গ্রীষ্মকালীন বিরতির আগে ফর্মুলা ১-এ রেকর্ড সংখ্যক দর্শকের উপস্থিতি নিশ্চিত হয়েছে।

ফর্মুলা ১ গ্রীষ্মকালীন বিরতির আগে তাদের প্রধান দর্শক পরিসংখ্যান প্রকাশ করেছে। প্রথম এগারো রাউন্ডে প্রতিটি সম্পন্ন হওয়া রেস উইকেন্ডের টিকিট বিক্রি হয়ে গিয়েছিল। গত বছরের একই ইভেন্টগুলোর তুলনায় ট্র্যাকের উপস্থিতিও বৃদ্ধি পেয়েছে।

প্রতিবেদনটিতে সার্কিট, টেলিভিশন, ডিজিটাল প্ল্যাটফর্ম এবং পরিবেশগত কাজ অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। এটি চ্যাম্পিয়নশিপের ফলাফল থেকে বাণিজ্যিক বৃদ্ধিকে আলাদা করে দেখায়। পরিসংখ্যানগুলো বর্ণনা করে, কীভাবে মানুষ নতুন প্রযুক্তিগত যুগকে অনুসরণ করেছে।

সপ্তাহান্তে টিকিট বিক্রি হয়ে যাওয়ায় ভিড় আরও বাড়ে।

প্রথম এগারোটি রেস উইকেন্ডে প্রায় ৩৭ লক্ষ মানুষ উপস্থিত ছিলেন। গত মৌসুমে একই ইভেন্টগুলোতে প্রায় ৩৪ লক্ষ দর্শক সমাগম হয়েছিল। ফর্মুলা ১ হিসাব করে দেখেছে যে এই বৃদ্ধি ছয় শতাংশ।

এই সময়কালে পাঁচটি সার্কিট দর্শক উপস্থিতির নতুন রেকর্ড স্থাপন করেছে। এগুলোর মধ্যে ছিল অস্ট্রেলিয়া, কানাডা, অস্ট্রিয়া, ব্রিটেন এবং বেলজিয়াম। প্রতিটি ভেন্যুতে পুরো সপ্তাহান্ত জুড়েই দর্শকের সংখ্যা গণনা করা হয়েছে। এই পাঁচটি ইভেন্টের মধ্যে সিলভারস্টোনে সর্বাধিক দর্শক উপস্থিতি রেকর্ড করা হয়েছে। এর ব্রিটিশ গ্রাঁ প্রি সপ্তাহান্তে পাঁচ লক্ষেরও বেশি মানুষ সমবেত হয়েছিল। মেলবোর্নও তার পূর্ববর্তী দর্শক উপস্থিতির রেকর্ড অতিক্রম করেছে।

সোল্ড-আউট হওয়ার অর্থ এই নয় যে প্রতিটি ভেন্যুর ধারণক্ষমতা সমান। স্ট্রিট সার্কিট এবং স্থায়ী ট্র্যাকগুলোর বিন্যাস ভিন্ন ভিন্ন হয়। তাই এই তুলনা প্রতিটি ইভেন্টের অভ্যন্তরীণ প্রবৃদ্ধির ওপর আলোকপাত করে।

তালিকাভুক্ত রেসগুলোর মধ্যে জাপানে বার্ষিক শতাংশ বৃদ্ধি ছিল সর্বোচ্চ। ব্রিটেন এবং অস্ট্রিয়াও তাদের পূর্ববর্তী মোট সংখ্যার চেয়ে উন্নতি করেছে। এই অগ্রগতিগুলো নতুন নিয়মকানুনের প্রথম মৌসুমেই অর্জিত হয়েছিল।

হাঙ্গেরি ক্যালেন্ডারের এই উদ্বোধনী পর্বটি সম্পন্ন করেছে। এরপর দল ও চালকরা নির্ধারিত গ্রীষ্মকালীন ছুটিতে প্রবেশ করে। এই বিরতিটি মধ্য-মৌসুম প্রতিবেদনের জন্য একটি সুস্পষ্ট সুযোগ তৈরি করে দেয়।

