เธโอฟิล นาเอล คว้าชัยชนะในการแข่งขันฟอร์มูล่า 3 สปรินต์ ที่สนามฮังการิง หลังจากออกสตาร์ทจากตำแหน่งที่ 6 นักขับจากทีมแคมโปส เรซซิ่ง แซงหน้าคานาโต เล และเข้าเส้นชัยด้วยเวลาห่าง 2.7 วินาที
เลอคว้าโพเดียมแรกในฟอร์มูล่า 3 ด้วยการเข้าเส้นชัยเป็นอันดับสอง เออร์เนสโต ริเวรา เข้าเส้นชัยเป็นอันดับสาม ทำให้แคมโปสได้ขึ้นโพเดียมถึงสองครั้ง
การออกสตาร์ทอย่างรวดเร็วทำให้นาเอลขึ้นมาอยู่ในกลุ่มผู้นำ
เจอร์ราร์ด ซี ออกตัวได้ดีที่สุดจากตำแหน่งที่สี่บนกริดสตาร์ท เขาเข้าโค้งแรกนำหน้า เลอ, นาเอล และริเวรา
ลำดับการรบเปลี่ยนไปแทบจะทันทีหลังจากปะทะกันใกล้แนวหน้า จิน นากามูระ ยิงใส่เซี่ยก่อนที่จะปะทะกับมาซีเย กลาดิสซ์
นากามูระและกลาดิสซ์ต้องถอนตัวจากการแข่งขัน ส่วนเซี่ยเข้าพิตด้วยยางหลังขวาเสียหายและกลับเข้าสู่การแข่งขันโดยอยู่ท้ายแถว
รถเซฟตี้คาร์เข้ามารวมกลุ่มรถในขณะที่เจ้าหน้าที่สนามเคลียร์รถที่หยุดนิ่ง จากนั้น เล เป็นผู้นำในการออกสตาร์ทใหม่ โดยมีนาเอลและริเวราตามมาเป็นอันดับสองและสาม
นาเอลแซงขึ้นมาได้สี่ตำแหน่งก่อนที่การแข่งขันจะเข้าสู่ช่วงตัดสิน ในรอบแรกเขาอยู่ข้างหลังผู้นำคนใหม่พอดี
ริเวราก็หลีกเลี่ยงปัญหาในรอบแรกได้เช่นกัน รถคันที่สองของคัมโปสรั้งอันดับสามเมื่อการแข่งขันกลับมาดำเนินต่อในรอบที่สี่
รอบการแข่งขันที่เป็นกลางทำให้ความได้เปรียบที่ได้จากการออกสตาร์ทก่อนหายไป อย่างไรก็ตาม นาเอลยังคงรักษาตำแหน่งบนสนามที่ได้มา ก่อนที่รถเซฟตี้คาร์จะออกมา
ผู้นำเปลี่ยนมือตั้งแต่โค้งแรก
เลอสามารถรักษาตำแหน่งนำหน้านาเอลได้หลายรอบหลังจากการรีสตาร์ท ช่องว่างยังคงไม่มากนัก ทำให้นาเอลสามารถใช้ DRS บนทางตรงหลักได้
นาเอลรอจนถึงรอบที่เก้าก่อนจะลงมือ เขาเบรกช้าและแซงได้สำเร็จที่โค้งแรก
เลอพยายามรักษาตำแหน่งเอาไว้แม้จะเสียเปรียบ เขาอยู่ในระยะ DRS และป้องกันไม่ให้นาเอลได้เปรียบในทันที
ริเวร่าขับตามหลังทั้งคู่และลดช่องว่างลงได้ชั่วครู่ นักขับทั้งสามคนแยกตัวออกจากกลุ่มกลางสนามส่วนใหญ่ในช่วงกลางเกม
จากนั้นนาเอลก็ทำความเร็วได้มากขึ้นเมื่อยางเริ่มเสื่อมสภาพ เขาแซงขึ้นไปเกินระยะ DRS และควบคุมการแข่งขันช่วงสุดท้ายของสปรินต์ได้สำเร็จ
เลอเน้นการรักษาตำแหน่งที่สองไว้ ริเวร่าพยายามไล่ตามให้ใกล้พอที่จะโจมตีได้ แต่ก็ไม่สามารถแซงได้ก่อนถึงเส้นชัย
สนามฮังการอริงมีจุดแซงง่ายๆ น้อยมาก นาเอลทำการแซงอย่างเด็ดขาดบนทางตรงที่ยาวที่สุดและหลีกเลี่ยงการต่อสู้ป้องกันในช่วงท้ายได้
เวลาที่เพิ่มเข้ามาอีกห้าวินาทีทำให้ Ugochukwu หมดโอกาสทำคะแนน
อูโก อูโกชุกวู ผู้นำคะแนนสะสม เริ่มต้นการแข่งขันจากนอกกลุ่มผู้นำ เขาแซงนิโคลา ลาคอร์เต และแบรนโด บาโดเออร์ ในช่วงแรกของการฟื้นตัว
จากนั้นกรรมการจึงลงโทษเขาด้วยการปรับเวลา 5 วินาที โดยตัดสินว่าเขาออกนอกเส้นทางและได้เปรียบในรอบแรก
ความเร็วของเขาก็ลดลงในช่วงครึ่งหลัง บาโดเออร์กลับมาได้ตำแหน่งตัวจริง ขณะที่ทูคก้า ทาโปเนนและลาคอร์เต้ขยับขึ้นมาแซงหน้าในภายหลัง
| ผู้ชนะ | เธโอไฟล์ นาเอล |
|---|---|
| ทีมงานของเรา | สนามแข่งรถ |
| เริ่มต้น | ที่หก |
