فاز ثيوفيل نايل بسباق السرعة للفورمولا 3 على حلبة هنغارورينغ بعد انطلاقه من المركز السادس. وانتزع سائق فريق كامبوس ريسينغ الصدارة من كاناتو لي، وأنهى السباق متقدماً عليه بفارق 2.7 ثانية.
حقق لي أول صعود له على منصة التتويج في سباقات الفورمولا 3 بحصوله على المركز الثاني. وأكمل إرنستو ريفيرا المراكز الثلاثة الأولى، ومنح كامبوس مركزين على منصة التتويج.
انطلاقة سريعة مكّنت نائل من الانضمام إلى المجموعة الرائدة
انطلق جيرارد شي بأفضل انطلاقة من المركز الرابع على خط البداية. وصل إلى المنعطف الأول متقدماً على لي، ونايل، وريفيرا.
تغير ترتيب اللاعبين فورًا تقريبًا بعد الاحتكاك قرب خط المواجهة. ضرب جين ناكامورا شي قبل أن يشتبك مجددًا مع ماتشي غلاديس.
انسحب ناكامورا وغلاديش من السباق. وصل شي إلى منطقة الصيانة بإطار خلفي أيمن متضرر وعاد إلى مؤخرة الترتيب.
قامت سيارة الأمان بجمع السيارات المتوقفة بينما قام المنظمون بإخلاء السيارات المتوقفة. ثم انطلق لي متصدراً السباق بعد إعادة انطلاقه، متقدماً على نايل وريفيرا.
تقدم نائل أربعة مراكز قبل أن تستقر الأمور في السباق. وضعته لفته الافتتاحية مباشرة خلف المتصدر الجديد.
كما تجنّب ريفيرا المشاكل التي واجهها في اللفة الأولى. وحافظت سيارة كامبوس الثانية على المركز الثالث عند استئناف السباق في اللفة الرابعة.
أدت اللفات المحايدة إلى إزالة الميزة التي تحققت من الانطلاقة الأولى. ومع ذلك، احتفظ نايل بالمركز الذي كان يحتله على الحلبة قبل ظهور سيارة الأمان.
تغير التقدم عند المنعطف الأول
أبقى لي نايل خلفه لعدة لفات بعد إعادة الانطلاق. وظل الفارق ضئيلاً بما يكفي ليتمكن نايل من استخدام نظام DRS على الخط المستقيم الرئيسي.
انتظر نائل حتى اللفة التاسعة قبل أن يقوم بمناورة التجاوز. ضغط على المكابح متأخراً وأكمل التجاوز عند المنعطف الأول.
بقي لي قريباً بعد فقدانه للمركز. وظل داخل نطاق نظام مراجعة القرارات (DRS) ومنع نايل من تحقيق تقدم فوري.
تبع ريفيرا السائقين الاثنين وقلّص الفارق لفترة وجيزة. وانفصل السائقون الثلاثة عن معظم سائقي وسط الترتيب خلال المرحلة الوسطى من السباق.
ثم ازدادت سرعة نائل مع تقدم عمر الإطارات. وتجاوز نطاق نظام DRS وسيطر على الجزء الأخير من السباق.
ركز لي على الحفاظ على المركز الثاني. وبقي ريفيرا قريباً بما يكفي للهجوم لكنه لم يتمكن من إكمال تمريرة قبل خط النهاية.
حلبة هنغارورينغ لا توفر فرصاً سهلة للتجاوز. أكمل نايل المناورة الحاسمة على أطول خط مستقيم وتجنب معركة دفاعية متأخرة.
خمس ثوانٍ إضافية تُخرج أوغوتشوكو من دائرة النقاط
بدأ متصدر البطولة، أوجو أوجوتشوكو، السباق من خارج المجموعة الأمامية. وتجاوز نيكولا لاكورتي وبراندو بادوير خلال فترة تعافيه المبكرة.
ثم فرض عليه الحكام عقوبة خمس ثوانٍ. ورأوا أنه قد خرج عن المسار وحصل على أفضلية في اللفة الأولى.
