
Ο Théophile Nael κέρδισε τον αγώνα Formula 3 Sprint στο Hungaroring έχοντας ξεκινήσει έκτος. Ο οδηγός της Campos Racing πήρε το προβάδισμα από τον Kanato Le και τερμάτισε 2.7 δευτερόλεπτα μπροστά.
Ο Le κατέκτησε το πρώτο του βάθρο στη Formula 3 στη δεύτερη θέση. Ο Ernesto Rivera ολοκλήρωσε την πρώτη τριάδα και έδωσε στον Campos δύο θέσεις στο βάθρο.
Ένα γρήγορο ξεκίνημα έφερε τον Ναέλ στην πρώτη ομάδα
Ο Gerrard Xie έκανε την καλύτερη εκκίνηση από την τέταρτη θέση της γραμμής εκκίνησης. Έφτασε στην πρώτη στροφή μπροστά από τους Le, Nael και Rivera.
Η σειρά άλλαξε σχεδόν αμέσως μετά την επαφή κοντά στο μέτωπο. Ο Jin Nakamura χτύπησε τον Xie πριν επικοινωνήσει περαιτέρω με τον Maciej Gładysz.
Οι Nakamura και Gładysz αποσύρθηκαν από τον αγώνα. Ο Xie έφτασε στα pits με ένα κατεστραμμένο πίσω δεξί ελαστικό και επέστρεψε πίσω.
Το αυτοκίνητο ασφαλείας παρέλαβε το γκρουπ, ενώ οι κριτές απομάκρυναν τα ακινητοποιημένα αυτοκίνητα. Ο Le ηγήθηκε στη συνέχεια της επανεκκίνησης από τους Nael και Rivera.
Ο Ναέλ είχε κερδίσει τέσσερις θέσεις πριν η κούρσα κριθεί. Ο πρώτος γύρος του τον έφερε ακριβώς πίσω από τον νέο πρωτοπόρο.
Ο Ριβέρα απέφυγε επίσης τα προβλήματα του πρώτου γύρου. Το δεύτερο αυτοκίνητο της Campos παρέμεινε τρίτο όταν οι αγώνες επανεκκίνησαν στον τέταρτο γύρο.
Οι ουδέτεροι γύροι αφαίρεσαν το πλεονέκτημα που δημιουργήθηκε από την πρώτη εκκίνηση. Ο Nael διατήρησε τη θέση που είχε κερδίσει στην πίστα πριν εμφανιστεί το αυτοκίνητο ασφαλείας.
Το προβάδισμα άλλαξε στην πρώτη στροφή
Ο Le κράτησε τον Nael πίσω για αρκετούς γύρους μετά την επανεκκίνηση. Η διαφορά παρέμεινε αρκετά μικρή ώστε ο Nael να χρησιμοποιήσει το DRS στην κύρια ευθεία.
Ο Ναέλ περίμενε μέχρι τον ένατο γύρο πριν κάνει την κίνησή του. Φρέναρε αργά και ολοκλήρωσε την προσπέραση στην πρώτη στροφή.
Ο Le παρέμεινε κοντά αφού έχασε τη θέση. Παρέμεινε εντός εμβέλειας DRS και εμπόδισε τον Nael να χτίσει ένα άμεσο πλεονέκτημα.

Ο Ριβέρα ακολούθησε το δίδυμο και μείωσε για λίγο τη διαφορά. Οι τρεις οδηγοί διαχωρίστηκαν από το μεγαλύτερο μέρος της μεσαίας γραμμής κατά τη διάρκεια της μεσαίας φάσης.
Στη συνέχεια, ο Nael βρήκε μεγαλύτερο ρυθμό καθώς τα ελαστικά παλιώναν. Πέρασε το εύρος του DRS και έλεγξε το τελευταίο μέρος του Sprint.
Ο Λε επικεντρώθηκε στη διατήρηση της δεύτερης θέσης. Ο Ριβέρα έμεινε αρκετά κοντά για να επιτεθεί, αλλά δεν μπόρεσε να ολοκληρώσει μια πάσα πριν από το τέλος.
Το Hungaroring προσφέρει λίγες εύκολες πάσες. Ο Nael ολοκλήρωσε την αποφασιστική κίνηση στη μεγαλύτερη ευθεία και απέφυγε μια αμυντική μάχη στο τέλος.
Πέντε δευτερόλεπτα επιπλέον ωθούν τον Ugochukwu εκτός βαθμολογικής κατάταξης.
Ο πρωτοπόρος του πρωταθλήματος, Ούγκο Ουγκοτσούκγου, ξεκίνησε εκτός της πρώτης ομάδας. Ξεπέρασε τους Νικόλα Λακόρτε και Μπράντο Μπαντόερ κατά την πρώιμη ανάρρωσή του.
Οι αγωνοδίκες του έδωσαν στη συνέχεια ποινή πέντε δευτερολέπτων. Έκριναν ότι είχε βγει από την πίστα και απέκτησαν πλεονέκτημα στον πρώτο γύρο.
