Formula 1 on julkaissut tärkeimmät yleisölukunsa ennen kesätaukoa. Jokainen loppuun saatettu kilpailuviikonloppu oli loppuunmyyty yhdentoista ensimmäisen osakilpailun aikana. Myös radan yleisömäärä kasvoi viime vuoden vastaaviin tapahtumiin verrattuna.
Raportti kattaa radat, television, digitaaliset alustat ja ympäristötyön. Se erottaa kaupallisen kasvun mestaruuskilpailujen tuloksista. Luvut kuvaavat, miten ihmiset seurasivat uutta teknistä aikakautta.
Loppuunmyydyt viikonloput tuovat lisää väkeä
Lähes 3.7 miljoonaa ihmistä osallistui ensimmäisiin yhteentoista kilpailuviikonloppuun. Sama tapahtumaryhmä keräsi viime kaudella noin 3.4 miljoonaa kävijää. Formula 1 laski kasvuksi kuusi prosenttia.
Viisi rataa teki uusia yleisöennätyksiä tänä aikana. Mukana olivat Australia, Kanada, Itävalta, Iso-Britannia ja Belgia. Jokaisella radalla oli katsojia koko viikonlopun ajan. Silverstonessa kirjattiin suurin kokonaismäärä näistä viidestä tapahtumasta. Sen Britannian Grand Prix -viikonloppu toivotti tervetulleeksi yli puoli miljoonaa ihmistä. Myös Melbournessa ylitettiin aiempi yleisöennätys.
Loppuunmyyty tila ei tarkoita, että kaikilla paikoilla on sama kapasiteetti. Katuradat ja kiinteät radat käyttävät erilaisia ratkaisuja. Vertailussa keskitytään siksi kunkin tapahtuman sisäiseen kasvuun.
Japanissa oli suurin vuosittainen prosentuaalinen kasvu listatuista kilpailuista. Myös Iso-Britannia ja Itävalta paransivat aiempia kokonaistuloksiaan. Nämä parannukset tulivat uusien säännösten ensimmäisellä kaudella.
Unkari suoritti tämän kalenterikauden avausosuuden. Tämän jälkeen joukkueet ja kuljettajat aloittivat suunnitellun kesätauon. Tauko tarjosi selkeän pisteen kauden puolivälin raportille.
Televisioyleisö kasvaa useissa maissa
Formula 1 raportoi vahvemmista televisioyleisöistä useissa maissa. Brasilia, Italia ja Kiina osoittivat selkeintä kasvua. Erilaiset lähetyssopimukset muovasivat tuloksia kullakin markkina-alueella.
Brasilian kilpailuviikonloppujen yleisömäärä oli joskus viisinkertainen viime vuoteen verrattuna. Britannian Grand Prix houkutteli sinne 18 miljoonaa katsojaa. Se oli Brasilian suurin yleisömäärä tapahtumalle kahdeksaan vuoteen.
Italian yleisömäärät nousivat 27 prosenttia Silverstonen kilpailujen myötä. Japanin ja Belgian kilpailut saavuttivat viimeaikaiset kansalliset ennätykset. Nämä luvut sisälsivät televisionkatselun eivätkä radan yleisömäärän.
Kiinan Grand Prix'n kotiyleisömäärä yli kaksinkertaistui viikonlopun aikana. Laajempi näkyvyys tuki katsojamäärää seuraavien osakilpailujen aikana. Raportissa tämä kasvu yhdistettiin paikallisen kiinnostuksen vahvistumiseen. Monacon Grand Prix tavoitti lähes kahdeksankymmentä miljoonaa katsojaa maailmanlaajuisesti. Myös sen kokonaiskatsojamäärä kasvoi kaksinumeroisella prosenttiosuudella. Maailmanlaajuinen luku yhdistää useita erillisiä kansallisia lähetyksiä.
Myös Formula 1 käytti uusia jakelujärjestelyjä kauden aikana. Yhdessä Kanadan Grand Prix -lähetyksessä Apple ja Netflix yhdistivät kattavuuden. Kokeilu tavoitti katsojia perinteisten kilpailukanavien ulkopuolelta.
Kalenteri varmistaa useita pitkäaikaisia sopimuksia
Myös isäntäkaupungit tekivät pitkän aikavälin päätöksiä avauskuukausien aikana. Istanbul Park allekirjoitti viisivuotisen sopimuksen ensi kaudesta alkaen. Turkin rata palaa tauon jälkeen kalenterista.
| Valmiit kierrokset | Yksitoista |
|---|---|
| Seuraa läsnäoloa | Lähes 3.7 miljoonaa ihmistä |
| Loppuunmyydyt tapahtumat | Jokainen päättynyt kilpailuviikonloppu |
| Ympäristötavoite | Nollapäästöt vuoteen 2030 mennessä |
Las Vegas jatkoi sopimustaan kaudelle 2037. Sopimus antaa katukilpailulle pitkän suunnitteluajan. Määräaikainen sopimus kattaa yksitoista lisäkilpailua vuoden 2026 jälkeen.
