Formula 1 je objavila glavne podatke o občinstvu pred poletnim premorom. Vsak končan dirkaški vikend je bil med prvimi enajstimi dirkami razprodan. Obiskanost steze se je v primerjavi z istimi dogodki lani prav tako povečala.
Poročilo zajema dirkališča, televizijo, digitalne platforme in okoljsko delo. Ločuje komercialno rast od rezultatov prvenstva. Številke opisujejo, kako so ljudje spremljali novo tehnično dobo.
Razprodani vikendi privabljajo večje množice
Prvih enajst dirkaških vikendov se je udeležilo skoraj 3.7 milijona ljudi. Ista skupina dogodkov je v prejšnji sezoni privabila približno 3.4 milijona. Formula 1 je izračunala šestodstotno povečanje.
V tem obdobju je pet dirkališč postavilo nove rekorde obiskanosti. Med njimi so bila Avstralija, Kanada, Avstrija, Velika Britanija in Belgija. Vsako prizorišče je štelo gledalce čez cel vikend. Silverstone je zabeležil največje število gledalcev med temi petimi dirkami. Njegov vikend za Veliko nagrado Velike Britanije je sprejel več kot pol milijona ljudi. Tudi Melbourne je presegel prejšnjo rekordno obiskanost.
Razprodano ne pomeni, da ima vsako prizorišče enako kapaciteto. Ulična dirkališča in stalne steze imajo različne postavitve. Primerjava se zato osredotoča na rast znotraj vsakega dogodka.
Japonska je zabeležila največji letni odstotek povečanja med navedenimi dirkami. Tudi Velika Britanija in Avstrija sta izboljšali svoje prejšnje skupne rezultate. Do teh izboljšav je prišlo v prvi sezoni novih predpisov.
Madžarska je zaključila ta uvodni del koledarja. Ekipe in vozniki so nato vstopili v načrtovani poletni premor. Premor je bil jasna točka za poročilo sredi sezone.

Televizijsko občinstvo se je povečalo v več državah
Formula 1 je poročala o močnejšem televizijskem občinstvu v več državah. Brazilija, Italija in Kitajska so zabeležile eno najvidnejših rasti. Na rezultate na posameznih trgih so vplivali različni sporazumi o prenosu.
Brazilski dirkaški vikendi so včasih dosegli petkratno število gledalcev kot lani. Velika nagrada Velike Britanije je tam privabila osemnajst milijonov gledalcev. To je bilo največje brazilsko občinstvo za dogodek v osmih letih.
Število gledalcev v Italiji se je prek dirke v Silverstonu povečalo za sedemindvajset odstotkov. Japonska in belgijska dirka sta dosegli nedavne nacionalne rekorde. Te številke so zajemale gledanost televizije in ne obiskanost dirkališč.
Velika nagrada Kitajske je ob koncu tedna več kot podvojila število gledalcev. Širša pokritost je spodbudila oglede v naslednjih dirkah. Poročilo je to rast povezalo z močnejšim lokalnim zanimanjem. Velika nagrada Monaka je dosegla skoraj osemdeset milijonov gledalcev po vsem svetu. Tudi skupno število se je povečalo za dvomestno število. Svetovna številka združuje številne ločene nacionalne prenose.
Formula 1 je med sezono uporabila tudi nove distribucijske ureditve. En prenos Velike nagrade Kanade je povezal prenose Apple in Netflix. Poskus je dosegel gledalce tudi zunaj tradicionalnih dirkaških kanalov.
Koledar zagotavlja več dolgoročnih sporazumov
Gostiteljska mesta so v uvodnih mesecih sprejela tudi dolgoročne odločitve. Istanbul Park je podpisal petletno pogodbo, ki se začne v naslednji sezoni. Turško dirkališče se vrača po odsotnosti s koledarja.
| Zaključeni krogi | Enajst |
|---|---|
| Spremljanje udeležbe | Skoraj 3.7 milijonov ljudi |
| Razprodani dogodki | Vsak zaključen dirkaški vikend |
| Okoljski cilj | Neto ničelne emisije do leta 2030 |
Las Vegas je podaljšal pogodbo do sezone 2037. Ta pogodba daje cestni dirki dolgo obdobje načrtovanja. Določeno obdobje zajema še enajst izdaj po letu 2026.