বেশ কয়েকটি দেশে টেলিভিশন দর্শকের সংখ্যা বৃদ্ধি পেয়েছে।

ফর্মুলা ১ বেশ কয়েকটি দেশে টেলিভিশনে দর্শকসংখ্যা বৃদ্ধির খবর দিয়েছে। ব্রাজিল, ইতালি এবং চীনে সবচেয়ে সুস্পষ্ট প্রবৃদ্ধি দেখা গেছে। প্রতিটি বাজারে ভিন্ন ভিন্ন সম্প্রচার চুক্তি এই ফলাফলকে প্রভাবিত করেছে।

ব্রাজিলের রেস উইকেন্ডগুলোতে দর্শকসংখ্যা কখনও কখনও গত বছরের তুলনায় পাঁচগুণ পর্যন্ত পৌঁছেছিল। সেখানে ব্রিটিশ গ্রাঁ প্রি আঠারো মিলিয়ন দর্শককে আকৃষ্ট করেছিল। গত আট বছরের মধ্যে এই ইভেন্টের জন্য এটি ছিল ব্রাজিলের সর্ববৃহৎ দর্শকসংখ্যা।

সিলভারস্টোনের মাধ্যমে ইতালীয় দর্শকসংখ্যা সাতাশ শতাংশ বৃদ্ধি পেয়েছে। জাপানি ও বেলজিয়ান রেসগুলো সাম্প্রতিক জাতীয় সর্বোচ্চ পর্যায়ে পৌঁছেছে। এই পরিসংখ্যানগুলো ট্র্যাকের সরাসরি উপস্থিতির পরিবর্তে টেলিভিশনে দেখা দর্শকের সংখ্যাকে অন্তর্ভুক্ত করেছে।

চীনের নিজস্ব গ্রাঁ প্রি-র সপ্তাহান্তের দর্শকসংখ্যা দ্বিগুণেরও বেশি বেড়েছে। ব্যাপকতর সম্প্রচার পরবর্তী রাউন্ডগুলোতেও দর্শকসংখ্যা বাড়াতে সাহায্য করেছে। প্রতিবেদনে এই বৃদ্ধির কারণ হিসেবে স্থানীয় দর্শকদের প্রবল আগ্রহকে উল্লেখ করা হয়েছে। মোনাকো গ্রাঁ প্রি বিশ্বজুড়ে প্রায় আশি মিলিয়ন দর্শকের কাছে পৌঁছেছে। এর মোট দর্শকসংখ্যাও দুই অঙ্কের শতাংশে বৃদ্ধি পেয়েছে। এই বৈশ্বিক সংখ্যাটি অনেকগুলো পৃথক জাতীয় সম্প্রচারকে একত্রিত করে গণনা করা হয়েছে।

ফর্মুলা ১ এই মৌসুমে নতুন বিতরণ ব্যবস্থাও ব্যবহার করেছে। কানাডিয়ান গ্রাঁ প্রি-র একটি সম্প্রচারে অ্যাপল এবং নেটফ্লিক্সের কভারেজকে সংযুক্ত করা হয়েছিল। এই পরীক্ষাটি প্রচলিত রেস চ্যানেলগুলোর বাইরেও দর্শকদের কাছে পৌঁছেছিল।

ক্যালেন্ডারটি বেশ কয়েকটি দীর্ঘমেয়াদী চুক্তি নিশ্চিত করে।

আয়োজক শহরগুলোও উদ্বোধনী মাসগুলোতে দীর্ঘমেয়াদী সিদ্ধান্ত নিয়েছে। ইস্তাম্বুল পার্ক আগামী মৌসুম থেকে শুরু করে পাঁচ বছরের একটি চুক্তি স্বাক্ষর করেছে। ক্যালেন্ডার থেকে অনুপস্থিত থাকার পর তুর্কি সার্কিটটি ফিরে আসছে।

