울프가 부릅니다 Mercedes 신뢰성이 충분하지 않습니다 Barcelona 불어넣다

토토 울프의 비판 after Barcelona 의 부분에 착륙했다 Mercedes타이밍 시트가 부드러워지지 않는 주말: 신뢰성.

팀은 스페인을 떠날 만큼 충분한 경기력을 발휘했지만 안토넬리의 은퇴로 인해 운영 평결이 더욱 가혹해졌습니다. 두 경주를 모두 깔끔하게 완주하지 못한 선두 차량은 여전히 미완성 패키지입니다.

신뢰성은 내부의 헤드라인이 됩니다 Mercedes

울프의 대사가 중요하기 때문입니다 Mercedes 속도 뒤에 숨고 싶은 유혹을 받을 수도 있었습니다. Barcelona 팀 속도를 높였지만 은퇴로 인해 내구성에 다시 집중하게 되었습니다.

특히 이번 주말이 아니었기 때문에 이는 특히 중요합니다 Mercedes 길을 잃은 것처럼 보였습니다. 고통스러운 부분은 팀이 결과의 전체 안색을 바꾸지 못할 정도로 가까웠다는 것입니다.

왜 페이스만으로는 충분하지 않은가

앞쪽 그룹이 조여지고 있을 때 페이스만으로는 충분하지 않습니다. Ferrari의 승리, 러셀의 podium 그리고 McLaren의 podium 모든 문제로 인해 신뢰성이 덜 협상 가능해졌습니다.

Mercedes 전면에서 포인트 스윙 비용이 너무 비싸서 은퇴를 고립된 좌절감으로 처리할 수 없기 때문에 두 번째 차량 마무리가 필요합니다.

주요 세부사항

수리는 빨리 보여야 합니다. 신뢰성 문제는 한 가지 진술로 공개적으로 해결되지 않습니다; 다음 경주가 스트레스를 받고 깨끗하게 달릴 때 해결됩니다.

이는 다음 주말에 명확한 기술적 틀을 제공합니다. Mercedes 다시 빠를 수 있다는 것을 증명할 필요가 없습니다; 패키지가 빠르더라도 살아남을 수 있다는 것을 증명해야 합니다.

수정 사항이 표시되어야 하는 위치

울프의 비판은 팀 내부의 경쟁기준도 지켜준다.A podium 은퇴를 허용할 수 없습니다.

깔끔한 독서는 그 Mercedes 는 빠른 것으로 기대치를 높였다. 기대치가 높아지면 신뢰성 실패가 더 큰 상처를 준다.

관련된 각도는 우리 옆에 더 명확합니다 해밀턴이 오늘의 드라이버로 선정되었습니다 Ferrari 돌파구가 팬들에게 다가갑니다 그리고 해밀턴은 준다 Ferrari 그것의 Barcelona Antonelli가 늦게 은퇴하면서 획기적인 발전을 이루었습니다 주제를 더 넓은 경쟁 프레임으로 제공하는 범위입니다.

하단 라인

결론은 그 Barcelona 강화되고 약화되었습니다 Mercedes 동시에.

팀은 속도를 손에 들고 떠났지만 울프의 판결은 결과가 여전히 불완전하다고 느끼는 이유를 보여줍니다.

이런 종류의 문제는 아닙니다 Mercedes 메시징으로 해결할 수 있습니다. 팀은 차분한 기술 기준선을 가지고 다음 레이스에 도착한 다음 레이스 거리가 이를 증명하도록 해야 합니다.

울프의 반응에서 유용한 부분은 기준을 높게 유지한다는 것입니다. 한 대의 차가 멈춘 빠른 차는 완성 된 프론트 러닝 주말과 같지 않습니다.

페이스 스레드는 신뢰도 수준이 충분하지 않다고 불리는 Wolff로 시작됩니다. 그 세부 사항은 실제 판독값을 변경합니다 Mercedes 후에 신뢰성 Barcelona 왜냐하면 그것은 다음 경쟁 단계에 테스트할 구체적인 것을 제공하기 때문입니다.

두 번째 전략 포인트는 Antonelli가 늦게 은퇴했다는 점입니다 Barcelona. 같은 디테일이 다시 나타나면 Mercedes 후에 신뢰성 Barcelona 하나의 결과물이 아닌 하나의 트렌드처럼 보이기 시작한다.

