노엘 레온은 스파 포뮬러 2 메인 레이스 후 실격 처리되었습니다.
​뉴스 2026년 7월 20일 • 읽는 데 5분 소요

노엘 레온은 스파 포뮬러 2 메인 레이스 후 실격 처리되었습니다.

노엘 레온이 2026년 캄포스 레이싱 포뮬러 2 레이싱 슈트를 입고 있는 모습입니다. 노엘 레온은 스파 프랑코르샹에서 열린 포뮬러 2 메인 레이스에서 실격 처리되었습니다. 팀 게스트 드라이버가…

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노엘 레온이 캄포스 레이싱 포뮬러 2 레이싱 슈트를 입고 서 있다.
노엘 레온이 2026년 캄포스 레이싱 포뮬러 2 레이싱 슈트를 입고 있는 모습.

노엘 레온은 스파 프랑코르샹에서 열린 포뮬러 2 메인 레이스에서 실격 처리되었습니다.

경기 중단 시간 동안 팀 게스트 한 명이 잘못된 무전기 헤드셋을 사용했습니다. 이 위반으로 인해 레온은 최종 순위에서 제외되었고, 캄포스 레이싱 팀은 징계 처분을 받았습니다.

승인되지 않은 헤드셋이 해당 결정의 원인이 되었습니다.

해당 사건은 일요일 메인 레이스 중 적색 깃발 상황(레드 플래그 발령)에서 발생했습니다. 경기 운영과 무관한 한 직원이 피트 레인에서 마이크가 달린 헤드셋을 착용하고 있었습니다. 해당 직원의 업무에는 적용되는 무선 통신 규정에 따라 그러한 장비 착용이 허용되지 않았습니다.

캄포스는 담당자들에게 해당 인물이 팀 손님이라고 알렸습니다. 담당자는 손님이 실수로 잘못된 종류의 헤드셋을 가져갔다고 설명했습니다. 이 설명은 장비가 손님에게 어떻게 전달되었는지에 대한 해답을 제시했지만, 규정 준수에 대한 팀의 책임을 면제하는 것은 아니었습니다.

운영진은 팀들이 손님에게 제공된 무전기를 관리해야 한다고 밝혔습니다. 이러한 의무는 작전과 무관한 다른 인원에게도 적용됩니다. 규정은 허가된 작전 관련 통신과 방문객에게 허용된 통신을 구분합니다. 이번 결정은 헤드셋 자체가 결정적인 규정 위반이라고 판단했습니다.

조사 결과 해당 참가자는 레온의 5번 차량과만 연관이 있는 것으로 나타났습니다. 따라서 심판진은 레온에게만 실격 처분을 내렸습니다. 같은 팀의 니콜라 촐로프의 결과는 그대로 유지되었습니다. 촐로프는 레온이 이미 경기장을 떠난 후 심판진과 이야기를 나눴습니다.

레온은 트랙 이탈 페널티 5초를 받아 7위로 결승선을 통과했습니다. 이번 실격 처리로 그의 순위와 포인트는 박탈되었고, 그 뒤를 쫓던 드라이버들은 수정된 순위에서 순위가 ​​올라갔습니다.

스파 서킷에서 노엘 레온의 캄포스 레이싱 포뮬러 2 차량
스파 서킷에서 노엘 레온이 운전하는 캄포스 레이싱 포뮬러 2 차량.

카마라는 적색 깃발 이후 레온으로부터 다시 선두를 되찾아 우승을 차지했습니다. 인트라푸바삭은 시간 페널티 적용 후 2위를 기록했고, 촐로프가 3위에 올랐습니다. 알렉산더 던은 4위, 가브리엘레 미니는 5위를 기록했습니다.

캄포스는 팀 징계로 출전 정지 처분을 받았습니다.

캄포스 레이싱은 징계 유예 처분을 받았습니다. 이 징계는 해당 팀이 시즌 중 동일한 위반 행위를 반복할 경우에만 효력이 발생합니다.

캄포스는 스파 주말 경기 후에도 팀 순위에서 1위를 유지했습니다.

레온의 퇴장과 캄포스의 조건부 팀 징계는 별도로 기록되었습니다.

디노 베가노비치는 출발 절차와 관련하여 별도의 조사를 받았습니다. 비디오 및 텔레메트리 데이터에 따르면 그의 차량은 세 번째 출발 신호 이후에 뒷타이어가 헛돌았고, 출발 신호가 울리기 전에 움직인 것으로 나타났습니다.