Barcelona ja Spa saivat vuorotellen paikkoja tulevina kausina. Niiden sopimukset kattavat valitut vuodet kaikkien kalenterivuosien sijaan. Järjestely pitää molemmat vakiintuneet radat yhteydessä Formula 1:een. Portimaon on myös määrä palata vuosina 2027 ja 2028. Portugalin rata isännöi viimeksi Formula 1:tä aiemmin tällä vuosikymmenellä. Sen uusi sopimus lisää uuden eurooppalaisen vaihtoehdon.
Näitä sopimuksia ei julkistettu korvaamaan nykyisiä kilpailuja. Jokainen niistä on osa tulevaa kalenterisuunnittelua. Lopullinen aikataulu riippuu edelleen koko vuosittaisesta sopimuksesta.
Pitkät sopimukset tuovat varmuutta promoottoreille ja vieraileville kannattajille. Ne edellyttävät myös investointeja tiloihin ja tapahtumien toimintaan. Formula 1 käytti raporttia näiden päätösten ryhmittelyyn.
Digitaalinen katselu laajenee kilpailulähetysten ulkopuolelle
Formula 1:llä oli yli 125 miljoonaa seuraajaa sosiaalisen median alustoilla. Määrä kasvoi yhdeksäntoista prosenttia vuoden aikana. Videot muodostivat suuren osan lisätoiminnasta.
Sosiaalisen median videoiden katselukerrat nousivat yli puolella. Lyhyet klipit mahdollistivat kilpailuhetkien tavoittamisen ihmisten keskuudessa live-videoiden jälkeen. Ne myös yhdistivät nuorempia katsojia kuljettajiin ja tiimeihin.
Silverstonen kuljettajien paraati keräsi seitsemänkymmentä miljoonaa katselukertaa sosiaalisessa mediassa. Aktivoinnissa käytettiin Lego-palikoista rakennettuja suuria autoja. Sen tavoittavuus tuli enimmäkseen paraatin jälkeen jaetuista videoleikkeistä.
Katsojat viettivät seitsemän miljoonaa tuntia laajennetun virallisen videosisällön parissa. Tämä luku kattoi Formula 1 -verkkosivuston ja -sovelluksen. Se ei kuitenkaan sisältänyt kaikkia televisio- tai sosiaalisen median alustoja.
Laajemman fanikyselyn mukaan yleisöä oli yli 830 miljoonaa. Naiset edustivat tästä ryhmästä 42 prosenttia. Alle 35-vuotiaat muodostivat toisen suuren osan.
Näissä mittauksissa käytetään erilaisia menetelmiä, eikä niitä voida laskea yhteen. Seuraajien kokonaismäärät, katsojat ja kyselyn arviot kuvaavat erillisiä ryhmiä. Raportissa ne esitettiin laajan sitoutumisen merkkeinä.
Formula 1 raportoi alhaisemmista päästöistä
Formula 1 toisti myös tavoitteensa nettonollapäästöistä vuoteen 2030 mennessä. Sen raportoitu hiilijalanjälki on pienentynyt vuoden 2018 lähtötasosta. Viimeisin vähennys sisältää kestävän lentopolttoaineen sertifikaatit. Tehtaat ja toimistot tuottivat suurimmat listatut säästöt. Tallit ja Formula 1 lisäsivät uusiutuvan energian käyttöä. Tämä muutos vähensi pysyvien tilojen päästöjä.
Myös logistiikan päästöt laskivat lähtötilanteeseen verrattuna. Laji kuljettaa varusteita maanteitse, meritse ja ilmateitse. Vähähiilisemmät vaihtoehdot ovat nyt osa tätä kuljetussuunnitelmaa.
Tapahtumien toiminnassa havaittiin pienempi mutta jatkuva lasku. Järjestäjät muuttivat energiankulutusta useilla Grand Prix -areenoilla. Edistystä tapahtui samaan aikaan, kun kalenterissa oli enemmän kilpailuja.
Formula 1 julkaisi luvut uusimmassa vaikuttavuusraportissaan. Ne kuvaavat mitattuja toimintoja koko sarjassa. Nykyistä vähennystä on mitattu vuoden 2018 lähtötasoon verrattuna.
Välikauden luvut kattavat urheilu- ja operatiivisen toiminnan. Niissä on kirjattu suurempia yleisömääriä, laajempi katsojamäärä ja pienemmät raportoidut päästöt. Formula 1 saavutti kesätauon ennätyksellisen yleisömäärän kera.
Ei kommentteja