La Formule 1 a publié ses principaux chiffres d'audience avant la pause estivale. Tous les week-ends de Grand Prix des onze premières manches se sont déroulés à guichets fermés. La fréquentation des circuits a également progressé par rapport à l'année dernière.
Le rapport couvre les circuits, la télévision, les plateformes numériques et les actions environnementales. Il distingue la croissance commerciale des résultats du championnat. Les chiffres illustrent l'adhésion du public à cette nouvelle ère technologique.
Les week-ends à guichets fermés attirent une foule plus nombreuse.
Près de 3.7 millions de personnes ont assisté aux onze premiers week-ends de Grand Prix. La même série d'épreuves avait attiré environ 3.4 millions de spectateurs la saison précédente. La Formule 1 a calculé une augmentation de six pour cent.
Cinq circuits ont établi de nouveaux records d'affluence durant cette période. Il s'agit de l'Australie, du Canada, de l'Autriche, de la Grande-Bretagne et de la Belgique. Chaque circuit a comptabilisé des spectateurs tout au long du week-end. Silverstone a enregistré le total le plus élevé parmi ces cinq événements. Le week-end du Grand Prix de Grande-Bretagne a accueilli plus d'un demi-million de personnes. Melbourne a également dépassé son précédent record d'affluence.
Le fait que tous les sites affichent complet ne signifie pas qu'ils ont la même capacité. Les circuits urbains et les pistes permanentes ont des configurations différentes. La comparaison porte donc sur la croissance au sein de chaque événement.
Le Japon a enregistré la plus forte progression annuelle en pourcentage parmi les courses répertoriées. La Grande-Bretagne et l'Autriche ont également amélioré leurs résultats précédents. Ces gains ont été réalisés lors de la première saison d'application de la nouvelle réglementation.
La Hongrie a clôturé cette première partie du calendrier. Les équipes et les pilotes ont ensuite entamé la pause estivale prévue. Cette interruption a permis d'établir un bilan précis à mi-saison.
L'audience télévisuelle augmente dans plusieurs pays
La Formule 1 a enregistré une hausse de ses audiences télévisées dans plusieurs pays. Le Brésil, l'Italie et la Chine ont affiché les croissances les plus marquées. Les résultats ont été influencés par les différents accords de diffusion sur chaque marché.
Les week-ends de Grand Prix au Brésil ont parfois attiré cinq fois plus de téléspectateurs que l'année précédente. Le Grand Prix de Grande-Bretagne a réuni dix-huit millions de personnes, soit la meilleure audience brésilienne pour cet événement depuis huit ans.
L'audience italienne a progressé de 27 % grâce à Silverstone. Les Grands Prix du Japon et de Belgique ont atteint des records d'audience nationaux. Ces chiffres concernent l'audience télévisée et non la fréquentation des circuits.
Le Grand Prix de Chine a vu son audience du week-end plus que doubler. Une couverture médiatique plus large a favorisé l'audience lors des manches suivantes. Le rapport attribue cette croissance à un intérêt local accru. Le Grand Prix de Monaco a rassemblé près de quatre-vingts millions de téléspectateurs dans le monde. Son audience totale a également progressé de plus de 10 %. Ce chiffre global regroupe les audiences de nombreuses diffusions nationales.
La Formule 1 a également expérimenté de nouveaux modes de diffusion durant la saison. La retransmission d'un Grand Prix du Canada a permis de connecter Apple et Netflix. Cette expérience a touché un public plus large que celui des chaînes de course traditionnelles.
Le calendrier garantit plusieurs accords de longue durée
Les villes hôtes ont également pris des décisions à long terme durant les premiers mois. Istanbul Park a signé un accord de cinq ans qui débutera la saison prochaine. Le circuit turc fait son retour au calendrier après une absence.
| Tours terminés | Onze |
|---|---|
| Suivi des présences | Près de 3.7 millions de personnes |
| Événements à guichets fermés | Chaque week-end de course terminé |
| Objectif environnemental | Émissions nettes nulles d'ici 2030 |
Las Vegas a prolongé son accord jusqu'à la saison 2037. Ce contrat offre à la course urbaine une longue période de préparation. La durée fixe couvre onze éditions supplémentaires après 2026.
