্রাইভারদের তাদের গড় শনিবারের গতির চেয়ে আরও স্পষ্টভাবে আলাদা করে। ঐ এগারো রাউন্ডের পর হাদজার ভার্স্টাপেনের চেয়ে একচল্লিশ পয়েন্টে পিছিয়ে আছেন। তার সমন্বয়কৃত কোয়ালিফাইং ব্যবধানটি এক সেকেন্ডের দশ ভাগের এক ভাগের সামান্য বেশিই রয়েছে।