থিওফিল নায়েল ষষ্ঠ স্থান থেকে শুরু করে বুদাপেস্ট ফর্মুলা ৩ স্প্রিন্ট জিতে নেন।

ষষ্ঠ স্থান থেকে শুরু করে থিওফিল নায়েল হাঙ্গারোরিং-এ অনুষ্ঠিত ফর্মুলা ৩ স্প্রিন্ট রেসে জয়লাভ করেন। ক্যাম্পোস রেসিং-এর এই ড্রাইভার কানাতো লে-কে পেছনে ফেলে এগিয়ে যান এবং ২.৭ সেকেন্ড ব্যবধানে রেস শেষ করেন।

লে দ্বিতীয় স্থান অর্জন করে তার প্রথম ফর্মুলা ৩ পোডিয়াম লাভ করেন। আর্নেস্তো রিভেরা শীর্ষ তিনে স্থান করে নেন এবং ক্যাম্পোসকে পোডিয়ামে দুটি স্থান এনে দেন।

দ্রুত সূচনার ফলে নায়েল অগ্রগামী দলে চলে আসেন।

গ্রিডের চতুর্থ স্থান থেকে জেরার্ড শি সেরা সূচনা করেন। তিনি লে, নায়েল এবং রিভেরার আগে প্রথম কর্নারে পৌঁছান।

ফ্রন্টের কাছাকাছি সংঘর্ষের প্রায় সঙ্গে সঙ্গেই ক্রমটি বদলে গেল। জিন নাকামুরা ম্যাসিজ গ্লাডিশের সঙ্গে আরও সংঘর্ষের আগে শি-কে আঘাত করেন।

নাকামুরা এবং গ্লাডিশ রেস থেকে অবসর নেন। শি ক্ষতিগ্রস্ত ডান-পিছনের টায়ার নিয়ে পিট-এ পৌঁছান এবং সবার শেষে ফিরে আসেন।

সেফটি কার এসে রেসের গাড়িগুলোকে একত্রিত করে এবং মার্শালরা থেমে থাকা গাড়িগুলোকে সরিয়ে দেয়। এরপর নায়েল ও রিভেরার থেকে এগিয়ে থেকে লে পুনরায় রেস শুরু করেন।

রেসটি স্থিতিশীল হওয়ার আগেই নায়েল চারটি স্থান এগিয়ে গিয়েছিলেন। তার প্রথম ল্যাপেই তিনি নতুন নেতার ঠিক পিছনে অবস্থান নেন।

রিভেরা প্রথম ল্যাপের সমস্যাও এড়াতে সক্ষম হন। চতুর্থ ল্যাপে রেসিং পুনরায় শুরু হলে ক্যাম্পোসের দ্বিতীয় গাড়িটি তৃতীয় স্থান ধরে রেখেছিল।

নিরপেক্ষ ল্যাপগুলো প্রথম স্টার্টের ফলে তৈরি হওয়া সুবিধাটি নষ্ট করে দেয়। সেফটি কার আসার আগে অর্জিত ট্র্যাক পজিশনটি নায়েল তখনও ধরে রেখেছিলেন।

প্রথম মোড়ে নেতৃত্বের পরিবর্তন ঘটে।

পুনরায় রেস শুরু হওয়ার পর লি বেশ কয়েক ল্যাপ ধরে নায়েলকে পেছনে রেখেছিলেন। ব্যবধানটি এতটাই কম ছিল যে নায়েল মূল সোজা পথে ডিআরএস ব্যবহার করতে সক্ষম হন।

নেইল নবম ল্যাপ পর্যন্ত অপেক্ষা করার পর তার চালটি দেন। তিনি দেরিতে ব্রেক কষে প্রথম কর্নারেই ওভারটেকটি সম্পন্ন করেন।

অবস্থান হারানোর পরেও লি কাছাকাছিই ছিলেন। তিনি ডিআরএস রেঞ্জের মধ্যে থেকে নেলকে তাৎক্ষণিক সুবিধা গড়ে তুলতে বাধা দেন।

