トト ヴォルフのその後の批判 Barcelona の 側 着陸 Mercedesタイミングシートが柔らかくなることができなかった週末:信頼性。
チームはスペインを離れるのに十分なパフォーマンスを見せたが、アントネッリの引退により運営上の判断はさらに厳しくなった。両レースをきれいに完走できない前走車はまだ未完成のパッケージだ。
信頼性が内部の見出しになります Mercedes
ヴォルフのセリフが重要なのは、だからだ Mercedes ペースの後ろに隠れたくなるかもしれません。 Barcelona チームにスピードを与えたが、リタイアにより耐久性への焦点が戻った。
これは週末ではなかったので、特に重要です Mercedes 迷っているように見えた。痛ましいのは、チームが結果全体の顔色を変えることができないほど近くにいたことだ。
なぜペースだけでは十分ではないのか
フロントグループが引き締まっているときは、ペースだけでは十分ではありません。 Ferrariの 勝っ ラッセル の podium そして McLarenの podium すべてに挑戦すると、信頼性の交渉可能性が低くなります。
Mercedes フロントでのポイントスイングが高すぎて、リタイアを孤立したフラストレーションとして扱うことができないため、2台目のマシンを仕上げる必要がある。
| エリア | 詳細 |
|---|---|
| 公開判決 | ウルフ氏は、信頼性レベルが十分ではないと述べた |
| レース トリガー | アントネッリは遅くに引退した Barcelona |
| 競争力のあるコスト | Mercedes 両車をコンバートするチャンスを失った |
| 次のチェック | 同じパッケージはレースのプレッシャーの下できれいに仕上げなければなりません |
キーの詳細
修理は素早く見えるものでなければなりません 信頼性の問題は、1 つのステートメントで公の場で解決されることはありません; 次のレースがストレス下できれいに走ったときに解決されます。
これにより、次の週末には明確な技術的枠組みが得られます。 Mercedes 再び高速であることを証明する必要はありません。パッケージが高速でも生き残れることを証明する必要があります。

修正が示さなければならない場所
ヴォルフの批判はチーム内の競争基準も守っている。 A podium 退職を容認することはできません。
きれいな読み方はそれです Mercedes は、迅速であることで期待を高めました。 期待が高まると、信頼性の失敗はさらに悪影響を及ぼします。
関連する角度は私たちの隣にもっと明確です ハミルトンがドライバー オブ ザ デイを受賞 Ferrari 突破口がファンに届く そして ハミルトン ギブズ Ferrari その Barcelona アントネッリが遅れて引退し、躍進 報道内容により、トピックに幅広い競争枠が与えられます。
ボトムライン
肝心なのは Barcelona 強化され、弱体化 Mercedes 同時に.
チームはスピードを保って去ったが、ウルフの評決は結果がまだ不完全だと感じる理由を示している。
こんな問題じゃない Mercedes メッセージングで解決できます。チームは、より穏やかな技術的なベースラインで次のレースに到着し、レース距離でそれを証明する必要があります。
ヴォルフの反応の有用な部分は、標準を高く維持することです。 1台が停止したクイックカーは、フロントランニングを終えた週末と同じではありません。
ペーススレッドは、信頼性レベルが十分ではないと呼ばれるWolffから始まります その詳細は、の実用的な読み方を変えます Mercedes 後の信頼性 Barcelona なぜなら、それは次の競争ステップにテストすべき具体的なものを与えるからです。
2 番目の戦略ポイントは、アントネッリが後半に引退したことにあります Barcelona.同じ詳細が再び表示された場合、 Mercedes 後の信頼性 Barcelona 単一の結果ではなく、トレンドのように見え始めます。

自信側から、 Mercedes 両方の車をコンバートするチャンスを失ったことで、周囲のプレッシャーも変わります Mercedes 後の信頼性 Barcelona。次の試合、レース、シリーズでは、そのプレッシャーがコントロールになるのか、それとも不確実性に戻るのかが明らかになるだろう。
最も直接的な選択の結果は、同じパッケージがレースのプレッシャーの下できれいに終了する必要があるということです。チームとプレーヤーは実際に何が起こったのかから計画を立てる必要があるため、決定に即座に影響します。
信頼性の観点から、ウォルフ氏は、信頼性レベルが十分ではないことは、次のレベルに進むべき部分であると述べました Mercedes 後の信頼性 Barcelona 更新。それ以外はすべて、その証拠が別の対戦相手または回路の下で成り立つかどうかによって異なります。
この後のよりシャープな括弧の質問は、どのようにするかです Mercedes 後の信頼性 Barcelona アブソーブスはアントネッリが終盤に引退した Barcelona。強力なチームは、そのような詳細を見出しのままにするのではなく、準備に変えます。
Mercedes 両方のマシンをコンバートするチャンスを失ったことは与えます Mercedes 後の信頼性 Barcelona 保護する測定可能な開発エッジ。エッジがすぐに消えると、最新の結果は後から考えるとはるかに薄く見えます。
次の回復ウィンドウは置きます 同じパッケージは、異なる光の下でレースの圧力の下できれいに終了する必要があります。 それはどこです Mercedes 後の信頼性 Barcelona より強い形になるか、狭い 1 日の読書に戻ります。
準備スレッドは、信頼性レベルが十分ではないと呼ばれるWolffから始まります その詳細は、の実用的な読み方を変えます Mercedes 後の信頼性 Barcelona なぜなら、それは次の競争ステップにテストすべき具体的なものを与えるからです。

2番目の処刑場は、アントネッリが遅くに引退した頃にある Barcelona.同じ詳細が再び表示された場合、 Mercedes 後の信頼性 Barcelona 単一の結果ではなく、トレンドのように見え始めます。
プレッシャー側から、 Mercedes 両方の車をコンバートするチャンスを失ったことで、周囲のプレッシャーも変わります Mercedes 後の信頼性 Barcelona。次の試合、レース、シリーズでは、そのプレッシャーがコントロールになるのか、それとも不確実性に戻るのかが明らかになるだろう。
最も直接的な勢いの結果は、同じパッケージがレースのプレッシャーの下できれいに終了する必要があることです。チームとプレーヤーは実際に何が起こったのかから計画を立てる必要があるため、決定に即座に影響します。
規律の観点から、ウォルフ氏は、信頼性レベルが十分ではないことが次のレベルに進むべき部分であると述べました Mercedes 後の信頼性 Barcelona 更新。それ以外はすべて、その証拠が別の対戦相手または回路の下で成り立つかどうかによって異なります。
この後のより鋭い回答の質問は、どのように Mercedes 後の信頼性 Barcelona アブソーブスはアントネッリが終盤に引退した Barcelona。強力なチームは、そのような詳細を見出しのままにするのではなく、準備に変えます。
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