자신감 측면에서, Mercedes 두 자동차를 모두 변환할 기회를 잃으면 주변의 압력도 변합니다 Mercedes 후에 신뢰성 Barcelona. 다음 경기,인종 또는 시리즈는 그 압력이 통제가되는지 또는 불확실성으로 되돌아가는지를 보여줄 것입니다.

가장 직접적인 선택 결과는 동일한 패키지가 레이스 압박 속에서 깔끔하게 마무리되어야 한다는 것입니다. 팀과 플레이어는 실제로 일어난 일을 계획해야 하기 때문에 즉시 결정에 영향을 미칩니다.

신뢰성 관점에서 볼 때 Wolff는 신뢰성 수준이 충분하지 않다고 말한 부분이 다음 단계로 넘어가야 할 부분입니다 Mercedes 후에 신뢰성 Barcelona 업데이트. 다른 모든 것은 그 증거가 다른 상대 또는 회로에서 유지되는지 여부에 달려 있습니다.

이 후 더 날카로운 괄호 질문은 방법입니다 Mercedes 후에 신뢰성 Barcelona absorbs Antonelli는 늦게 은퇴했습니다 Barcelona. 강한 팀은 그런 종류의 세부 사항을 헤드 라인으로 남기는 대신 준비로 바꿉니다.

Mercedes 두 자동차를 모두 변환할 기회를 잃었습니다 Mercedes 후에 신뢰성 Barcelona 보호할 측정 가능한 개발 에지. 에지가 빠르게 사라지면,뒤늦게 보면 최신 결과가 훨씬 얇아 보일 것입니다.

다음 복구 창은 같은 패키지가 다른 조명 아래 레이스 압력 하에서 깨끗하게 마무리해야 합니다. 그것이 바로 여기입니다 Mercedes 후에 신뢰성 Barcelona 더 강한 모양을 얻거나 좁은 일일 판독값으로 돌아갑니다.

준비 스레드는 신뢰도 수준이 충분하지 않다고 불리는 Wolff로 시작됩니다. 그 세부 사항은 실제 판독값을 변경합니다 Mercedes 후에 신뢰성 Barcelona 왜냐하면 그것은 다음 경쟁 단계에 테스트할 구체적인 것을 제공하기 때문입니다.

두 번째 처형 지점은 늦게 은퇴한 Antonelli 주변에 있습니다 Barcelona. 같은 디테일이 다시 나타나면 Mercedes 후에 신뢰성 Barcelona 하나의 결과물이 아닌 하나의 트렌드처럼 보이기 시작한다.

압력 측에서, Mercedes 두 자동차를 모두 변환할 기회를 잃으면 주변의 압력도 변합니다 Mercedes 후에 신뢰성 Barcelona. 다음 경기,인종 또는 시리즈는 그 압력이 통제가되는지 또는 불확실성으로 되돌아가는지를 보여줄 것입니다.

가장 직접적인 모멘텀 결과는 동일한 패키지가 레이스 압박 속에서 깔끔하게 마무리되어야 한다는 것입니다. 팀과 플레이어는 실제로 일어난 일을 계획해야 하기 때문에 즉시 결정에 영향을 미칩니다.

학문적인 관점에서 볼 때 Wolff는 신뢰성 수준이 충분하지 않다고 말한 부분이 다음 단계로 넘어가야 할 부분입니다 Mercedes 후에 신뢰성 Barcelona 업데이트. 다른 모든 것은 그 증거가 다른 상대 또는 회로에서 유지되는지 여부에 달려 있습니다.

이 후 더 날카로운 응답 질문은 어떻게 Mercedes 후에 신뢰성 Barcelona absorbs Antonelli는 늦게 은퇴했습니다 Barcelona. 강한 팀은 그런 종류의 세부 사항을 헤드 라인으로 남기는 대신 준비로 바꿉니다.

Mercedes 두 자동차를 모두 변환할 기회를 잃었습니다 Mercedes 후에 신뢰성 Barcelona 보호할 측정 가능한 타이밍 에지. 에지가 빠르게 사라지면,뒤늦게 보면 최신 결과가 훨씬 얇아 보일 것입니다.