রিভেরা ওই জুটিকে অনুসরণ করেন এবং কিছুক্ষণের জন্য ব্যবধান কমিয়ে আনেন। মধ্যবর্তী পর্যায়ে তিনজন চালক মাঝমাঠের বেশিরভাগ খেলোয়াড় থেকে বিচ্ছিন্ন হয়ে পড়েন।

এরপর টায়ারগুলো পুরোনো হয়ে আসায় নায়েল আরও গতি খুঁজে পান। তিনি ডিআরএস-এর আওতার বাইরে চলে যান এবং স্প্রিন্টের শেষ অংশটি নিয়ন্ত্রণ করেন।

লে দ্বিতীয় স্থান ধরে রাখার দিকে মনোযোগ দিয়েছিলেন। রিভেরা আক্রমণের জন্য যথেষ্ট কাছাকাছি থাকলেও ফিনিশিংয়ের আগে পাসটি সম্পূর্ণ করতে পারেননি।

হাঙ্গারোরিং-এ সহজে পাস দেওয়ার মতো জায়গা খুব কম। নায়েল দীর্ঘতম সোজা পথে নির্ণায়ক চালটি সম্পন্ন করেন এবং শেষ মুহূর্তের রক্ষণাত্মক লড়াই এড়ান।

অতিরিক্ত পাঁচ সেকেন্ড যোগ হওয়ায় উগোচুকউ পয়েন্টের বাইরে চলে যান।

চ্যাম্পিয়নশিপের শীর্ষস্থানীয় উগো উগোচুকউ অগ্রগামী দলের বাইরে থেকে রেস শুরু করেন। শুরুর দিকে ঘুরে দাঁড়ানোর সময় তিনি নিকোলা লাকোর্টে এবং ব্র্যান্ডো বাডোয়েরকে পেছনে ফেলেন।

এরপর স্টুয়ার্ডরা তাকে পাঁচ সেকেন্ডের পেনাল্টি দেন। তাদের মতে, তিনি ট্র্যাক থেকে বেরিয়ে গিয়েছিলেন এবং প্রথম ল্যাপেই সুবিধা অর্জন করেছিলেন।

দ্বিতীয়ার্ধে তার গতিও কমে গিয়েছিল। বাডোয়ের তার জায়গা পুনরুদ্ধার করেন, অন্যদিকে পরে টুক্কা তাপোনেন এবং লাকোর্টে এগিয়ে যান।

পেনাল্টির কারণে চেকার্ড ফ্ল্যাগের পর উগোচুকউ পয়েন্টের বাইরে চলে যান। তার এই ফলাফল চ্যাম্পিয়নশিপে তার নিকটতম প্রতিদ্বন্দ্বীর অবস্থান বদলে দেয়।

ফ্রেডি স্লেটার শেষ পয়েন্টটি উত্তরাধিকারসূত্রে লাভ করেন। রবিবারের প্রধান রেসের আগে এই একটি পয়েন্ট তাকে উগোচুকুর সমকক্ষ করে তোলে।

উভয় চালকেরই এখন ১০৪ পয়েন্ট। সামনের সারিতে তাদের মধ্যে লড়াইয়ের কারণে নয়, বরং স্লেটারের শেষ মুহূর্তের অগ্রগতির ফলেই এই সমতা এসেছে।

সুতরাং, উগোচুকুর শুরুর দিকের ওভারটেকগুলো চূড়ান্ত কোনো সুফল বয়ে আনেনি। সময়ের জরিমানা এবং গতি কমে যাওয়ায় পুনরায় খেলা শুরুর পর অর্জিত অগ্রগতিটুকু নষ্ট হয়ে যায়।

লি এবং রিভেরা নায়েলের সাথে পোডিয়ামে যোগ দেন।

লে-এর চেয়ে ২.৭ সেকেন্ড এগিয়ে থেকে নায়েল ফিনিশিং লাইন অতিক্রম করেন। এই মৌসুমে এটি ছিল তার দ্বিতীয় জয়।

শেষের কয়েকটি ল্যাপে লে রিভেরাকে প্রতিহত করেন। দ্বিতীয় স্থান অর্জন করে এআরটি গ্রাঁ প্রি-র এই নবাগত চালক চ্যাম্পিয়নশিপে তাঁর প্রথম পোডিয়াম লাভ করেন।