Barcelone et Spa se partageront les places pour les saisons à venir. Leurs accords portent sur certaines années et non sur l'intégralité du calendrier. Cet arrangement permet aux deux circuits historiques de rester associés à la Formule 1. Portimão devrait également faire son retour en 2027 et 2028. Le circuit portugais a accueilli la Formule 1 pour la dernière fois au début de la décennie. Ce nouvel accord offre une option européenne supplémentaire.
Ces contrats ne remplacent pas les courses actuelles. Ils s'inscrivent dans le cadre de la planification du calendrier futur. Le calendrier définitif dépendra de l'accord annuel complet.
Les contrats à long terme offrent une sécurité aux promoteurs et aux supporters visiteurs. Ils nécessitent également des investissements dans les infrastructures et l'organisation des événements. La Formule 1 s'est appuyée sur ce rapport pour regrouper ces décisions.
Le visionnage numérique s'étend au-delà des retransmissions de courses.
La Formule 1 a rassemblé plus de 125 millions d'abonnés sur les réseaux sociaux, soit une augmentation de 19 % en un an. La vidéo a largement contribué à cette hausse.
Le nombre de vues de vidéos sur les réseaux sociaux a augmenté de plus de moitié. Ces courts extraits ont permis aux spectateurs de découvrir les moments forts des courses après les sessions en direct. Ils ont également favorisé le lien entre les jeunes téléspectateurs et les pilotes et les équipes.
Le défilé des pilotes de Silverstone a généré soixante-dix millions de vues sur les réseaux sociaux. L'événement utilisait des voitures géantes construites en Lego. Sa popularité provient principalement des vidéos partagées après le défilé.
Les internautes ont passé sept millions d'heures à visionner les contenus vidéo officiels enrichis. Ce chiffre inclut le site web et l'application de la Formule 1, mais pas l'ensemble des chaînes de télévision ni des plateformes sociales.
Un sondage plus large auprès des fans a estimé l'audience à plus de 830 millions de personnes. Les femmes représentaient 42 % de ce groupe. Les moins de 35 ans constituaient également une part importante.
Ces mesures utilisent des méthodes différentes et ne peuvent être additionnées. Le nombre total d'abonnés, de spectateurs et les estimations des sondages décrivent des groupes distincts. Le rapport les a présentés comme des signes d'un large engagement.
La Formule 1 annonce des émissions plus faibles
La Formule 1 a réaffirmé son objectif de neutralité carbone d'ici 2030. Son empreinte carbone déclarée a diminué depuis 2018. Cette réduction inclut les certificats de carburant d'aviation durable. Les usines et les bureaux ont enregistré les plus importantes économies. Les écuries et la Formule 1 ont accru leur utilisation d'énergies renouvelables, ce qui a permis de réduire les émissions des installations permanentes.
Les émissions liées à la logistique ont également diminué par rapport à la situation de référence. Le transport du matériel sportif s'effectue par route, par voie maritime et par voie aérienne. Des solutions à faibles émissions de carbone font désormais partie intégrante de ce plan de transport.
L'exploitation des événements a enregistré une réduction plus modeste, mais continue. Les organisateurs ont modifié la consommation d'énergie sur plusieurs circuits de Grand Prix. Ces progrès ont été réalisés malgré un calendrier plus chargé.
La Formule 1 a publié ces chiffres dans son dernier rapport d'impact. Ils décrivent les opérations mesurées à l'échelle du championnat. La réduction actuelle est calculée par rapport à l'année de référence 2018.
Les chiffres de mi-saison englobent les activités sportives et opérationnelles. Ils font état d'une affluence plus importante, d'une audience plus large et d'émissions déclarées plus faibles. La Formule 1 a abordé la pause estivale avec une fréquentation record.
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