| แท่น | นาเอล เล ริเวรา |
การโดนจุดโทษทำให้ Ugochukwu หลุดจากโซนเก็บคะแนนหลังจบการแข่งขัน ผลการแข่งขันนี้ทำให้ตำแหน่งของคู่แข่งที่ใกล้เคียงที่สุดในการชิงแชมป์เปลี่ยนไป
เฟรดดี้ สเลเตอร์ ได้รับคะแนนสุดท้ายไปครอง คะแนนเดียวนี้ทำให้เขามีคะแนนเท่ากับอูโกชุกวู ก่อนการแข่งขันหลักในวันอาทิตย์
ขณะนี้ทั้งสองคนมีคะแนนเท่ากันที่ 104 คะแนน การที่คะแนนเท่ากันนั้นมาจากการที่สเลเตอร์ทำคะแนนเพิ่มในช่วงท้าย ไม่ใช่การต่อสู้กันอย่างดุเดือดระหว่างทั้งสองคนในกลุ่มผู้นำ
การแซงในช่วงต้นของอูโกชุกวูจึงไม่นำมาซึ่งผลตอบแทนใดๆ โทษปรับเวลาและความเร็วที่ลดลงทำให้ความก้าวหน้าที่ทำได้หลังจากการเริ่มการแข่งขันใหม่นั้นสูญเปล่า
เลและริเวราขึ้นไปยืนบนแท่นรับรางวัลร่วมกับนาเอล
นาเอลเข้าเส้นชัยก่อนเลอ 2.7 วินาที นับเป็นชัยชนะครั้งที่สองของเขาในฤดูกาลฟอร์มูล่า 3
เลอต่อต้านริเวร่าในช่วงรอบสุดท้าย คว้าอันดับสอง ทำให้ดาวรุ่งจากทีม ART Grand Prix ได้ขึ้นโพเดียมครั้งแรกในฤดูกาลนี้
ริเวราเข้าเส้นชัยเป็นอันดับสามหลังจากเกาะกลุ่มผู้นำมาตลอดการแข่งขัน ผลงานนี้เกิดขึ้นหลังจากที่เขาเพิ่งคว้าชัยชนะที่สนามสปามาได้
มัตเตีย โคลนากี คว้าอันดับที่สี่ บาโดเออร์ และทาโปเนน ผู้ชนะรอบคัดเลือก ได้อันดับถัดมาและอันดับถัดไป
ลาคอร์ทจบอันดับที่เจ็ด ขณะที่เจมส์ วอร์ตันไต่จากอันดับที่สิบห้าขึ้นมาอยู่ที่อันดับแปด เฟอร์นันโด บาร์ริเชลโลไต่จากอันดับที่สิบเจ็ดขึ้นมาอยู่ที่อันดับเก้า
สเลเตอร์ได้คะแนนครบตามจำนวนที่กำหนดหลังจากมีการลงโทษ ส่วนอูโกชุกวูถูกจัดอันดับอยู่หลังนักขับที่ทำคะแนนได้
วอร์ตันและบาร์ริเชลโลทำผลงานได้ดีที่สุดในกลุ่มท็อปเท็น การฟื้นตัวของพวกเขาทำให้การแย่งชิงตำแหน่งบนโพเดียมมีความน่าสนใจมากขึ้น
นาเอลและริเวราช่วยให้แคมโปสยังคงนำอยู่ในการจัดอันดับทีม
ชัยชนะของนาเอลและการได้อันดับสามของริเวราทำให้ทีม Campos Racing ทำคะแนนรวมได้มาก ส่งผลให้ทีมยังคงเป็นผู้นำในตารางคะแนนสะสมหลังจากจบการแข่งขันสปรินต์
ทีม Trident ยังคงอยู่อันดับสอง ขณะที่ Van Amersfoort Racing รั้งอันดับสามในตารางคะแนนทีม โดย Rivera ขยับขึ้นมาอยู่ในกลุ่มผู้นำหลังจากขึ้นโพเดียมเป็นสุดสัปดาห์ที่สองติดต่อกัน
ผลการแข่งขันยังทำให้การแข่งขันระหว่างอูโกชุกวูและสเลเตอร์ในอันดับต้นๆ เข้มข้นขึ้น การแข่งขันในวันอาทิตย์ซึ่งมีระยะทางยาวกว่า จะใช้ลำดับการคว้าตำแหน่งตามปกติ
ทาโปเนนออกสตาร์ทจากตำแหน่งโพลโพซิชั่น หลังจากเอาชนะสเลเตอร์ไปได้อย่างเฉียดฉิวเมื่อวันศุกร์ การแข่งขันสปรินต์ครั้งนี้ได้เปลี่ยนโฉมหน้าของตารางคะแนนชิงแชมป์ไปแล้ว
นาเอลออกสตาร์ทจากตำแหน่งที่ 6 และคว้าชัยชนะอย่างเหนือชั้นให้กับแคมโปส การออกตัวของนาเอลนั้นยอดเยี่ยมมาก ประกอบกับการแซงขึ้นนำได้อย่างราบรื่น
จากนั้นเขาจึงรักษาประสิทธิภาพของยางขณะที่เพิ่มระยะห่างในช่วงสุดท้าย ริเวราสนับสนุนผลลัพธ์นั้นด้วยการเกาะกลุ่มผู้นำตลอดการแข่งขัน ดังนั้นแคมโปสจึงได้คะแนนจากสองการขับขี่ที่แตกต่างกันอย่างสิ้นเชิงในการแข่งขันสปรินต์ครั้งนี้
ไม่มีความคิดเห็น