রেসের বেশিরভাগ সময় শীর্ষ দুইজনের সাথে থাকার পর রিভেরা তৃতীয় স্থান অর্জন করেন। স্পা-তে সাম্প্রতিক এক জয়ের পর তিনি এই ফলাফলটি পেলেন।

মাতিয়া কোলনাঘি চতুর্থ স্থান অধিকার করেন। বাডোয়ের এবং বাছাইপর্বের বিজয়ী তাপোনেন পরবর্তী দুটি স্থান পূরণ করেন।

লাকোর্টে সপ্তম স্থান অর্জন করেন, অন্যদিকে জেমস হোয়ার্টন পঞ্চদশ থেকে অষ্টম স্থানে উঠে আসেন। ফার্নান্দো ব্যারিচেলো সপ্তদশ থেকে নবম স্থানে উঠে আসেন।

শাস্তি আরোপের পর স্লেটার পয়েন্ট তালিকার বাকি স্থানগুলো পূরণ করেন। উগোচুকুকে পয়েন্ট অর্জনকারী চালকদের পেছনে স্থান দেওয়া হয়।

শীর্ষ দশের মধ্যে হোয়ার্টন এবং ব্যারিচেলো সবচেয়ে বড় আরোহণ সম্পন্ন করেন। তাদের ঘুরে দাঁড়ানো পোডিয়ামের লড়াইয়ের পেছনে আরেকটি প্রতিদ্বন্দ্বিতা যোগ করেছিল।

নায়েল ও রিভেরা দলীয় র‍্যাঙ্কিংয়ে ক্যাম্পোসকে এগিয়ে রেখেছেন।

নেইলের জয় এবং রিভেরার তৃতীয় স্থান ক্যাম্পোস রেসিংকে একটি বড় দলীয় স্কোর এনে দেয়। স্প্রিন্টের পরেও দলটি চ্যাম্পিয়নশিপে শীর্ষস্থান ধরে রাখে।

ট্রাইডেন্ট দ্বিতীয় স্থানে এবং ভ্যান আমের্সফোর্ট রেসিং দলগতভাবে তৃতীয় স্থান ধরে রেখেছে। টানা দ্বিতীয় সপ্তাহান্তে পোডিয়ামে ওঠার পর রিভেরা শীর্ষস্থানীয়দের কাতারে উঠে এসেছেন।

এই ফলাফলের কারণে শীর্ষে থাকা উগোচুকউ এবং স্লেটারের মধ্যকার প্রতিদ্বন্দ্বিতাও তীব্রতর হয়েছে। রবিবারের দীর্ঘতর রেসটিতে স্বাভাবিক কোয়ালিফাইং ক্রম অনুসরণ করা হবে।

শুক্রবার স্লেটারকে অল্প ব্যবধানে হারিয়ে তাপোনেন পোল পজিশন থেকে রেস শুরু করবেন। স্প্রিন্ট ইতোমধ্যেই চ্যাম্পিয়নশিপের চিত্র পাল্টে দিয়েছে।

গ্রিডে ষষ্ঠ স্থানকে নায়েল ক্যাম্পোসের জন্য একটি নিয়ন্ত্রিত বিজয়ে রূপান্তরিত করেন। নায়েলের রেসটি ছিল দুর্দান্ত সূচনা এবং লিড নেওয়ার জন্য একটি নিখুঁত পাসের সমন্বয়ে গঠিত।

এরপর তিনি নিজের টায়ার রক্ষা করার পাশাপাশি শেষ ব্যবধানটি আরও বাড়িয়ে তোলেন। রিভেরা পুরো রেস জুড়ে অগ্রগামীদের কাছাকাছি থেকে সেই ফলাফলকে আরও শক্তিশালী করেন। ফলে, ক্যাম্পোস দুটি সম্পূর্ণ ভিন্ন ধরনের ড্রাইভিং থেকে পয়েন্ট নিয়ে স্প্রিন্ট শেষ করেন।