Wolff sună Mercedes Fiabilitatea nu este suficient de bună după Barcelona Lovitură

Critica lui Toto Wolff după Barcelona aterizat pe partea de Mercedes' weekend în care fișele de cronometrare nu s-au putut înmuia: fiabilitate.

Echipa a avut suficientă performanță pentru a părăsi Spania încurajată, dar retragerea lui Antonelli a făcut verdictul operațional mai dur. O mașină din față care nu termină ambele curse curat este încă un pachet neterminat.

Fiabilitatea devine titlul din interior Mercedes

Linia lui Wolff contează pentru că Mercedes ar fi putut fi tentat să se ascundă în spatele ritmului. Barcelona a dat viteză echipei, dar retragerea a forțat concentrarea înapoi pe durabilitate.

Acest lucru este deosebit de important pentru că acesta nu a fost un weekend în care Mercedes părea pierdut.partea dureroasă este că echipa a fost suficient de aproape pentru eșecul de a schimba întregul ten al rezultatului.

De ce ritmul singur nu este suficient

Ritmul singur nu este suficient atunci când grupul din față se strânge. Ferrarivictoria lui Russell podium și McLarena lui podium toate provocările fac fiabilitatea mai puțin negociabilă.

Mercedes are nevoie de a doua mașină care se termină, deoarece punctele oscilează în față sunt acum prea scumpe pentru a trata retragerile ca pe o frustrare izolată.

Detalii cheie

Reparația trebuie să fie vizibilă rapid. Probleme de fiabilitate nu sunt niciodată rezolvate în public cu o singură afirmație; ele sunt rezolvate atunci când următoarea cursă rulează curat sub stres.

Asta oferă weekendului următor un cadru tehnic clar. Mercedes nu trebuie să demonstreze că poate fi din nou rapid; trebuie să demonstreze că pachetul poate supraviețui fiind rapid.

Unde trebuie să arate remedierea

Critica lui Wolff protejează și standardul competitiv din interiorul echipei. A podium nu i se poate permite să facă o pensionare acceptabilă.

Lectura curată este că Mercedes a crescut așteptările fiind rapid. Odată ce așteptările cresc, eșecurile de fiabilitate rănesc mai mult.

Unghiul aferent este mai clar lângă al nostru Hamilton câștigă pilotul zilei ca Ferrari Breakthrough ajunge la fani și Hamilton dă Ferrari Este Barcelona Revoluție când Antonelli se retrage târziu acoperire, oferind subiectului un cadru competitiv mai larg.

Linia de jos

Concluzia este că Barcelona întărită şi slăbită Mercedes în același timp.

Echipa a plecat cu viteza în mână, dar verdictul lui Wolff arată de ce rezultatul se simte încă incomplet.

Nu este genul de problemă Mercedes poate rezolva cu mesaje. Echipa trebuie să ajungă la următoarea cursă cu o linie de bază tehnică mai calmă și apoi să lase distanța cursei să demonstreze acest lucru.

Partea utilă a reacției lui Wolff este că menține standardul ridicat. O mașină rapidă cu o mașină oprită nu este același lucru cu un weekend terminat în față.

Firul de ritm începe cu Wolff numit nivelul de fiabilitate nu suficient de bun. Acest detaliu schimbă citirea practică a Mercedes fiabilitate după Barcelona pentru că oferă următorului pas competitiv ceva concret de testat.

Un al doilea punct de strategie se află în jurul lui Antonelli s-a retras târziu Barcelona. Dacă acelaşi detaliu apare din nou, Mercedes fiabilitate după Barcelona începe să arate mai degrabă ca o tendință decât ca un singur rezultat.

Din partea încrederii, Mercedes a pierdut șansa de a converti ambele mașini schimbă, de asemenea, presiunea din jur Mercedes fiabilitate după Barcelona. Următorul meci, cursă sau serie va arăta dacă acea presiune devine control sau se transformă din nou în incertitudine.

Cea mai directă consecință a selecției este Același pachet trebuie să se termine curat sub presiunea cursei. Afectează imediat deciziile, deoarece echipele și jucătorii trebuie să planifice din ceea ce s-a întâmplat de fapt.

Din punct de vedere al fiabilității, Wolff a numit nivelul de fiabilitate insuficient de bun este partea care ar trebui să călătorească în următoarea Mercedes fiabilitate după Barcelona actualizare. Orice altceva depinde dacă acele dovezi sunt valabile sub un alt adversar sau circuit.

Întrebarea mai clară a parantezei după aceasta este cum Mercedes fiabilitate după Barcelona absoarbe Antonelli sa retras târziu Barcelona. Echipele puternice transformă acest tip de detaliu în pregătire în loc să-l lase să rămână un titlu.

Mercedes pierdut șansa de a converti ambele mașini dă Mercedes fiabilitate după Barcelona o margine de dezvoltare măsurabilă pentru a proteja. în cazul în care marginea dispare rapid, cel mai recent rezultat va arata mult mai subtire in retrospectiva.

Următoarea fereastră de recuperare va pune Același pachet trebuie să termine curat sub presiunea cursei sub o lumină diferită. Acolo Mercedes fiabilitate după Barcelona fie capătă o formă mai puternică, fie revine la o lectură îngustă de o zi.

Firul de pregătire începe cu Wolff numit nivelul de fiabilitate nu suficient de bun. Acest detaliu schimbă citirea practică a Mercedes fiabilitate după Barcelona pentru că oferă următorului pas competitiv ceva concret de testat.

Un al doilea punct de execuție se află în jurul lui Antonelli, retras târziu Barcelona. Dacă acelaşi detaliu apare din nou, Mercedes fiabilitate după Barcelona începe să arate mai degrabă ca o tendință decât ca un singur rezultat.

Din partea de presiune, Mercedes a pierdut șansa de a converti ambele mașini schimbă, de asemenea, presiunea din jur Mercedes fiabilitate după Barcelona. Următorul meci, cursă sau serie va arăta dacă acea presiune devine control sau se transformă din nou în incertitudine.

Cea mai directă consecință a impulsului este Același pachet trebuie să se termine curat sub presiunea cursei. Afectează imediat deciziile, deoarece echipele și jucătorii trebuie să planifice din ceea ce s-a întâmplat de fapt.

Din punct de vedere al disciplinei, Wolff a numit nivelul de fiabilitate insuficient de bun este partea care ar trebui să călătorească în următoarea Mercedes fiabilitate după Barcelona actualizare. Orice altceva depinde dacă acele dovezi sunt valabile sub un alt adversar sau circuit.

Întrebarea cu răspuns mai clar după aceasta este cum Mercedes fiabilitate după Barcelona absoarbe Antonelli sa retras târziu Barcelona. Echipele puternice transformă acest tip de detaliu în pregătire în loc să-l lase să rămână un titlu.

Mercedes pierdut șansa de a converti ambele mașini dă Mercedes fiabilitate după Barcelona o margine de sincronizare măsurabilă pentru a proteja. dacă marginea dispare rapid, cel mai recent rezultat va arăta mult mai subțire în retrospectivă.