
Théophile Nael hatodik helyről rajtolva nyerte a Hungaroringen megrendezett Formula 3 Sprint futamot. A Campos Racing pilótája átvette a vezetést Kanato Le-től, és 2.7 másodperces előnnyel ért célba.
Le megszerezte első Formula-3-as dobogóját a második helyen. Ernesto Rivera végzett az első háromban, Camposnak pedig két dobogós helyet biztosítva.
A gyors kezdésnek köszönhetően Nael az élmezőnybe került.
Gerrard Xie a negyedik helyről indulva rajtolt a legjobban. Az első kanyarban Le, Nael és Rivera előtt ért célba.
A sorrend szinte azonnal megváltozott a front közelében történt összecsapás után. Jin Nakamura megütötte Xie-t, mielőtt tovább ütközött volna Maciej Gładysz-szal.
Nakamura és Gładysz feladták a versenyt. Xie egy sérült jobb hátsó gumival érkezett a boxba, és hátul ért vissza.
A biztonsági autó gyűjtötte be a mezőnyt, míg a pályabírók elűzték a megállt autókat. Le vezette az újraindítást Nael és Rivera előtt.
Nael négy pozíciót javított, mire a verseny eldőlt. Az első körével közvetlenül az új vezető mögé került.
Rivera is elkerülte az első körös gondokat. A második Campos autó a harmadik helyen állt, amikor a verseny a negyedik körben folytatódott.
A semlegesített körök eltörölték az első rajt által teremtett előnyt. Nael továbbra is megtartotta a biztonsági autó megjelenése előtt megszerzett pályapozícióját.
Az első kanyarban megváltozott a vezetés
Le az újraindítás után még több körön át Naelt maga mögött tartotta. A különbség elég kicsi maradt ahhoz, hogy Nael a DRS-t használja a fő egyenesben.
Nael a kilencedik körig várt, mielőtt lendületbe jött volna. Későn fékezett, és az első kanyarban előzött.
Le a pozíció elvesztése után is közel maradt a célhoz. A DRS hatótávolságán belül maradt, és megakadályozta, hogy Nael azonnal előnyre tegyen szert.

Rivera követte a párost, és rövid időre csökkentette a különbséget. A három pilóta a középső szakaszban elszakadt a középmezőny nagy részétől.
Nael ezután egyre gyorsabban vezetett, ahogy az abroncsok öregedtek. Kilépett a DRS tartományából, és uralta a sprint utolsó szakaszát.
Le a második hely megtartására koncentrált. Rivera elég közel maradt ahhoz, hogy támadhasson, de a cél előtt nem tudott befejezni egy előzést.
A Hungaroringen kevés könnyű előzési lehetőség kínálkozik. Nael a leghosszabb egyenesben vitte végleg előre a döntő manővert, és elkerülte a késői védekező csatát.
Öt másodpercnyi plusz miatt Ugochukwu kiesett a pontszerző zónából
A bajnokságot vezető Ugo Ugochukwu az élmezőnyön kívülről rajtolt. Korai felépülése során megelőzte Nicola Lacorte-t és Brando Badoert.
A versenybírók ezután öt másodperces büntetést szabtak ki rá. Úgy ítélték meg, hogy elhagyta a pályát, és az első körben előnyre tett szert.
A második félidőben a tempója is visszaesett. Badoer visszaszerzett egy helyet, míg Tuukka Taponen és Lacorte később előnybe kerültek.
| Győztes | Théophile Nael |
|---|---|
| Csapat | versenypályák |
| Rajt | Hatodik |
| Pódium | Nael, Le, Rivera |
A büntetés Ugochukwut a kockás zászló után a pontszerző körön kívülre szorította. Az eredménye megváltoztatta legközelebbi bajnoki riválisának helyzetét.
Freddie Slater örökölte az utolsó pontot. Ezzel az egyetlen ponttal a vasárnapi kiemelt verseny előtt egyenlített Ugochukwuval.
Mindkét pilóta jelenleg 104 ponttal rendelkezik. Az egyenlőség Slater késői győzelmének, nem pedig az élen vívott harcnak köszönhető.
Ugochukwu korai előzései ezért nem hoztak végső jutalmat. Az időbüntetés és a lassuló tempó felszámolta az újraindítás után elért haladást.
Le és Rivera csatlakozott Naelhez a dobogón
Nael 2.7 másodperccel Le előtt ért célba. Ez volt a második győzelme a Formula–3-as szezonban.
Le az utolsó körökben ellenállt Riverának. A második hely az ART Grand Prix újoncának első dobogós helyezését jelentette a bajnokságban.

Rivera harmadikként ért célba, miután a verseny nagy részében az élen maradt. Eredménye a Spában aratott legutóbbi győzelmét követően született.
Mattia Colnaghi a negyedik helyen végzett. Badoer és az időmérőn győztes Taponen a következő két pozíciót zárták.
Lacorte a hetedik helyen ért célba, míg James Wharton a tizenötödik helyről a nyolcadikra jött fel. Fernando Barrichello a tizenhetedik helyről a kilencedikre jött fel.
Slater a büntetés kiszabása után szerezte meg a pontszerző pozíciókat. Ugochukwu a pontszerző versenyzők mögé került.
Wharton és Barrichello mutatták a legnagyobb emelkedőket az első tízben. Felzárkózásaikkal újabb küzdelmet eredményeztek a dobogós helyekért folytatott küzdelemben.
Nael és Rivera továbbra is vezeti a Campost a csapattabellán
Nael győzelme és Rivera harmadik helyezése nagy csapatpontszámot jelentett a Campos Racingnek. A csapat a sprint után is megtartotta a bajnokság vezetését.
A Trident a második, míg a Van Amersfoort Racing a harmadik helyen végzett a csapatversenyben. Rivera a második egymást követő dobogós hétvégéje után került fel az élmezőnybe.
Az eredmény Ugochukwu és Slater közötti versenyt is szorosabbá tette az élen. A vasárnapi hosszabb versenyen a szokásos időmérő sorrendet alkalmazzák.
Taponen a pole pozícióból rajtol, miután pénteken szoros különbséggel legyőzte Slatert. A sprint már megváltoztatta a bajnokság képét.
Nael a hatodik rajthelyről Campos ellenőrzött győzelmét hozta. Nael versenye egy erős rajttal és egy tiszta előzéssel szerezte meg a vezetést.
Ezután kímélte a gumiabroncsait, miközben növelte az utolsó távolságot. Rivera támogatta ezt az eredményt azzal, hogy végig az élen maradt. Campos így két nagyon különböző versenyből szerzett pontokkal fejezte be a sprintet.
Nincs hozzászólás