심판진은 5초 시간 페널티를 부과했습니다. 심판진은 해당 위반에 대해 부과할 수 있는 가장 낮은 페널티라고 밝혔습니다. 베가노비치는 이후 시동이 꺼져 피트 레인으로 밀려 들어갔습니다. 그는 결국 경주에서 기권했고, 최종 순위에는 들지 못했습니다.

이 징계 기록은 베가노비치의 확정된 선발 출전 위반을 나타냅니다. 이는 레온의 실격과는 별개입니다.

적색 경고는 침해가 발생한 시점을 설명합니다.

로렌스 반 호펜은 메인 레이스 도중 충돌 사고를 냈습니다. 관계자들은 파손된 차량과 방호벽 주변을 정리하는 동안 경기를 중단했습니다.

레온은 앞서 세이프티 카 상황에서 의무적으로 피트 스톱을 마쳤습니다. 이로 인해 그는 최종 순위에서 카마라를 앞서게 되었습니다. 이후 카마라는 라 소스 코너 바깥쪽으로 추월했습니다. 레온은 트랙 이탈 페널티를 받기 전까지 선두 그룹에 남아 있었습니다.

경기 중단 중 5번 차량 옆에서 장비 위반이 발생했습니다. 이 제재로 레온은 경기 결과에서 제외되었습니다.

노엘 레온이 스파 서킷에서 캄포스 레이싱 포뮬러 2 차량을 몰고 연석을 넘고 있다.
2026년 스파 주말 동안 캄포스 레이싱 차량을 운전하는 노엘 레온.

레온은 개정된 분류에서 자리를 잃었다.

중요한 사실
운전기사 노엘 레온
결정 메인 레이스에서 실격 처리됨
이유 무단 무선 헤드셋 사용
의료진 소개 경주장

니콜라 촐로프는 스파에서 챔피언십 선두 자리를 지켰다. 라파엘 카마라는 이번 우승으로 격차를 좁혔다. 레온은 결승선 통과 후 부진으로 선두 그룹에서 뒤처지게 되었다.

스파 경기가 끝난 후에도 캄포스는 여전히 팀 챔피언십 선두를 유지했다. 수정된 순위표에서 로딘, MP 모터스포츠, 인빅타가 가장 강력한 경쟁자로 남았다.

포뮬러 2 경기가 헝가로링에서 계속됩니다. 캄포스는 징계 처분을 받은 상태로 다음 라운드에 참가합니다.

두 건의 조사에서 서로 다른 제재 조치가 나왔습니다.

경기 후 심판진은 캄포스 측의 증언을 들었습니다. 레온이 경기장을 떠났기 때문에 촐로프가 참석했습니다.

게스트는 5번 차량과만 연관되어 있었습니다. 이 발견으로 촐로프는 종합 순위 3위를 유지할 수 있었습니다.

베가노비치는 DAMS 팀의 7번 차량을 운전했습니다. 영상과 텔레메트리 자료에 따르면 세 번째 출발 신호 이후에 차량이 움직인 것으로 나타났습니다.

그에게 내려진 5초 페널티는 해당 위반 행위에 대해 가능한 가장 낮은 수준의 페널티였다. 그의 은퇴로 인해 페널티 시간을 조정할 여지가 없어졌다.

두 심판진의 결정 모두 스파 경마장의 메인 레이스 이후에 내려졌습니다.

이번 사건은 경기 중단 중 팀 무전기 사용과 관련된 것이었습니다. 경기 운영에 사용되는 통신 장비는 허가받은 사람만 사용할 수 있습니다.

손님이 팀 커뮤니케이션용으로 배정된 헤드셋을 사용했습니다. 레온이 장비를 직접 선택했다는 혐의는 없지만, 이는 기밀 유지 위반에 해당합니다.

심판진은 드라이버 순위와 팀 제재를 분리했습니다. 레온은 경기 결과를 박탈당했고, 캄포스는 징계 유예 처분을 받았습니다.

징계 유예는 즉시 승점 삭감을 의미하지 않습니다. 동일 팀이 관련 위반 행위를 반복할 경우 징계는 계속 유효합니다.

이번 결정은 적색 깃발 상황에서도 무선 통신이 계속되는 이유를 보여줍니다. 차량이 피트 레인에서 대기하는 동안에도 팀들은 운영 관련 메시지를 계속해서 수신합니다.

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