Ο ρυθμός του έπεσε επίσης στο δεύτερο ημίχρονο. Ο Μπαντόερ ανέκτησε μια θέση, ενώ οι Τουούκα Ταπόνεν και Λακόρτε αργότερα προηγήθηκαν.
| Νικητής | Θεόφιλος Ναέλ |
|---|---|
| Η ομάδα μας | αγωνιστικά πεδία |
| Αρχική | Έκτη |
| Εξέδρα | Ναέλ, Λε, Ριβέρα |
Η ποινή έσπρωξε τον Ugochukwu εκτός βαθμολογίας μετά την καρό σημαία. Το αποτέλεσμά του άλλαξε τη θέση του πλησιέστερου αντιπάλου του στο πρωτάθλημα.
Ο Φρέντι Σλέιτερ κληρονόμησε τον τελευταίο βαθμό. Αυτός ο μοναδικός βαθμός τον έφερε στα ίσα με τον Ουγκοτσούκγου πριν από τον Κυριακάτικο Αγώνα.
Και οι δύο οδηγοί έχουν πλέον από 104 βαθμούς. Η ισοβαθμία προήλθε από την άνοδο του Slater στο τέλος και όχι από μια μάχη μεταξύ τους στην πρώτη θέση.
Επομένως, οι πρώτες προσπεράσεις του Ugochukwu δεν έφεραν καμία τελική ανταμοιβή. Η ποινή χρόνου και η πτώση του ρυθμού αφαιρέθηκαν από την πρόοδο που σημειώθηκε μετά την επανεκκίνηση.
Ο Λε και ο Ριβέρα πλαισιώνουν τον Ναέλ στο βάθρο
Ο Ναέλ πέρασε τη γραμμή τερματισμού 2.7 δευτερόλεπτα μπροστά από τον Λε. Η νίκη ήταν η δεύτερη για τη σεζόν της Φόρμουλα 3.
Ο Le αντιστάθηκε στον Rivera στους τελευταίους γύρους. Η δεύτερη θέση χάρισε στον πρωτοεμφανιζόμενο αθλητή του ART Grand Prix το πρώτο του βάθρο στο πρωτάθλημα.

Ο Ριβέρα τερμάτισε τρίτος, έχοντας παραμείνει με το πρώτο δίδυμο για το μεγαλύτερο μέρος του αγώνα. Το αποτέλεσμα του ακολούθησε μια πρόσφατη νίκη στο Σπα.
Ο Ματία Κολνάγκι κατέλαβε την τέταρτη θέση. Ο Μπαντόερ και ο νικητής των προκριματικών, Ταπόνεν, ολοκλήρωσαν τις δύο επόμενες θέσεις.
Ο Lacorte τερμάτισε έβδομος, ενώ ο James Wharton ανέκαμψε από τη δέκατη πέμπτη στην όγδοη θέση. Ο Fernando Barrichello ανέβηκε από τη δέκατη έβδομη στην ένατη θέση.
Ο Σλέιτερ ολοκλήρωσε τις βαθμολογούμενες θέσεις μετά την εφαρμογή της ποινής. Ο Ουγκοτσούκγου κατατάχθηκε πίσω από τους οδηγούς που βαθμολογήθηκαν.
Οι Wharton και Barrichello σημείωσαν τις μεγαλύτερες αναβάσεις μέσα στην πρώτη δεκάδα. Οι ανακτήσεις τους πρόσθεσαν έναν ακόμη ανταγωνισμό πίσω από τη μάχη για το βάθρο.
Οι Ναέλ και Ριβέρα κρατούν τον Κάμπος μπροστά στην ομαδική βαθμολογία
Η νίκη του Nael και η τρίτη θέση του Rivera έδωσαν στην Campos Racing μια μεγάλη ομαδική βαθμολογία. Η ομάδα διατήρησε το προβάδισμα του πρωταθλήματος μετά τον αγώνα Sprint.
Η Trident παρέμεινε δεύτερη, ενώ η Van Amersfoort Racing κατείχε την τρίτη θέση στην ομαδική βαθμολογία. Ο Rivera πέρασε στην πρώτη ομάδα μετά το δεύτερο συνεχόμενο Σαββατοκύριακο βάθρου που ανέβηκε.
Το αποτέλεσμα επίσης έδωσε ώθηση στην αναμέτρηση μεταξύ Ugochukwu και Slater για την κορυφή. Ο μεγαλύτερος αγώνας της Κυριακής θα ακολουθήσει την κανονική σειρά κατάταξης.
Ο Τάπονεν ξεκινά από την pole position, αφού κέρδισε τον Σλέιτερ με οριακή διαφορά την Παρασκευή. Το Sprint έχει ήδη αλλάξει την εικόνα του πρωταθλήματος.
Ο Nael μετέτρεψε την έκτη θέση στην εκκίνηση σε μια ελεγχόμενη νίκη για τον Campos. Ο αγώνας του Nael συνδύασε μια δυνατή εκκίνηση με ένα καθαρό προσπέρασμα για την πρωτοπορία.
Στη συνέχεια, προστάτευσε τα ελαστικά του, ενώ παράλληλα αύξησε την τελευταία διαφορά. Ο Ριβέρα υποστήριξε αυτό το αποτέλεσμα παραμένοντας κοντά στους πρωτοπόρους καθ' όλη τη διάρκεια του αγώνα. Έτσι, ο Κάμπος έφυγε από το Sprint με βαθμούς από δύο πολύ διαφορετικές διαδρομές.
Χωρίς σχόλια