Теофил Наел стартира шести и печели спринта от Формула 3 в Будапеща

Теофил Наел спечели спринта от Формула 3 на пистата Хунгароринг, след като стартира шести. Пилотът на Campos Racing поведе от Канато Ле и завърши с 2.7 секунди преднина.

Льо спечели първия си подиум във Формула 3, като се класира втори. Ернесто Ривера допълни челната тройка и даде на Кампос две места на подиума.

Бърз старт изведе Наел във водещата група

Джерард Сие направи най-добрия старт от четвърта позиция. Той стигна до първия завой пред Льо, Наел и Ривера.

Редът се промени почти веднага след контакт близо до фронта. Джин Накамура удари Сие, преди да осъществи нов контакт с Мачей Гладиш.

Накамура и Гладиш се оттеглиха от състезанието. Сие стигна до боксовете с повредена дясна задна гума и се върна отзад.

Колата за сигурност събра местата си, докато маршалите разчистиха спрелите коли. След това Ле поведе рестарта, след като Наел и Ривера го подкрепиха.

Наел беше спечелил четири позиции преди края на състезанието. Първата му обиколка го постави директно зад новия лидер.

Ривера също избегна проблемите в първата обиколка. Втората кола на Кампос задържа трета, когато състезанието се възобнови в четвъртата обиколка.

Неутрализираните обиколки премахнаха предимството, създадено от първия старт. Наел все пак запази позицията на пистата, спечелена преди появата на колата за сигурност.

Преднината се промени при първия завой

След рестарта Льо задържа Наел зад себе си няколко обиколки. Разликата остана достатъчно малка, за да може Наел да използва DRS на главната права.

Наел изчака до деветата обиколка, преди да направи своя ход. Той натисна спирачките късно и завърши изпреварването в първия завой.

Ле остана близо, след като загуби позицията. Той остана в обхвата на DRS и попречи на Нейл да изгради незабавно предимство.

Ривера последва двамата и за кратко намали разликата. Тримата пилоти се отделиха от по-голямата част от халфовата линия по време на средната фаза.

След това Наел постигна по-висока скорост с износването на гумите. Той излезе отвъд обхвата на DRS и контролираше последната част от спринта.

Ле се фокусира върху запазването на второто място. Ривера се задържа достатъчно близо, за да атакува, но не успя да завърши изпреварване преди финала.

Хунгароринг предлага малко лесни места за подаване. Наел завърши решителната атака на най-дългата права и избегна късна защитна битка.

Пет добавени секунди изваждат Угочукву от зоната за точки

Лидерът в шампионата Уго Угочукву стартира извън водещата група. Той изпревари Никола Лакорте и Брандо Бадоер по време на ранното си възстановяване.

След това стюардите му наложиха петсекундно наказание. Те прецениха, че е напуснал пистата и е спечелил предимство в първата обиколка.

Темпото му също спадна през второто полувреме. Бадоер си върна място, докато Туука Тапонен и Лакорте по-късно излязоха напред.

Наказанието избута Угочукву извън точките след карирания флаг. Резултатът му промени позицията на най-близкия му съперник в шампионата.

Фреди Слейтър наследи последната точка. Тази единствена точка го изравни с Угочукву преди състезанието в неделя.

И двамата пилоти вече имат по 104 точки. Равенството дойде от късния успех на Слейтър, а не от борбата между тях начело.

Ранните изпреварвания на Угочукву следователно не донесоха окончателна награда. Наказанието във времето и спадът в темпото премахнаха постигнатия напредък след рестарта.

Ле и Ривера се присъединяват към Наел на подиума

Наел пресече финалната линия с 2.7 секунди преднина пред Льо. Победата беше втората му за сезона във Формула 3.

Ле устоя на Ривера през последните обиколки. Второто място даде на новобранеца в ART Grand Prix първия му подиум в шампионата.

Ривера завърши трети, след като през по-голямата част от състезанието остана с водещата двойка. Резултатът му дойде след скорошна победа в Спа.

Матия Колнаги зае четвърто място. Бадоер и победителят от квалификациите Тапонен завършиха следващите две позиции.

Лакорте завърши седми, докато Джеймс Уортън се възстанови от петнадесето на осмо място. Фернандо Барикело се изкачи от седемнадесето на девето.

Слейтър завърши класирането в класирането след прилагането на наказанието. Угочукву беше класиран зад пилотите, които отбелязаха точки.

Уортън и Барикело направиха най-големите изкачвания в челната десетка. Техните възстановявания добавиха още едно състезание след борбата за подиума.

Наел и Ривера осигуряват преднина на Кампос в отборното класиране

Победата на Наел и третото място на Ривера дадоха на Campos Racing голям отборен резултат. Отборът запази лидерството в шампионата след спринта.

Trident остана втори, докато Van Amersfoort Racing зае трето място в отборното класиране. Ривера се премести във водещата група след втория си пореден подиум през уикенда.

Резултатът също така затегна борбата между Угочукву и Слейтър на върха. По-дългото състезание в неделя използва нормалния квалификационен ред.

Тапонен стартира от полпозишън, след като победи Слейтър с малка разлика в петък. Спринтът вече промени картината в шампионата.

Наел превърна шестото си място на стартовата решетка в контролирана победа за Кампос. Състезанието на Наел съчетаваше силен старт с едно чисто преминаване за лидерството.

След това той защити гумите си, като същевременно увеличи последната разлика. Ривера подкрепи този резултат, като остана близо до лидерите през цялото състезание. Така Кампос напусна спринта с точки от две много различни карания.