Barcelona in Spa sta v prihodnjih sezonah dobivala izmenična mesta. Njuni pogodbi veljata za izbrana leta in ne za vsak koledar. Dogovor ohranja obe uveljavljeni dirkališču povezani s Formulo 1. Portimao naj bi se prav tako vrnil v letih 2027 in 2028. Portugalsko dirkališče je nazadnje gostilo Formulo 1 v začetku tega desetletja. Nova pogodba dodaja še eno evropsko možnost.
Te pogodbe niso bile objavljene kot nadomestilo za trenutne dirke. Vsaka je del načrtovanja prihodnjega koledarja. Končni urnik je še vedno odvisen od celotnega letnega sporazuma.
Dolgoročne pogodbe zagotavljajo gotovost za promotorje in gostujoče navijače. Zahtevajo tudi naložbe v objekte in delovanje dogodkov. Formula 1 je poročilo uporabila za združevanje teh odločitev.
Digitalno gledanje se širi onkraj prenosov dirk
Formula 1 je imela na družbenih platformah več kot 125 milijonov sledilcev. To število se je v enem letu povečalo za devetnajst odstotkov. Velik del dodatne aktivnosti so predstavljali videoposnetki.
Ogled videoposnetkov na družbenih omrežjih se je povečal za več kot polovico. Kratki posnetki so omogočili, da so ljudje po prenosih v živo dosegli trenutke dirk. Prav tako so povezali mlajše gledalce z vozniki in ekipami.
Parada voznikov v Silverstonu je ustvarila sedemdeset milijonov ogledov na družbenih omrežjih. Aktivacija je uporabljala velike avtomobile, sestavljene iz Lego kock. Doseg je prišel predvsem iz posnetkov, ki so bili deljeni po paradi.
Gledalci so sedem milijonov ur gledali razširjene uradne video vsebine. Ta številka je zajemala spletno stran in aplikacijo Formule 1. Ne vključuje vseh televizijskih programov ali družbenih platform.

Širša anketa med oboževalci je ocenila občinstvo na več kot 830 milijonov ljudi. Ženske so predstavljale dvainštirideset odstotkov te skupine. Ljudje, mlajši od petintrideset let, so predstavljali še en velik delež.
Te meritve uporabljajo različne metode in jih ni mogoče seštevati. Skupno število sledilcev, gledalcev in ocene anket opisujejo ločene skupine. Poročilo jih je predstavilo kot znake široke angažiranosti.
Formula 1 poroča o nižjih emisijah
Formula 1 je prav tako ponovila svoj cilj neto ničelnih emisij do leta 2030. Njen prijavljeni ogljični odtis se je od izhodišča iz leta 2018 zmanjšal. Najnovejše zmanjšanje vključuje certifikate za trajnostno letalsko gorivo. Tovarne in pisarne so ustvarile največje navedene prihranke. Ekipe in Formula 1 so povečale uporabo obnovljivih virov energije. Ta sprememba je zmanjšala emisije iz stalnih objektov.
Tudi emisije iz logistike so se v primerjavi z izhodiščem zmanjšale. Športna oprema se prevaža po cesti, morju in zraku. Možnosti z nižjimi emisijami ogljika so zdaj del tega prometnega načrta.
Delovanje prireditev je zabeležilo manjši, a stalen upad. Organizatorji so spremenili porabo energije na več prizoriščih za Veliko nagrado. Do napredka je prišlo, ko je koledar vseboval več dirk.
Formula 1 je številke objavila v svojem najnovejšem poročilu o vplivu. Opisujejo izmerjene operacije v celotnem prvenstvu. Trenutno zmanjšanje se meri glede na izhodiščno vrednost iz leta 2018.
Podatki sredi sezone zajemajo športno in operativno aktivnost. Beležijo večje množice, širši prostor za gledalce in nižje zabeležene emisije. Formula 1 je poletni premor dosegla z rekordno udeležbo.
Brez komentarja