Théophile Nael startet von Platz sechs und gewinnt den Budapest Formel-3-Sprint

Théophile Nael gewann den Formel-3-Sprint auf dem Hungaroring, nachdem er von Startplatz sechs ins Rennen gegangen war. Der Fahrer von Campos Racing übernahm die Führung von Kanato Le und kam mit 2.7 Sekunden Vorsprung ins Ziel.

Le erreichte mit dem zweiten Platz seinen ersten Formel-3-Podiumsplatz. Ernesto Rivera komplettierte das Podium und sicherte Campos damit zwei weitere Podiumsplätze.

Ein schneller Start brachte Nael in die Spitzengruppe.

Gerrard Xie erwischte von Startplatz vier den besten Start. Er erreichte die erste Kurve vor Le, Nael und Rivera.

Die Reihenfolge änderte sich fast unmittelbar nach dem Kontakt nahe der Front. Jin Nakamura traf Xie, bevor er erneut mit Maciej Gładysz in Kontakt kam.

Nakamura und Gładysz schieden aus dem Rennen aus. Xie erreichte die Box mit einem beschädigten rechten Hinterreifen und kehrte ans Ende des Feldes zurück.

Das Safety-Car sammelte das Feld ein, während Streckenposten die stehenden Fahrzeuge entfernten. Le führte anschließend den Neustart vor Nael und Rivera an.

Nael hatte vier Positionen gutgemacht, bevor sich das Rennen beruhigte. In seiner ersten Runde lag er direkt hinter dem neuen Führenden.

Rivera entging ebenfalls den Schwierigkeiten der ersten Runde. Der zweite Campos-Wagen belegte den dritten Platz, als das Rennen in Runde vier wieder aufgenommen wurde.

Durch die neutralisierten Runden wurde der Vorteil aus dem ersten Start zunichtegemacht. Nael behielt jedoch die Position, die er sich vor dem Einsatz des Safety-Cars erarbeitet hatte.

Die Führung wechselte in der ersten Kurve.

Le hielt Nael nach dem Neustart mehrere Runden lang hinter sich. Der Abstand blieb jedoch gering genug, damit Nael auf der Start-Ziel-Geraden DRS einsetzen konnte.

Nael wartete bis zur neunten Runde, bevor er zum Überholmanöver ansetzte. Er bremste spät und vollendete das Überholmanöver in der ersten Kurve.

Le blieb nach dem Positionsverlust in der Nähe. Er hielt sich innerhalb der DRS-Reichweite und verhinderte, dass Nael sich einen sofortigen Vorteil erarbeiten konnte.

Rivera folgte dem Duo und verkürzte den Abstand kurzzeitig. Die drei Fahrer setzten sich im Mittelfeld deutlich vom Großteil des Mittelfelds ab.

Nael fand dann mit zunehmendem Reifenverschleiß zu mehr Tempo. Er verließ die DRS-Reichweite und kontrollierte den letzten Teil des Sprints.

Le konzentrierte sich darauf, den zweiten Platz zu halten. Rivera blieb nah genug dran, um anzugreifen, konnte aber vor dem Ziel keinen Pass mehr anbringen.

Der Hungaroring bietet nur wenige einfache Überholmöglichkeiten. Nael setzte auf der längsten Geraden zum entscheidenden Manöver an und vermied so ein spätes Abwehrgefecht.

Fünf Sekunden Nachspielzeit besiegeln das Ausscheiden von Ugochukwu aus der Punktewertung.

Tabellenführer Ugo Ugochukwu startete außerhalb der Spitzengruppe. Im Laufe seiner frühen Aufholjagd überholte er Nicola Lacorte und Brando Badoer.

Die Rennleitung verhängte daraufhin eine Fünf-Sekunden-Strafe gegen ihn. Sie urteilte, dass er die Strecke verlassen und sich in der ersten Runde einen Vorteil verschafft hatte.

Sein Tempo ließ in der zweiten Halbzeit ebenfalls nach. Badoer eroberte seinen Platz zurück, während Tuukka Taponen und Lacorte später an ihm vorbeizogen.

Der Elfmeter beförderte Ugochukwu nach der Zielflagge aus der Punktezone. Sein Ergebnis veränderte die Position seines engsten Meisterschaftskonkurrenten.

Freddie Slater erbte den letzten Punkt. Mit diesem einen Punkt lag er vor dem Hauptrennen am Sonntag gleichauf mit Ugochukwu.

Beide Fahrer haben nun 104 Punkte. Der Gleichstand resultierte aus Slaters spätem Aufholversuch und nicht aus einem Kampf zwischen ihnen an der Spitze.

Ugochukwus frühe Überholmanöver brachten daher letztendlich keinen Erfolg. Die Zeitstrafe und das nachlassende Tempo machten den nach dem Neustart erzielten Fortschritt zunichte.

Le und Rivera stehen neben Nael auf dem Podium.

Nael überquerte die Ziellinie 2.7 Sekunden vor Le. Es war sein zweiter Sieg in der Formel-3-Saison.

Le hielt Rivera in den Schlussrunden stand. Der zweite Platz bescherte dem ART Grand Prix-Rookie seinen ersten Podiumsplatz in der Meisterschaft.

Rivera belegte den dritten Platz, nachdem er den Großteil des Rennens in der Spitzengruppe mitgehalten hatte. Sein Ergebnis folgte auf einen kürzlichen Sieg in Spa.

Mattia Colnaghi belegte den vierten Platz. Badoer und der Qualifikationssieger Taponen komplettierten die nächsten beiden Plätze.

Lacorte belegte den siebten Platz, während James Wharton sich vom fünfzehnten auf den achten Platz verbesserte. Fernando Barrichello kletterte vom siebzehnten auf den neunten Platz.

Slater belegte nach der Strafe den zweiten Platz in der Punktewertung. Ugochukwu wurde hinter den Fahrern platziert, die Punkte erzielten.

Wharton und Barrichello erzielten die größten Anstiege innerhalb der Top Ten. Ihre Aufholjagden sorgten für einen weiteren Wettbewerb hinter dem Kampf um das Podium.

Nael und Rivera halten Campos in der Teamwertung weiterhin vorn.

Naels Sieg und Riveras dritter Platz bescherten Campos Racing eine hohe Mannschaftswertung. Das Team behielt nach dem Sprint die Führung in der Meisterschaft.

Trident blieb Zweiter, Van Amersfoort Racing belegte den dritten Platz in der Teamwertung. Rivera rückte nach seinem zweiten Podiumswochenende in Folge in die Spitzengruppe vor.

Das Ergebnis verschärfte zudem den Kampf zwischen Ugochukwu und Slater an der Spitze. Das längere Rennen am Sonntag wird in der üblichen Qualifikationsreihenfolge ausgetragen.

Taponen startet von der Pole-Position, nachdem er Slater am Freitag knapp geschlagen hatte. Der Sprint hat das Bild der Meisterschaft bereits verändert.

Nael nutzte Startplatz sechs zu einem souveränen Sieg für Campos. Naels Rennen kombinierte einen starken Start mit einem sauberen Überholmanöver zur Übernahme der Führung.

Anschließend schonte er seine Reifen und baute den Vorsprung weiter aus. Rivera unterstützte dieses Ergebnis, indem er das gesamte Rennen über in Schlagdistanz zu den Führenden blieb. Campos konnte somit Punkte aus zwei sehr unterschiedlichen Rennen mitnehmen.