লাস ভেগাস ২০৩৭ মৌসুম পর্যন্ত তাদের চুক্তির মেয়াদ বাড়িয়েছে। এই চুক্তিটি স্ট্রিট রেসকে পরিকল্পনার জন্য একটি দীর্ঘ সময় দেয়। এই নির্দিষ্ট মেয়াদটি ২০২৬ সালের পর আরও এগারোটি আসরকে অন্তর্ভুক্ত করে।

ভবিষ্যৎ মরসুমগুলোতে বার্সেলোনা এবং স্পা পর্যায়ক্রমে স্থান পেয়েছে। তাদের চুক্তিগুলো প্রতি ক্যালেন্ডার বছরের পরিবর্তে নির্দিষ্ট কিছু বছরের জন্য প্রযোজ্য। এই ব্যবস্থাটি উভয় প্রতিষ্ঠিত সার্কিটকেই ফর্মুলা ওয়ানের সাথে সংযুক্ত রাখে। পোর্তিমাও-এরও ২০২৭ এবং ২০২৮ সালে ফেরার কথা রয়েছে। এই পর্তুগিজ সার্কিটটি চলতি দশকের শুরুতে সর্বশেষ ফর্মুলা ওয়ানের আয়োজন করেছিল। এর নতুন চুক্তিটি আরও একটি ইউরোপীয় বিকল্প যুক্ত করেছে।

এই চুক্তিগুলো বর্তমান রেসগুলোর বিকল্প হিসেবে ঘোষণা করা হয়নি। প্রতিটিই ভবিষ্যৎ ক্যালেন্ডার পরিকল্পনার অংশ। চূড়ান্ত সময়সূচী এখনও সম্পূর্ণ বার্ষিক চুক্তির ওপর নির্ভরশীল।

দীর্ঘমেয়াদী চুক্তি আয়োজক এবং আগত সমর্থকদের জন্য নিশ্চয়তা প্রদান করে। এর জন্য অবকাঠামো ও অনুষ্ঠান পরিচালনায় বিনিয়োগেরও প্রয়োজন হয়। ফর্মুলা ১ এই সিদ্ধান্তগুলোকে একত্রিত করতে প্রতিবেদনটি ব্যবহার করেছে।

ডিজিটাল দেখার পরিধি রেস সম্প্রচারের বাইরেও প্রসারিত হচ্ছে।

সোশ্যাল মিডিয়া প্ল্যাটফর্মগুলো জুড়ে ফর্মুলা ওয়ানের অনুসারীর সংখ্যা ছিল ১২৫ মিলিয়নেরও বেশি। এক বছরে এই সংখ্যাটি উনিশ শতাংশ বৃদ্ধি পেয়েছে। এই অতিরিক্ত কার্যকলাপের একটি বড় অংশই ছিল ভিডিওর অবদান।

সোশ্যাল ভিডিও ভিউ অর্ধেকেরও বেশি বেড়েছে। ছোট ছোট ক্লিপগুলো লাইভ সেশনের পরেও রেসের মুহূর্তগুলোকে মানুষের কাছে পৌঁছে দিয়েছে। এগুলো তরুণ দর্শকদের ড্রাইভার এবং দলগুলোর সাথেও সংযুক্ত করেছে।

সিলভারস্টোনে চালকদের একটি প্যারেড সত্তর মিলিয়ন সোশ্যাল ভিউ অর্জন করে। এই আয়োজনে লেগোর টুকরো দিয়ে তৈরি বড় বড় গাড়ি ব্যবহার করা হয়েছিল। এর প্রচারের বেশিরভাগই এসেছিল প্যারেডের পরে শেয়ার করা ক্লিপগুলো থেকে।

দর্শকরা বর্ধিত অফিসিয়াল ভিডিও কন্টেন্টের সাথে সত্তর লক্ষ ঘন্টা ব্যয় করেছেন। এই পরিসংখ্যানটি ফর্মুলা ১ ওয়েবসাইট এবং অ্যাপ্লিকেশনকে অন্তর্ভুক্ত করে। এর মধ্যে সমস্ত টেলিভিশন বা সামাজিক প্ল্যাটফর্ম অন্তর্ভুক্ত ছিল না।

