تئوفیل نائل از جایگاه ششم شروع کرد و برنده مسابقه فرمول ۳ بوداپست شد

تئوفیل نائل پس از شروع از جایگاه ششم، در مسابقه فرمول ۳ اسپرینت در پیست هانگارورینگ پیروز شد. راننده کامپوس ریسینگ از کاناتو لی سبقت گرفت و با ۲.۷ ثانیه اختلاف، مسابقه را به پایان رساند.

لی اولین سکوی فرمول ۳ خود را با کسب مقام دوم به دست آورد. ارنستو ریورا سه نفر برتر را به پایان رساند و دو جایگاه را به کامپوس روی سکو اختصاص داد.

یک شروع سریع، نایل را به گروه پیشتاز رساند

جرارد شی بهترین پرتاب را از جایگاه چهارم در جدول انجام داد. او جلوتر از لی، نیل و ریورا به اولین پیچ رسید.

تقریباً بلافاصله پس از برخورد نزدیک خط حمله، دستور تغییر کرد. جین ناکامورا قبل از برخورد بیشتر با ماسیج گلادیش، به شیه ضربه زد.

ناکامورا و گلادیش از مسابقه کناره‌گیری کردند. شی با لاستیک عقب سمت راست آسیب‌دیده به پیت‌استاپ رسید و از عقب برگشت.

ماشین ایمنی زمین مسابقه را جمع کرد در حالی که مارشال‌ها ماشین‌های متوقف شده را دور می‌کردند. سپس لو با هدایت نیل و ریورا شروع مجدد مسابقه را رهبری کرد.

نیل قبل از پایان مسابقه چهار جایگاه را از آن خود کرده بود. دور ابتدایی او او را مستقیماً پشت سر پیشتاز جدید قرار داد.

ریورا همچنین از مشکل دور اول اجتناب کرد. ماشین دوم کامپوس وقتی مسابقه در دور چهارم از سر گرفته شد، در جایگاه سوم باقی ماند.

دورهای خنثی‌شده، برتری ایجاد شده توسط شروع اول را از بین بردند. نیل همچنان جایگاه به دست آمده در پیست را قبل از ظاهر شدن ماشین ایمنی حفظ کرد.

اختلاف امتیاز در پیچ اول تغییر کرد

لی پس از شروع مجدد مسابقه، نیل را برای چند دور عقب نگه داشت. فاصله به اندازه‌ای کم بود که نیل توانست در مسیر مستقیمی اصلی از DRS استفاده کند.

نایل تا دور نهم صبر کرد و سپس حرکت خود را انجام داد. او دیر ترمز کرد و سبقت را در پیچ اول کامل کرد.

لی پس از از دست دادن موقعیت، نزدیک ماند. او در محدوده DRS باقی ماند و مانع از ایجاد برتری فوری توسط نیل شد.

ریورا این دو را دنبال کرد و برای مدت کوتاهی فاصله را کاهش داد. سه راننده در فاز میانی از بیشتر خط میانی جدا شدند.

سپس با کهنه شدن لاستیک‌ها، نیل سرعت بیشتری پیدا کرد. او از محدوده‌ی DRS فراتر رفت و بخش پایانی اسپرینت را کنترل کرد.

لی روی حفظ جایگاه دوم تمرکز کرد. ریورا به اندازه کافی نزدیک ماند تا حمله کند اما نتوانست قبل از پایان مسابقه یک پاس کامل بدهد.

هانگارورینگ مکان‌های عبور آسان کمی دارد. نایل حرکت تعیین‌کننده را در طولانی‌ترین مسیر مستقیم کامل کرد و از یک نبرد دفاعی دیرهنگام اجتناب کرد.

پنج ثانیه اضافه، اوگوچوکو را از کسب امتیاز محروم کرد

اوگو اوگوچوکو، صدرنشین مسابقات قهرمانی، خارج از گروه پیشتاز مسابقه را آغاز کرد. او در دوران نقاهت اولیه‌اش، نیکولا لاکورته و براندو بادوئر را پشت سر گذاشت.

سپس ناظران به او پنج ثانیه جریمه دادند. آنها قضاوت کردند که او در دور اول از مسیر خارج شده و برتری پیدا کرده است.