كما تراجع أداؤه خلال الشوط الثاني. واستعاد بادوير مكانه في التشكيلة الأساسية، بينما تقدم توكا تابونين ولاكورتي لاحقًا.
| الفائز | ثيوفيل نايل |
|---|---|
| فريقنا | سباق كامبوس |
| بالبداية | سادس |
| منصة | نائل، لي، ريفيرا |
أدت ركلة الجزاء إلى خروج أوغوتشوكو من دائرة النقاط بعد انتهاء المباراة. وقد غيّرت نتيجته مركز أقرب منافسيه على اللقب.
حصل فريدي سلاتر على النقطة الأخيرة. هذه النقطة الوحيدة جعلته متعادلاً مع أوغوتشوكو قبل السباق الرئيسي يوم الأحد.
يملك كلا السائقين الآن 104 نقاط. وجاء هذا التعادل نتيجة لتقدم سلاتر في اللحظات الأخيرة وليس نتيجة منافسة بينهما في المقدمة.
لم تُثمر محاولات أوغوتشوكو المبكرة للتجاوز أي نتيجة إيجابية. فقد أدى فرض عقوبة زمنية وتراجع السرعة إلى ضياع التقدم الذي أُحرز بعد إعادة انطلاق السباق.
ينضم لي وريفيرا إلى نايل على منصة التتويج
عبر نايل خط النهاية متقدماً على لو بفارق 2.7 ثانية. وكان هذا الفوز هو الثاني له في موسم الفورمولا 3.
قاوم لي ريفيرا خلال اللفات الأخيرة. ومنح المركز الثاني سائق فريق آرت جراند بريكس المبتدئ أول منصة تتويج له في البطولة.
أنهى ريفيرا السباق في المركز الثالث بعد أن ظلّ متقارباً مع المتصدرين طوال معظم فترات السباق. وجاءت هذه النتيجة بعد فوزه الأخير في سبا.
احتل ماتيا كولناغي المركز الرابع. واحتل بادوير والفائز بالتصفيات تابونين المركزين التاليين.
أنهى لاكورت السباق في المركز السابع، بينما تعافى جيمس وارتون من المركز الخامس عشر إلى الثامن. وصعد فرناندو باريكيلو من المركز السابع عشر إلى التاسع.
أكمل سلاتر المراكز العشرة الأولى بعد تطبيق العقوبة. وجاء أوغوتشوكو في المركز الثاني بعد السائقين الذين سجلوا النقاط.
قدّم وارتون وباريكيلو أفضل أداء في الصعود ضمن المراكز العشرة الأولى. وقد أضافت عمليات التعافي التي قاما بها منافسة أخرى إلى جانب الصراع على منصة التتويج.
يحافظ نايل وريفيرا على تقدم كامبوس في ترتيب الفرق
منح فوز نايل وحصول ريفيرا على المركز الثالث فريق كامبوس ريسينغ نقاطاً كبيرة. واحتفظ الفريق بصدارة البطولة بعد سباق السرعة.
حافظ فريق ترايدنت على المركز الثاني، بينما احتل فريق فان أميرسفورت ريسينغ المركز الثالث في ترتيب الفرق. وتقدم ريفيرا إلى المجموعة المتصدرة بعد صعوده إلى منصة التتويج للمرة الثانية على التوالي.
كما أدت النتيجة إلى تضييق المنافسة بين أوغوتشوكو وسلاتر على الصدارة. ويُقام سباق الأحد الأطول وفقًا لترتيب التصفيات المعتاد.
ينطلق تابونين من المركز الأول بعد فوزه على سلاتر بفارق ضئيل يوم الجمعة. وقد غيّر سباق السرعة بالفعل ملامح البطولة.
حوّل نائل المركز السادس على خط الانطلاق إلى فوزٍ مُحكم لكامبوس. جمع سباق نائل بين انطلاقة قوية وتجاوزٍ نظيفٍ واحدٍ للصدارة.
ثم حمى إطاراته بينما وسّع الفارق النهائي. وعزز ريفيرا هذا الإنجاز بالبقاء قريبًا من المتصدرين طوال السباق. وبذلك، غادر كامبوس سباق السرعة برصيد نقاط من قيادتين مختلفتين تمامًا.
لا توجد تعليقات