ব্যাপক ভক্ত সমীক্ষায় আনুমানিক শ্রোতার সংখ্যা ৮৩ কোটিরও বেশি বলে ধারণা করা হয়েছে। এই গোষ্ঠীর মধ্যে ৪২ শতাংশ ছিলেন নারী। পঁয়ত্রিশ বছরের কম বয়সীরাও একটি বড় অংশ গঠন করে।

এই পরিমাপগুলো ভিন্ন ভিন্ন পদ্ধতি ব্যবহার করে করা হয় এবং এগুলোকে একসাথে যোগ করা যায় না। অনুসারীর মোট সংখ্যা, দর্শক এবং জরিপের অনুমান আলাদা আলাদা গোষ্ঠীর বর্ণনা দেয়। প্রতিবেদনটিতে এগুলোকে ব্যাপক সম্পৃক্ততার লক্ষণ হিসেবে উপস্থাপন করা হয়েছে।

ফর্মুলা ১ কম নির্গমনের খবর দিয়েছে।

ফর্মুলা ১ ২০৩০ সালের মধ্যে নেট জিরো নির্গমনের লক্ষ্যমাত্রা পুনর্ব্যক্ত করেছে। ২০১৮ সালের ভিত্তিবর্ষের তুলনায় এর ঘোষিত কার্বন ফুটপ্রিন্ট হ্রাস পেয়েছে। এই সর্বশেষ হ্রাসের মধ্যে টেকসই বিমান জ্বালানি সনদও অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। কারখানা এবং অফিসগুলো থেকে সবচেয়ে বেশি সাশ্রয় হয়েছে বলে তালিকাভুক্ত তথ্য পাওয়া গেছে। দলগুলো এবং ফর্মুলা ১ নবায়নযোগ্য শক্তির ব্যবহার বাড়িয়েছে। এই পরিবর্তনের ফলে স্থায়ী স্থাপনাগুলো থেকে নির্গমন কমেছে।

ভিত্তিবর্ষের তুলনায় পরিবহনজনিত নির্গমনও হ্রাস পেয়েছে। এই খেলায় সড়ক, সমুদ্র ও আকাশপথে সরঞ্জাম আনা-নেওয়া করা হয়। কম-কার্বন বিকল্পগুলো এখন সেই পরিবহন পরিকল্পনার অংশ।

ইভেন্ট পরিচালনায় সামান্য হলেও ধারাবাহিক হ্রাস পরিলক্ষিত হয়েছে। আয়োজকরা বেশ কয়েকটি গ্রাঁ প্রি ভেন্যুতে শক্তি ব্যবহারে পরিবর্তন এনেছেন। ক্যালেন্ডারে আরও বেশি রেস থাকা সত্ত্বেও এই অগ্রগতি সাধিত হয়েছে।

ফর্মুলা ১ তাদের সর্বশেষ প্রভাব প্রতিবেদনে এই পরিসংখ্যান প্রকাশ করেছে। এতে পুরো চ্যাম্পিয়নশিপ জুড়ে পরিমাপযোগ্য কার্যক্রমের বর্ণনা দেওয়া হয়েছে। বর্তমান এই হ্রাসের পরিমাণ ২০১৮ সালের ভিত্তিবর্ষের সাপেক্ষে পরিমাপ করা হয়েছে।

মধ্য-মৌসুমের পরিসংখ্যানে ক্রীড়া ও পরিচালন কার্যক্রম অন্তর্ভুক্ত থাকে। এতে অধিক দর্শক সমাগম, ব্যাপক দর্শক উপস্থিতি এবং কম নির্গমনের তথ্য নথিভুক্ত হয়। রেকর্ড সংখ্যক দর্শক নিয়ে ফর্মুলা ওয়ান গ্রীষ্মকালীন বিরতিতে প্রবেশ করেছিল।