سرعت او در نیمه دوم نیز کاهش یافت. بادوئر دوباره به زمین برگشت، در حالی که توکا تاپونن و لاکورته بعداً جلو افتادند.

این پنالتی، اوگوچوکو را پس از پرچم شطرنجی از امتیاز خارج کرد. نتیجه او، جایگاه نزدیک‌ترین رقیب قهرمانی‌اش را تغییر داد.

فردی اسلیتر آخرین امتیاز را به ارث برد. همین یک امتیاز، او را قبل از مسابقه ویژه یکشنبه با اوگوچوکو برابر کرد.

هر دو راننده اکنون 104 امتیاز دارند. این تساوی به دلیل برتری اسلیتر در دقایق پایانی بود، نه به دلیل رقابت بین آنها در صدر جدول.

بنابراین سبقت‌های اولیه‌ی اوگوچوکو هیچ پاداش نهایی به همراه نداشت. جریمه‌ی زمانی و کاهش سرعت، پیشرفت حاصل شده پس از شروع مجدد مسابقه را از بین برد.

لی و ریورا به نیل روی سکو ملحق شدند

نایل با اختلاف ۲.۷ ثانیه از لو جلوتر از او از خط پایان عبور کرد. این دومین پیروزی او در این فصل فرمول ۳ بود.

لی در دورهای پایانی در مقابل ریورا مقاومت کرد. مقام دوم، اولین سکوی قهرمانی را برای تازه‌کار گرند پری ART به ارمغان آورد.

ریورا پس از اینکه در بیشتر زمان مسابقه در کنار دو نفر اول باقی ماند، سوم شد. این نتیجه او پس از پیروزی اخیرش در اسپا به دست آمد.

ماتیا کولناگی مقام چهارم را کسب کرد. بادور و برنده‌ی مرحله‌ی مقدماتی، تاپونن، دو مقام بعدی را کسب کردند.

لاکورته هفتم شد، در حالی که جیمز وارتون از رتبه پانزدهم به هشتم رسید. فرناندو باریکلو از رتبه هفدهم به نهم صعود کرد.

اسلیتر پس از اعمال پنالتی، جایگاه خود را در بین رانندگان امتیازآور تکمیل کرد. اوگوچوکو در رده پایین‌تری از رانندگانی که امتیاز کسب کردند، قرار گرفت.

وارتون و باریکلو بیشترین صعود را در بین ده نفر برتر داشتند. بازیابی‌های آنها رقابت دیگری را در پشت مبارزه برای سکو اضافه کرد.

نایل و ریورا، کامپوس را در صدر جدول رده‌بندی تیمی نگه داشتند

پیروزی نائل و مقام سوم ریورا امتیاز تیمی بالایی را برای کامپوس ریسینگ به ارمغان آورد. این تیم پس از اسپرینت، صدرنشینی قهرمانی را حفظ کرد.

ترایدنت همچنان دوم باقی ماند، در حالی که ون آمرسفورت ریسینگ در رده سوم جدول تیمی قرار گرفت. ریورا پس از دومین آخر هفته متوالی کسب سکو، به گروه پیشتازان راه یافت.

این نتیجه همچنین رقابت بین اوگوچوکو و اسلیتر را در صدر جدول نزدیک‌تر کرد. مسابقه طولانی‌تر روز یکشنبه از ترتیب معمول تعیین خط استفاده می‌کند.

تاپونن پس از شکست دادن اسلیتر با اختلاف کم در روز جمعه، از جایگاه اول شروع کرد. اسپرینت همین الان هم تصویر قهرمانی را تغییر داده است.

نایل جایگاه ششم جدول را به یک پیروزی کنترل‌شده برای کامپوس تبدیل کرد. مسابقه نایل ترکیبی از یک پرتاب قوی و یک پاس سالم برای کسب مقام اول بود.

سپس او ضمن افزایش فاصله نهایی، از لاستیک‌هایش محافظت کرد. ریورا با نزدیک ماندن به صدرنشینان در طول مسابقه، از این نتیجه پشتیبانی کرد. بنابراین کامپوس با امتیاز از دو رانندگی بسیار متفاوت، اسپرینت را ترک کرد.